原標(biāo)題:"富二代"魯偉鼎能續(xù)萬向傳奇?曾擊敗李澤楷、德隆系
老兵逝去,傳奇未了。
中國(guó)民企“教父”級(jí)人物浙江萬向集團(tuán)董事局主席魯冠球走了。外界在悲痛與惋惜之余,也在擔(dān)心接班人魯偉鼎能否扛起龐大的“萬向系”。
“萬向系”不僅實(shí)現(xiàn)了對(duì)國(guó)內(nèi)汽車零部件產(chǎn)業(yè)的高度整合,而且成功組建起一個(gè)包含汽車、新能源、農(nóng)業(yè)、地產(chǎn)、金融諸多領(lǐng)域在內(nèi)的龐大帝國(guó)。同時(shí),魯氏父子在資本運(yùn)作方面亦毫不遜色,與德隆、格林柯爾、泛海、安邦以及李嘉誠(chéng)之子李澤楷等舊豪新貴皆有過招,勝多敗少。
公開資料顯示,目前魯冠球家族所控股、參股的A股上市公司多達(dá)6家。截至10月25日收盤價(jià)計(jì)算,其擔(dān)任第一大股東的上市公司市值合計(jì)近600億元。
實(shí)際上魯偉鼎早就已經(jīng)接班。魯冠球生前也沒有避諱這個(gè)問題。他曾說過“我現(xiàn)在選好我兒子,如果將來有能力超過我兒子的優(yōu)秀人員出來,只要能夠把企業(yè)搞得更好,能夠?yàn)檗r(nóng)民多增加收入,為農(nóng)村富裕做出貢獻(xiàn)的,我可能會(huì)要調(diào)一個(gè),這個(gè)是可以改變的。”
魯冠球說這樣的話是有自己的底氣。魯冠球和妻子育有三女一男,除了魯偉鼎,其三個(gè)女兒,分別被派到北京、上海、美國(guó)三地,跟各自丈夫一道獨(dú)當(dāng)一面,負(fù)責(zé)萬向在當(dāng)?shù)氐臉I(yè)務(wù)。
魯冠球早對(duì)魯鼎偉寄予厚望,想讓他將來接手事業(yè)。
“飆車黨”完成蛇吞象
作為一個(gè)名副其實(shí)的富二代,魯鼎偉也經(jīng)歷過叛逆期。青春期的魯偉鼎,把一腔熱情都投在了開摩托車四處兜風(fēng)上。有一天,魯冠球在一輛狂奔的大卡車后面看到了騎著摩托上演“生死時(shí)速”的兒子。魯冠球便決定把高中還沒有讀完的魯偉鼎送到新加坡讀書。
魯冠球只對(duì)魯偉鼎說了一句話:“別給我丟臉。” 魯偉鼎在新加坡學(xué)了半年企業(yè)管理后回國(guó)。之后,魯冠球每天帶著他一起上下班,教他如何處理企業(yè)的各種事務(wù)。
1992年7月,魯鼎偉任萬向集團(tuán)總經(jīng)理助理,開始涉足萬向產(chǎn)業(yè)。隨后為了低調(diào),又以“偉鼎”之名出任集團(tuán)副總裁。1994年,23歲的魯偉鼎從父親魯冠球手中接任萬向集團(tuán)總裁,1999年,魯偉鼎又赴美國(guó)攻讀MBA?;貒?guó)后,他擔(dān)任萬向集團(tuán)CEO,成為了萬向集團(tuán)實(shí)質(zhì)性的掌門人。
魯鼎偉一上任便展現(xiàn)了他的商業(yè)魄力。他推行“大集團(tuán)戰(zhàn)略、小核算體系,資本式經(jīng)營(yíng)、國(guó)際化運(yùn)作”戰(zhàn)略,完成了萬向企業(yè)從“總廠式”向“集團(tuán)化”的轉(zhuǎn)變,實(shí)現(xiàn)了產(chǎn)品從零件到部件到系統(tǒng)模塊的逐步升級(jí)。上任后的魯偉鼎把萬向經(jīng)營(yíng)得風(fēng)生水起,不僅沒讓魯冠球失望,還將萬向從一個(gè)國(guó)內(nèi)制造企業(yè)推向了國(guó)際化和資本化。
在海外,魯偉鼎開展了傳奇般的并購(gòu)整合。先是以極低的價(jià)格收購(gòu)了美國(guó)舍勒公司,上演了一出“蛇吞象”的大戲;又在2001年收購(gòu)了美國(guó)維修市場(chǎng)的主要供應(yīng)商之一UAI公司21%的股權(quán),成為UAI公司第一大股東,打開了制動(dòng)器進(jìn)入美國(guó)市場(chǎng)的通道。2005年,萬向收購(gòu)PS公司60%的股權(quán),打通了向美國(guó)“三大”汽車企業(yè)的供貨渠道。此外,萬向還通過收購(gòu)美國(guó)軸承企業(yè)GBC公司獲得了完整的市場(chǎng)網(wǎng)絡(luò)。
如果說,魯冠球用20余年的時(shí)間,完成了萬向集團(tuán)的原始積累。那么他的兒子魯偉鼎則帶領(lǐng)企業(yè)迅速走上了資本擴(kuò)張之路。
在國(guó)內(nèi),除了被人們廣為關(guān)注的萬向錢潮(行情000559,診股)、萬向德農(nóng)(行情600371,診股)、順發(fā)恒業(yè)(行情000631,診股)、承德露露(行情000848,診股)等上市公司的陣列外,其參股控股的金融機(jī)構(gòu)更是暗流涌動(dòng)。
打造了萬向金融帝國(guó)
據(jù)了解,在萬向內(nèi)部,魯冠球?qū)鹑谶@塊問津不多,相關(guān)業(yè)務(wù)都交給兒子魯偉鼎負(fù)責(zé)。從21歲開始涉足萬向業(yè)務(wù)開始,他便將把自己的重心放在了金融版圖。
1995年,通聯(lián)資本前身深圳通聯(lián)投資有限公司成立,這是萬向集團(tuán)向投資銀行業(yè)務(wù)延伸的專業(yè)性投資銀行機(jī)構(gòu)。同年末,深圳萬向投資有限公司成立。1996年,萬向租賃成立,這是國(guó)內(nèi)首批從事融資租賃業(yè)務(wù)的公司之一。1999年,萬向期貨(后更名為通聯(lián)期貨)成立。2000年,通聯(lián)創(chuàng)投前身萬向創(chuàng)業(yè)投資股份有限公司成立。
2000年以后,在魯偉鼎在金融版圖擴(kuò)張上加快了動(dòng)作。2001年中國(guó)萬向控股有限公司成立,通聯(lián)資本、萬向租賃和通惠期貨等與金融相關(guān)的公司均被注入其中,至此萬向控股成為萬向金融王國(guó)的平臺(tái)。此外,魯偉鼎組建了浙江省第一家財(cái)務(wù)公司萬向財(cái)務(wù),主要是為集團(tuán)下屬企業(yè)提供金融服務(wù)。
2002年,魯鼎偉進(jìn)軍保險(xiǎn)業(yè),參與籌建民生人壽,并在日后獲得對(duì)民生人壽的絕對(duì)控制權(quán),成為其金融版圖中最重要一環(huán)。除了民生人壽,萬向的保險(xiǎn)觸角還伸到了海外。萬向美國(guó)公司于2011年正式出資參股美國(guó)霍頓保險(xiǎn)集團(tuán)公司,并共同出資,在美國(guó)芝加哥成立萬向霍頓保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)公司,萬向擁有51%的控股權(quán)。
2003年,萬向出資2億元成為浙江省工商信托第二大股東,2007年增資后成為第一大股東,并成功將其更名為“萬向信托”。
2004年,萬向控股參股浙商銀行,實(shí)際持股比例10.34%,曲線獲取了銀行牌照。此后,還與阿里巴巴聯(lián)手在2014年共同發(fā)起了首批民營(yíng)銀行之一的網(wǎng)商銀行,持股比例達(dá)18%。
2010年,萬向參股浙商基金。并于2014年持有浙商基金75%的股權(quán)。
至此,萬向金融王國(guó)已見雛形。萬向取得銀行、保險(xiǎn)、基金、信托、期貨等除了券商以外的金融業(yè)牌照。此外,萬向系在金融板塊的布局還包括小貸、保理、支付等,并于2017年成立萬向區(qū)塊鏈股份有限公司,進(jìn)軍頗為火熱的區(qū)塊鏈研究領(lǐng)域。萬向也曾想進(jìn)軍證券業(yè),然而因?yàn)榉N種原因,“折戟”天和證券。
精通資本運(yùn)作的投資高手
在新加坡學(xué)習(xí)企業(yè)管理的魯鼎偉,對(duì)資本運(yùn)作的熱情高漲。無論是魯冠球還是萬向內(nèi)部的員工都坦言:萬向在資本運(yùn)作層面的頻繁出手,與魯偉鼎走上前臺(tái)有著直接關(guān)系。
自魯偉鼎擔(dān)任總裁以來,萬向相繼收購(gòu)并參股了華冠科技、承德露露、中色股份(行情000758,診股)、航民股份(行情600987,診股)、順發(fā)恒業(yè)、萬向德農(nóng)、廣汽集團(tuán)(行情601238,診股)、新和成(行情002001,診股)、蘭寶信息等上市公司,加上IPO的萬向錢潮和兔寶寶(行情002043,診股),萬向控股參股的A股上市公司已有20多家。此外,還布局有頌大教育、商安信等14家新三板掛牌公司。
值得稱道的是,魯鼎偉還是一個(gè)投資高手。2007年9月14日,魯偉鼎參與了華誼的增資擴(kuò)股,認(rèn)購(gòu)310.54萬元出資額,華誼上市時(shí),魯偉鼎持有590.4萬股。數(shù)年過后,當(dāng)眾多明星高額套現(xiàn)后,在最新的股東名單中,魯偉鼎依然在列,為華誼兄弟(行情300027,診股)第五大股東。從折合為0.525元/股的原始成本,到最高點(diǎn)481元的復(fù)權(quán)價(jià),魯偉鼎在華誼兄弟上的投資收益率最高時(shí)達(dá)到了900多倍。
除了在一級(jí)市場(chǎng)上的“閃打騰挪”之外,魯偉鼎還對(duì)股改之后全流通市場(chǎng)格局下的二級(jí)市場(chǎng)發(fā)生了濃厚的興趣。其表現(xiàn)一是對(duì)于自己看中的上市公司,“萬向系”不惜出巨資大量買入流通股;二是逐利于二級(jí)市場(chǎng)的差價(jià)。
西藏礦業(yè)(行情000762,診股)就是“萬向系”舉牌二級(jí)市場(chǎng)的典型案例。2005年三季度,“萬向系”旗下的浙江萬向系統(tǒng)有限公司悄悄進(jìn)駐西藏礦業(yè),持股數(shù)僅為64.94萬股;2006年一季度,“萬向系”大舉興兵:萬向財(cái)務(wù)、杭州和美、順發(fā)恒業(yè)、杭州千島湖萬向、萬向集團(tuán)浙江物業(yè)這些“萬向系”旗下5家公司,占據(jù)了西藏礦業(yè)前十大流通股股東的半壁江山,持股數(shù)增至891萬股,占西藏礦業(yè)總股本的3.56%。截至2006年三季度,“萬向系”對(duì)西藏礦業(yè)的持股比例進(jìn)一步逼近5%的舉牌底線。
“萬向系”對(duì)于相中的上市公司,當(dāng)然集中力量并購(gòu);對(duì)無意并購(gòu)但質(zhì)地不錯(cuò)的股票,也采取了博取差價(jià)的策略,同時(shí)還不放棄“打新股”的機(jī)會(huì)。
通過旗下企業(yè),“萬向系”借投資A股獲得了不小的收益。也由于萬向投資的幾個(gè)漂亮的大手筆,魯偉鼎作為萬向投資的實(shí)際掌舵人已經(jīng)開始被同行認(rèn)可,一些證券界人士甚至認(rèn)為,其駕馭資本市場(chǎng)的能力已超過其父。
或繼續(xù)完成魯冠球的造車夢(mèng)
相比于想將“萬向系”打造成金控集團(tuán)的兒子魯偉鼎,魯冠球一直有個(gè)“造車夢(mèng)”。他曾說過:“我這一代造不了汽車,我兒子也要造,兒子成功不了,我孫子繼續(xù)。”有算命大師曾經(jīng)說過,萬向汽車造出來之時(shí),就是魯冠球離世之時(shí),魯冠球的命運(yùn)就是這樣,活著見不到為之奮斗一生的萬向汽車。
不過,魯鼎偉對(duì)汽車也不是沒有興趣。2001年,魯偉鼎建立了中國(guó)汽車網(wǎng),2006年8月,中國(guó)汽車網(wǎng)成功完成與以國(guó)際著名投資銀行高盛集團(tuán)為代表的SeriesB投資者的戰(zhàn)略股份融資,使得萬向在汽車行業(yè)的產(chǎn)品及服務(wù)更加優(yōu)化。
實(shí)際上萬向汽車已經(jīng)取得了階段性的進(jìn)展。2015年,不僅與上汽集團(tuán)(行情600104,診股)合作成立了上汽萬向新能源客車公司,其旗下的Karma汽車也與寶馬公司合作推出增程式電動(dòng)車和純電動(dòng)豪華汽車。2016年,萬向公布了在美國(guó)制造豪華電動(dòng)車的計(jì)劃。今年5月,萬向旗下Karma汽車剛向美國(guó)市場(chǎng)交付了首批10臺(tái)Revero插電混合車型,每臺(tái)售價(jià)13萬美元。盡管還沒有在國(guó)內(nèi)推出的計(jì)劃,但魯冠球2016年曾表示,Karma汽車在美國(guó)上市后,如果受到市場(chǎng)的歡迎,會(huì)考慮以進(jìn)口車的方式推向中國(guó)市場(chǎng),再進(jìn)行改進(jìn)。
魯冠球2014年曾說:“我會(huì)把萬向掙到的每一分錢都用來制造電動(dòng)車。我會(huì)大量燒錢,直到成功,或者萬向崩盤為止。”在魯冠球離去后,魯鼎偉要繼續(xù)父親的造車夢(mèng)似乎是順理成章的事情。更何況,魯冠球已經(jīng)幫他打好了造車的基礎(chǔ)。
在新能源汽車方面,萬向未雨綢繆入行較早,相比特斯拉,萬向似乎更加了解中國(guó)市場(chǎng)。據(jù)了解,第一輛國(guó)產(chǎn)Karma價(jià)格為補(bǔ)貼前30萬左右,預(yù)計(jì)量產(chǎn)時(shí)間為2020年。當(dāng)然,萬向要面對(duì)的問題是,菲斯克在中國(guó)的知名度遠(yuǎn)低于特斯拉。
精通資本運(yùn)作,又善于用人,目前來看,沒有人比魯鼎偉更適合來掌舵萬向,擔(dān)心魯鼎偉能否扛起萬向大旗或許是多余的。難怪有人評(píng)價(jià)道,魯冠球最大的遺產(chǎn)是他有一個(gè)爭(zhēng)氣的兒子。