本報訊 (記者 梁靜晶)今日起，1.2萬輛經過備案的二手車，可以帶牌出售。去年購車新政實施前，中間商收購的二手車，經過在政府部門備案后，是否可以帶牌出售，政府部門一直沒有政策。昨天，北京交通委和北京市工商行政管理局公布了《關于登記合格二手小客車辦理交易手續(xù)的通知》，明確這批車可帶牌出售，并且沒有限定購買者的身份等條件。

限購令前二手車一直“凍結”

　　以前，北京二手車銷售，一般由中間商先從車主處收車，到當?shù)亟煌ㄜ囕v管理部門備案，然后由中間商的員工將車牌號“背”起來，就是將車過戶到員工名下，銷售時，再將車牌過戶給買主。

　　去年購車新政規(guī)定二手車買賣只能買賣車，不能連帶牌照銷售。因為“限購令”前已經備案的二手車是否可以帶牌出售沒有規(guī)定，這部分車一直未交易，處于“凍結”狀態(tài)。

買主身份未受限制

　　北京市交通委員會、北京市工商行政管理局3月28日發(fā)布的《關于登記合格二手小客車辦理交易手續(xù)的通知》稱，已登記合格的備案二手車從4月1日起可辦理交易手續(xù)，即可帶牌銷售。

　　這批“備案二手車”是指在2010年12月24日北京“限購令”出臺之前，在轄區(qū)交通車輛管理部門進行過備案，且手續(xù)合法、發(fā)票、年檢、車輛保險標志等齊全的二手車輛。

　　根據(jù)通知，這批二手車的購買者沒有限定條件，沒要求提供納稅證明，也未限定有北京戶口。

　　二手車專家認為，這樣規(guī)定可以理解為任何人均能參與購買。

交易者不得炒作價格

　　通知稱，交易時，經銷商應將《庫存二手小客車登記確認通知書》(即備案證明)轉交給購買者，購買者須憑通知書辦理交易手續(xù)。

　　憑確認通知書交易的庫存二手車，交易完成后，原車輛所有者不能取得更新指標。備案二手車應當在確認通知書有效期限內完成各項交易手續(xù)和轉移登記。

　　由各市場申報登記的庫存二手車，只能在本市場內進行交易。

　　備案二手車應合理確定交易價格，不得以任何方式炒作價格。

　　據(jù)統(tǒng)計，這樣的備案車總共有1.2萬輛，主要分布在花鄉(xiāng)(6000余輛)、中聯(lián)(1600余輛)、亞市(1200余輛)、新發(fā)地(600余輛)以及歐德寶、東方基業(yè)等二手車集中交易的市場。

影響

1 備案二手車價格漲3至5萬元

　　在通知出臺前，由于預計到備案車可以帶牌過戶，市場上的備案二手車價格飆升，一輛舊奧拓就曾經叫賣到6萬元，但是由于通知未出，所有的二手車都不能過戶。

　　北京中進真容二手車副總經理胡定成表示，目前大部分備案二手車的價格，一般比市場價格高出3萬-5萬元左右，和上海一個車牌約4萬元的情況差不多?！拔覀児镜膫浒付周囈苍谥氨豢蛻纛A訂得差不多了，從4月1日開始就可以過戶了?！焙ǔ烧f。本報記者 朱艷瑩

2 中間商“留車牌”保留收車資格

　　一中間商稱收車需有車牌，以后將把車賣給搖中號的市民，然后用留下的車牌繼續(xù)收車

　　由于二手車經紀公司也需要搖號，搖得車牌后才能獲得購車資格，因此很多二手車經紀公司并不打算將所有的備案二手車都售出，而是會留下部分車輛用于以后經營中所需的購車指標的周轉。就是先用這批車占著這些指標，以后逐步將它們售給搖中號的市民，然后再用手中的車牌收車。

　　北京中進真容二手車副總經理胡定成表示：“我們現(xiàn)在有幾十輛備案車，我們正在研究，應該留下多少輛?！?/P>

　　而對于那些手中已經沒有備案車的經紀公司來說，今后經營就會很困難，它們只有兩種選擇，要么將車賣到外地，要么就是由二手車經紀公司轉變成中介公司，像房屋中介一樣為賣車者找買家，交易完成后收中介費用。出于這些原因，不少小公司、小商販不看好北京的二手車市，已經甩手不干?！拔艺J識的好多個小商戶就打算用這些備案車掙最后一筆，以后就轉行了。”胡定成說。(本報記者 朱艷瑩)

附：《關于登記審核合格庫存二手小客車辦理交易手續(xù)的通知》原文

一、自2011年4月1日起辦理交易手續(xù)。

二、《庫存二手小客車登記確認通知書》(以下簡稱《確認通知書》)僅在印記審核合格的庫存二手小客車第一次交易時有效。交易時經銷商應將《確認通知書》轉交給購買者，購買者須憑《確認通知書》和其他相關材料辦理交易手續(xù)。

憑《確認通知書》交易的庫存二手小客車，交易完成后，原車輛所有者不能取得小客車更新指標。

三、登記審核合格的庫存二手小客車應當在《確認通知書》有效期限內完成各項交易手續(xù)和轉移登記。

四、由各市場申報登記的庫存二手小客車，只能在本市場內進行交易。

五、登記審核合格的庫存二手小客車憑《確認通知書》交易時，應合理確定交易價格，不得以任何方式炒作庫存二手小客車的交易價格。