開車去機場要留神

　　昨天凌晨，一排排嶄新的水碼被搬上機場3號候機樓附近相關(guān)路段，由此掀開了近兩年時間交通管制的序幕。與此同時，隨著施工人員和工程機械的進駐，備受矚目的廈門機場3號候機樓地下停車場工程正式啟動。

　昨日，高崎國際機場前實行交通管制，各種交通標識都設(shè)置到位，有的路口還有人員值班勸導(dǎo)。（記者 王協(xié)云 攝）

　　該地下停車場位于高崎國際機場3號候機樓南側(cè)園林廣場地塊，占地面積60094.2平方米，總建筑面積45710.83平方米，其中地下45250.85平方米，地上459.98平方米，共將建設(shè)停車位1111個，將大大緩解機場停車難。

　　此外，停車場建成后，現(xiàn)有的露天停車場將拆除，地面上的雙向3車道將只保留其中兩個雙向車道，僅供出租車和特殊車輛停靠。

　　從昨天起，機場3號候機樓地下停車場的建設(shè)就開始全速推進。根據(jù)計劃，這一龐大的地下停車場將于2012年12月竣工，而總體工程（含地面園林景觀及翔云一路園林廣場段工程）也將于2013年6月全面竣工并投入使用。

　　機場周邊道路從昨天開始實行交通管制方案。候機樓到達層前翔云路的3、4號車道封閉，2號車道左側(cè)封閉，禁止通行；2號車道右側(cè)僅供小型車輛通行，嚴禁停車；除允許在候機樓翔云路（即1號車道）上通行的的士車及公務(wù)車輛外，所有車輛的接客活動嚴格限定在停車場內(nèi)進行。

　　與此同時，候機樓出發(fā)層道路禁止空載及接到達旅客的車輛通行，禁止貨車及非機動車通行。

　　翔云一路部分路段（翔遠三路—翔遠四路段）封閉，禁止機動車輛通行，行經(jīng)車輛改由南側(cè)臨時道路由東向西單向通行。

　　翔遠四路機動車輛由南向北單向通行；翔云三路（翔遠三路至翔遠四路）段機動車輛由西向東單向通行；金尚路延伸段（臨時通道至翔云三路段）機動車輛由北向南單向通行。

　　枋鐘路逮遼路口封閉，逮遼路車輛進出采取右進右出交通組織。

　　此外，候機樓到達層前翔云路的1號道及2號道（半幅）的地面層車輛禁止駛?cè)胂柽h三路，行經(jīng)車輛繞行翔云一路。

　　8條公交線路調(diào)整

　　機場3號候機樓地下停車場建設(shè)昨起全速推進，將于2012年12月竣工，而總體工程，含地面園林景觀及翔云一路園林廣場段工程，也將于2013年6月全面竣工并投入使用。

（記者 王元暉）