墨西哥取消中國公司高鐵投標(biāo) 中國鐵建股價暴跌4.5%
據(jù)法新社報道，墨西哥政府突然宣布取消中國公司的高鐵投標(biāo)。當(dāng)?shù)貢r間11月3日，墨西哥通信和交通部曾宣布中國鐵建牽頭的國際聯(lián)合體中標(biāo)墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路項目。
據(jù)法新社，墨西哥交通部長Gerardo Ruiz Esparza告訴墨西哥Televisa電視臺，墨西哥總統(tǒng)恩里克·培尼亞·涅托（Enrique Pena Nieto)數(shù)分鐘前撤消了11月3日的投標(biāo)結(jié)果，并決定重啟投標(biāo)程序。墨西哥稱，中國公司中標(biāo)權(quán)被撤銷是為了避免“對投標(biāo)過程的透明度和合法性存在的質(zhì)疑”，因為只有中國一組競標(biāo)。
11月4日，墨西哥通信和交通部新聞發(fā)布會
11月5日，中國鐵建和南車齊發(fā)公告稱，兩家公司與4家墨西哥本土公司組成的聯(lián)合體（CRCC-CSR-GIA-PRODEMEX-TEYA-GHP）現(xiàn)已中標(biāo)墨西哥城至克雷塔羅高速鐵路項目。
據(jù)了解，該鐵路全長210公里，連接了墨西哥城和該國第三大城市克雷塔羅，是中國企業(yè)在海外承建的首條時速300公里高鐵，也是墨西哥迄今最大的基礎(chǔ)設(shè)施項目。
其中，中國南車在該項目中承擔(dān)高速列車供貨，金額54.48億墨西哥比索（約合24.97億元人民幣），約占公司2013年營業(yè)收入的2.55%。而中國鐵建在建設(shè)部分所占比例則高達(dá)60%，計約300億墨西哥比索；運營維護(hù)服務(wù)部分所占比例為100%，計89.6億墨西哥比索。
該項目線路全長210公里，設(shè)計時速300公里/小時（電氣化雙線有砟軌道），計劃建設(shè)工期1210天，運營維護(hù)期1800天，合同金額589.5億墨西哥比索（約合270.16億元人民幣）。
另據(jù)外交部網(wǎng)站，應(yīng)國家主席習(xí)近平邀請，墨西哥總統(tǒng)恩里克·培尼亞·涅托將于11月10日至13日來華出席亞太經(jīng)合組織領(lǐng)導(dǎo)人非正式會議并對中國進(jìn)行國事訪問。
中國鐵建股價暴跌
中國鐵建股價暴跌
受墨西哥撤銷中國高鐵訂單影響，中國鐵建股價大跌4.5%。
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