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中國掌握500公里世界最高時速列車渦流制動試驗技術(shù)

來源:新華網(wǎng) 2013-03-07 19:25 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報電子版

  全國政協(xié)委員、中國鐵道科學研究院主任研究員李和平7日接受新華社記者采訪時透露,中國已經(jīng)掌握500公里世界最高時速的高速列車渦流制動試驗技術(shù)。

  渦流制動技術(shù)是目前國際軌道運輸?shù)母叨思夹g(shù),也是高速鐵路發(fā)達國家都在研究的高速列車制動技術(shù),可用于時速200公里以上的高速列車。

  李和平說,這項渦流制動試驗系統(tǒng),已建成并投入使用,可以動態(tài)模擬最高運行時速500公里的高速列車制動情況,進行各種速度和工況下渦流制動技術(shù)的試驗研究。

  李和平說,中國高鐵整體技術(shù)已達到世界先進水平,“中國的高鐵是安全的,我們研發(fā)人員都乘坐高鐵,更希望國人對中國高鐵安全有信心”。

  中國新一代高鐵目前最高時速486.1公里,刷新世界鐵路運營速度紀錄。

  他還透露,中國自主知識產(chǎn)權(quán)的雙動力動車組將于2014年投入使用。雙動力包括電動力和電池動力,主要安裝于時速200至250公里的城際動車組,實現(xiàn)行駛過程完全綠色環(huán)保、無排放。

  “雙動力的實現(xiàn),使動車組行駛在沒有電力牽引地方時,可以啟用電池動力。”李和平說,這填補了相關(guān)領(lǐng)域的技術(shù)空白,標志著動車動力研發(fā)領(lǐng)域的又一重大突破。

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