內(nèi)因：收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)跑不過運(yùn)營(yíng)成本

如果說不良競(jìng)爭(zhēng)壓縮了市場(chǎng)，尚且屬于外部因素的話，那么，多年來出租車運(yùn)價(jià)未能跟隨市場(chǎng)波動(dòng)而變化，導(dǎo)致運(yùn)營(yíng)成本的上漲，可以說是許多司機(jī)大口要價(jià)的主要?jiǎng)右颉?/P>

“按現(xiàn)在這個(gè)收費(fèi)方式，10公里以內(nèi)打表的話還過得去，跑得越遠(yuǎn)越不劃算?！惫?jīng)理坦言，當(dāng)前石獅執(zhí)行的仍然是2001年泉州物價(jià)局定下的收費(fèi)水準(zhǔn)，“往鄉(xiāng)下跑的話回頭客少，但‘回空費(fèi)’卻很低?！?/P>

潘師傅表示，百公里油耗大概在8升左右，93號(hào)汽油每升取整8元計(jì)算，則每公里的油費(fèi)大概為0.6元左右。從德輝廣場(chǎng)到永寧，除去起步價(jià)和燃油附加后，剩余10公里每公里多加0.2元空駛費(fèi)，則從油耗角度出發(fā)單程實(shí)收的運(yùn)價(jià)大概為6+（0.6+0.2）*10+3=17元?！耙?yàn)榛貋頉]客，收35元實(shí)際也就是來回的成本?！?/P>

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石獅交通綜合整治“打防并舉”

東南網(wǎng)-石獅日?qǐng)?bào)5月1日訊(記者 林子 森森) 為助推“交通質(zhì)量提升三年計(jì)劃”，石獅開展交通綜合整治大會(huì)戰(zhàn)。期間，在注重“協(xié)同作戰(zhàn)”的同時(shí)，更加注重“打防并舉”，在嚴(yán)厲管控的同時(shí)，加強(qiáng)隱患排查力度及交通安全宣傳力度，從源頭上遏制事故發(fā)生。

據(jù)介紹，在交通安全綜合整治大會(huì)戰(zhàn)中，市交管大隊(duì)根據(jù)石獅交通現(xiàn)狀及實(shí)際問題，從“人、車、路”三方面抓整治重點(diǎn)。在“人”因素方面，注重抓好交通安全教育宣傳工作，提高群眾的道路交通安全意識(shí)，提升交通參與者和廣大市民的整體素質(zhì)，為當(dāng)前正在實(shí)施的城市道路“交通質(zhì)量提升三年計(jì)劃”營(yíng)造良好的氛圍；在“車”因素方面，通過分析石獅發(fā)生的交通事故中的涉案車型及實(shí)際交通違法行為查處情況，將二輪摩托車、危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、校車、工程車、土方車等列為重點(diǎn)管控對(duì)象，嚴(yán)厲查處重點(diǎn)車型超員超速超載、無牌無證、酒駕醉駕、疲勞駕駛、逾期未參加檢驗(yàn)，以及二輪摩托車駕乘人員不戴安全頭盔等嚴(yán)重交通違法行為；在“路”因素方面，石獅將排查事故黑點(diǎn)和事故多發(fā)點(diǎn)、段作為綜合整治工作的一個(gè)重點(diǎn)，期間，市交管大隊(duì)對(duì)全市運(yùn)輸企業(yè)、重點(diǎn)項(xiàng)目、事故多發(fā)點(diǎn)、學(xué)校周邊道路等進(jìn)行徹底的安全隱患排查整治，并投入資金完善全市主要道路及學(xué)校周邊的交通安全設(shè)施，取得顯著成效。通過持續(xù)整治，全力杜絕了一次死亡3人以上事故，嚴(yán)防一次死亡2人（含）以上交通事故，確保大整治、大會(huì)戰(zhàn)期間事故死亡數(shù)同比有較大幅度下降，確保顯見性交通違法行為明顯減少，確保道路交通秩序明顯好轉(zhuǎn)。

交通安全綜合整治大會(huì)戰(zhàn)期間，市交管大隊(duì)更加注重規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)勤。在依法嚴(yán)查的同時(shí)，民警堅(jiān)持把規(guī)范交通執(zhí)法貫穿于大整治、大會(huì)戰(zhàn)始終，狠抓制度建設(shè)，強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)管，規(guī)范執(zhí)法行為，做到規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)勤，全面提升交通執(zhí)法的公信力和文明執(zhí)勤的警察良好形象。

交通綜合整治作為“社會(huì)系統(tǒng)工程”，需要相關(guān)部門及社會(huì)各項(xiàng)的支持。在“大會(huì)戰(zhàn)”期間，石獅各有關(guān)部門注重各司其職、協(xié)同作戰(zhàn)。各參戰(zhàn)單位、民警結(jié)合推進(jìn)綜合警務(wù)改革，轉(zhuǎn)變思想觀念，增強(qiáng)全局意識(shí)，積極有效作為，做到全警參與、各負(fù)其責(zé)、合力推進(jìn)。市交管大隊(duì)作為大會(huì)戰(zhàn)的主抓單位，充分發(fā)揮主力軍的作用，全面抓好謀劃和組織實(shí)施，在加大交通安全宣傳力度提高群眾素質(zhì)，事故多發(fā)路段、事故易發(fā)路段的隱患排查整治，路面管控糾違等方面全力以赴，取得了較好的成效。（記者 林春凱 通訊員 顏培鋒 許昭明）

逆行，危險(xiǎn)！

隨著道路中間隔離護(hù)欄的設(shè)置，石獅不少路段出現(xiàn)“逆行”現(xiàn)象，既有機(jī)動(dòng)車逆向行駛，也有非機(jī)動(dòng)車逆向行駛，行人逆向行走。近日，在香江路華僑醫(yī)院路段，記者看到有車輛從后花加油站駛出后，逆向往華僑醫(yī)院行駛，此時(shí)，正常方向行駛的車輛很多，這輛車子的逆行一下造成了交通擁堵。而據(jù)市交管大隊(duì)交管股民警介紹，近段時(shí)間，也發(fā)生幾起因逆向行駛引發(fā)的交通事故。而根據(jù)《道路交通安全法》相關(guān)規(guī)定，逆向行駛者要對(duì)事故負(fù)全責(zé)。

針對(duì)石獅出現(xiàn)的一些“逆行”現(xiàn)象，市交管大隊(duì)有關(guān)負(fù)責(zé)人提醒：“逆行”是一種十分危險(xiǎn)的行為，極易引發(fā)交通擁堵和交通事故，給自己或他人的生命財(cái)產(chǎn)帶來不幸，并將因此而擔(dān)責(zé)。所以廣大交通參與者一定要自覺遵守《道路交通安全法》，按“右側(cè)通行”的原則行駛，不得因貪圖方便而“逆行”，以免釀成悲劇。(記者 康清輝)