拉動新能源市場發(fā)展
張福順表示,截至2017年10月底,北京公交集團公共電汽車在冊車數(shù)23214輛。其中,新能源車4374輛、天然氣汽車7961輛、柴油車10879輛。此次1路更換的GTQ6186BEVBT3型純電動通道客車,是北京市首批投入普通公交線路運營的純電動通道客車。
據(jù)了解,新能源汽車是國務(wù)院確定的重要戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè),是我國最具發(fā)展?jié)摿Φ闹匾I(lǐng)域之一。經(jīng)過“十三五”開局的試水階段,目前是我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展從導(dǎo)入期進入到成長期的關(guān)鍵時期。
“我國新能源汽車發(fā)展方向是堅定不移的,此次10輛電動公交車投入到長安街的1路公交運營線路,證明公交車也在大力發(fā)展新能源,又進一步對新能源發(fā)展方向進行了佐證。”顏景輝表示。
數(shù)據(jù)顯示,北京市純電動汽車已達15.15萬輛,占全國的11.85%,保有量居全國首位。目前,國網(wǎng)北京電力累計建成充換電站825座、充電樁10370個,在國內(nèi)率先建成10分鐘城市充電圈,基本實現(xiàn)全市5公里充電半徑服務(wù)目標。為加快推進首都能源清潔轉(zhuǎn)型,落實首都清潔空氣行動計劃,國網(wǎng)北京電力與北京市公交集團加強合作,共同推進電動公交車充電站建設(shè),截至2017年9月底,北京已建成投運23個電動公交車充電站,服務(wù)全市1300輛電動公交車,覆蓋全市11個區(qū),已累計提供充換電服務(wù)75萬次,充電量3800萬千瓦時,減排二氧化碳3萬噸。
“僅石景山地區(qū)就已建成包括老山大1路、衙門口308路、金頂街337路等在內(nèi)的8座公交車充電站,下一步還將建設(shè)玉泉路78路、衙門口專8路、魯谷373路、福田寺914路公交車充電站,可同時供給83輛電動公交車充電使用。”陳海洋介紹說,到2017年底,國網(wǎng)北京電力在現(xiàn)有23個充電站投運基礎(chǔ)上,還將陸續(xù)建成80余座公交車充電站,累計達到100余座,共配備495個450千瓦大功率直流充電樁,滿足約5000輛電動公交車充電需求。按照年充電量5億度計算,每年可為北京市減少二氧化碳排放29萬噸,減少PM2.5共計14.5噸。
而據(jù)北京公交集團相關(guān)負責人介紹,今后,隨著車輛及配套設(shè)施逐步到位,1路運營車將全部更新為純電動通道車。“十三五”期間,北京公交集團擬更新采購純電動公交車10031輛;到2017年末,將更新完成4536輛,新能源及清潔能源車占比將達到65%。(北京商報記者 錢瑜 林子 實習記者 高春艷/文 王飛/制表)