守望相助——給生者以溫暖，給逝者以尊嚴

6月4日，官東在接受新華社記者采訪，介紹水下救人情況。新華社記者 郝同前 攝

　6月4日，出租車司機熊自貴在車上系上黃絲帶?？痛潦鹿拾l(fā)生后，湖北監(jiān)利越來越多的出租車和私家車綁上黃絲帶，加入到免費為家屬、救援人員服務(wù)的行列。 新華社記者 程敏 攝

　　６月６日，監(jiān)利玉沙小學(xué)門前護欄上系滿了黃絲帶，隨風(fēng)飄動。

　　事件發(fā)生后，學(xué)校里的孩子們找來一條條黃絲帶，寫下祝福話語，表達對逝者的哀悼，為生者祈福。

　　截至６日１２時，已確認的遇難者人數(shù)升至３９６人，幸存者為１４人，仍有４６人下落不明。

　　幾天來，對生命的期盼，將所有人的心緊緊聯(lián)在一起。

　　“救人，決不放棄！”再惡劣的條件，也擋不住搶救生命的腳步。

　?。踩眨保矔r５２分，在水下浸泡十多個小時后，海軍工程大學(xué)潛水員官東在船艙里發(fā)現(xiàn)了朱紅美。

　　“江水很冷，刺得頭皮發(fā)疼。水也很渾濁，幾乎什么也看不清，水里面到處漂浮著被子、臉盆等各種雜物，稍不小心就撞到艙壁，好不容易才爬進船艙。”官東事后說。

　　他把自己的潛水頭盔給了朱紅美，自己只留了一個呼吸器，同另一名潛水員一前一后護著朱紅美安全脫險。

　　當(dāng)天下午，官東再次潛入水中救出船舶加油工陳書涵，并在水底將自己的呼吸裝備摘下讓給被救者。自己出水后，雙眼通紅、鼻孔流血、耳朵脹痛，滿頭油污。

　　海軍現(xiàn)場副總指揮董焱說：“我們一直對艙內(nèi)、艙外及周邊區(qū)域進行地毯式搜索，不漏掉一個艙位，不漏掉一個人。在船艙分布示意圖上，每一個被摸排過的房間都會被打上一個勾，確保沒有遺漏。”

　　圖上的一個個對勾，是對生命的承諾。

　?。保担肮?，２２０公里……事件發(fā)生后，有關(guān)部門出動大量搜救船舶，動員沿江群眾，在下游水域拉網(wǎng)式搜尋，不斷擴大打撈救援范圍，１２人在水上獲救。目前，搜尋范圍自長江中游事發(fā)水域擴大至上海吳淞口。

　　連日來，長江江面上，解放軍和武警部隊救援官兵、公安、海事、航務(wù)、救助打撈、沿途群眾等各方力量筑起了一道道生命之堤。通宵達旦的現(xiàn)場搜救，只為多一次生命奇跡。

　　為避免傷及可能幸存的人員，在船體切割作業(yè)中，搜救人員采取了氧割方法，每一步作業(yè)都十分謹慎。

　　“誰也不知道船里是否還有幸存者，我們必須反復(fù)研判。”現(xiàn)場一名指揮人員介紹，兩個探孔打開后，均未發(fā)現(xiàn)生命跡象。

　　隨后，救援人員又迅速將其封上，以盡量保持船體內(nèi)遺體的完整。這是對逝者的尊重。

　?。等諏嵤┑拇驌品稣鳂I(yè)中，主要難點是穿引吊索鋼纜，施工中會不停地碰到遇難者遺體。

　　“秉著尊重生命的原則，這時我們會馬上停止施工，先配合有關(guān)人員轉(zhuǎn)移遺體。”交通運輸部新聞發(fā)言人徐成光說，這時候，潛水員就會重新調(diào)整穿引鋼纜的位置。

　　在后方，遇難者家屬和干部群眾攜手并肩，無論相識還是不相識，災(zāi)難面前人們相幫相助。

　　乘客家屬來了，１２００多名干部“一對一”展開接待工作。監(jiān)利縣公布２４小時辦公電話，以幫助家屬了解救援進展。

　　在進入監(jiān)利的高速路口，許多私家車主聚集在進口兩旁，等待需要幫助的乘客家屬，協(xié)助他們登記資料，送上食品飲料，免費提供車輛運送服務(wù)。

　　“我是監(jiān)利人，您的親人！沉船家屬可致電，為您提供免費車輛接送服務(wù)。”監(jiān)利農(nóng)民楊永智給自己的朋友群發(fā)短信。

　　在監(jiān)利，來來往往的許多車輛都系上了黃絲帶，只需要招手示意，車輛就會停下，免費搭載客人到達目的地。

　　當(dāng)?shù)匕傩罩鲃域v出住房接待家屬。高考在即，預(yù)定了酒店的考生和家長也主動騰出房間。

　　事件發(fā)生后，廣州市殯儀館副館長、入殮師王輝邀集３名志愿者一起趕到監(jiān)利。４人通宵未眠，為死難者入殮，還生命以尊嚴。

　　在監(jiān)利縣人民醫(yī)院，朱紅美病情平穩(wěn)。她說，有黨和政府的幫助，心里踏實。

　　“我們與他們，生者與逝者，或許素昧平生，但痛徹之感，舉國相同。”互聯(lián)網(wǎng)上，這條微博引發(fā)了廣泛共鳴。

　　災(zāi)難中，我們上下同心，舉國相助，堅定前行。