廈門(mén)港主航道擴(kuò)建四期驗(yàn)收 結(jié)束20萬(wàn)噸需封航歷史
新華社廈門(mén)９月３０日電 記者從廈門(mén)港口管理局了解到，廈門(mén)港主航道擴(kuò)建四期工程已于２９日通過(guò)交工驗(yàn)收。至此，廈門(mén)港全航段滿(mǎn)足２０萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船與１５萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船組合全潮雙線(xiàn)通航，結(jié)束了之前２０萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船進(jìn)港需封航的歷史。
據(jù)了解，廈門(mén)港主航道擴(kuò)建四期工程是為適應(yīng)船舶大型化需求，提升鞏固廈門(mén)港集裝箱干線(xiàn)港地位，在主航道三期基礎(chǔ)上擴(kuò)建而成。
作為省、市重點(diǎn)工程及建設(shè)海絲支點(diǎn)城市項(xiàng)目的重點(diǎn)工程，該工程概算總投資５．５億元，其中中央補(bǔ)助２．２９４０億元，建成后全程滿(mǎn)足運(yùn)營(yíng)吃水１５．５米的２０萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船與１５萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船組合全潮雙線(xiàn)通航要求。
據(jù)廈門(mén)港口管理局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，在國(guó)家“一帶一路”倡議及自貿(mào)試驗(yàn)區(qū)建設(shè)背景下，廈門(mén)港近年來(lái)發(fā)展勢(shì)頭強(qiáng)勁，特別是在金磚國(guó)家領(lǐng)導(dǎo)人第九次會(huì)晤舉辦后，廈門(mén)港國(guó)際影響力進(jìn)一步增強(qiáng)。主航道四期投入使用后，將大大改善廈門(mén)港進(jìn)出港船舶的通航環(huán)境，助力廈門(mén)國(guó)際航運(yùn)中心建設(shè)，進(jìn)一步提升廈門(mén)港國(guó)際營(yíng)商環(huán)境。（記者顏之宏）
原標(biāo)題：廈門(mén)結(jié)束２０萬(wàn)噸級(jí)集裝箱船進(jìn)港需封航歷史
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