f1賽車(chē)推遲是好事 若取消5站比賽車(chē)隊(duì)將損失1億美元
f1賽車(chē)推遲是好事 若取消5站比賽車(chē)隊(duì)將損失1億美元
盡管受到新冠疫情的影響，F(xiàn)1歐洲賽季的最初幾場(chǎng)已經(jīng)推遲，但紅牛車(chē)隊(duì)的顧問(wèn)馬爾科博士透露，紅牛仍然在按原計(jì)劃準(zhǔn)備7月5日進(jìn)行的奧地利大獎(jiǎng)賽。
最新一場(chǎng)被推遲的F1大獎(jiǎng)賽是阿塞拜疆大獎(jiǎng)賽，這場(chǎng)6月7日的大獎(jiǎng)賽和6月14日的加拿大大獎(jiǎng)賽都已經(jīng)無(wú)法如期舉行。不過(guò)F1目前的計(jì)劃是6月28日在法國(guó)舉行新賽季的首場(chǎng)大獎(jiǎng)賽，一周之后則是奧地利大獎(jiǎng)賽。
比賽應(yīng)該正常進(jìn)行，馬爾科博士在就奧地利大獎(jiǎng)賽是否存在疑問(wèn)回答當(dāng)?shù)孛襟w采訪(fǎng)時(shí)表示，“”我們的市場(chǎng)推廣活動(dòng)應(yīng)該會(huì)在5月中旬恢復(fù)，眼下我們沒(méi)有對(duì)計(jì)劃做任何修改。”
周一的一份聲明中，F(xiàn)1主席切斯-凱雷表示，F(xiàn)1計(jì)劃在今年夏天重啟，分站賽數(shù)量將在15-18場(chǎng)左右，相比原來(lái)22場(chǎng)的賽歷，減少了4-7場(chǎng)。
紅牛急切地推進(jìn)奧地利大獎(jiǎng)賽的計(jì)劃與經(jīng)濟(jì)利益不無(wú)關(guān)系，如果這場(chǎng)大獎(jiǎng)賽取消，紅牛的損失將非常慘重。在這次采訪(fǎng)中，馬爾科博士還贊揚(yáng)了F1決定推遲2021年新規(guī)實(shí)施的決定，
“（推遲新規(guī)實(shí)施）意義重大，”這位向來(lái)心直口快的顧問(wèn)說(shuō)到，“所有車(chē)隊(duì)都面臨著收入的損失，如果取消5場(chǎng)大獎(jiǎng)賽，車(chē)隊(duì)會(huì)損失1億美元。但現(xiàn)在我們的規(guī)則穩(wěn)定了，如果我們繼續(xù)在2021年凍結(jié)規(guī)則，成本會(huì)有顯著下降。”
新規(guī)推遲實(shí)施將使得車(chē)隊(duì)在預(yù)算帽的限制下研發(fā)2022年的新車(chē)，但馬爾科博士不認(rèn)為這會(huì)與原來(lái)有什么不同，因?yàn)榇筌?chē)隊(duì)仍然會(huì)在2020年投入巨額資金進(jìn)行新規(guī)則下賽車(chē)的研發(fā)。
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