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民航局行政約見中國郵政航空 指出存在的問題

來源:北京商報 2017-09-25 14:40 http://www.d-black.cn/

  中國郵政航空現(xiàn)嚴重事故被行政約見

  9月24日記者獲悉,中國郵政航空有限責任公司(以下簡稱“郵政航”)因飛機在太原機場發(fā)生嚴重事故征候,被民航局行政約見。據(jù)悉,約見過程中,民航局指出郵政航安全工作中存在的問題,并通報了局方的處罰決定。會議要求,郵政航要高度重視安全工作,狠抓違規(guī)違章事件,找準安全短板的關(guān)鍵點,盡快扭轉(zhuǎn)被動的安全態(tài)勢。

  據(jù)悉,8月22日,郵政航B737-300/B-2661號機執(zhí)行呼和浩特至太原航班任務(wù),在太原機場著陸過程中,飛機帶交叉接地,著陸滑跑過程中偏出跑道,構(gòu)成一起機組責任原因的運輸航空嚴重事故征候。

  在約見會議上,郵政航主要負責人也匯報了該公司對“8·22”事件的內(nèi)部調(diào)查處理情況以及安全整改措施。民航華北地區(qū)管理局則匯報了對“8·22”事件的調(diào)查、處理意見,以及下一步對郵政航的安全整改督查計劃和運行管理措施。依據(jù)《中華人民共和國飛行基本規(guī)則》等相關(guān)規(guī)定,民航局表示原則上同意民航華北地區(qū)管理局的處罰意見,對“8·22”事件當班機長、副駕駛啟動行政處罰程序,暫停郵政航的加班和包機申請。

  公開資料顯示,郵政航是國內(nèi)首家專營特快專遞郵件和貨物運輸?shù)暮娇展尽D壳?,該公司的全貨機機隊規(guī)模達到33架,采取以南京為中心輪輻式集散,在北京、上海、杭州、廣州、深圳等重點城市開通點對點直達航線的運行模式,連接國內(nèi)外33個節(jié)點城市。

  “從公開信息來看,郵政航出現(xiàn)的偏離跑道等問題并不常見,也非常嚴重。”民航專家王疆民在接受北京商報記者采訪時表示,“對于安全第一的民航業(yè)來說,即使是一些沒按指令操作等問題都不容忽視,更何況是滑出跑道,如果這一事件發(fā)生在客運航班上,則會造成更惡劣的輿論影響。眼看‘十一’中秋雙節(jié)來臨,民航主管部門會進一步加強監(jiān)管,航空公司應(yīng)提高內(nèi)部管理避免登上安全黑榜。”(記者 肖瑋)

責任編輯:朱惠娥
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