泉州市實小舊址門口，鄭文偉（左二）和開元所吳所長等現(xiàn)場調查，這里有望改成斜坡

　　閩南網(wǎng)9月4日訊 昨日早上，泉州市教育局局長鄭文偉，鯉城區(qū)公安分局、開元派出所相關領導，來到泉州市實驗小學、泉州師院附小、通政小學北校區(qū)等3所學校。

　　對于昨天眾多學校周邊交通明顯改善，鄭文偉認為，這是多方面努力產(chǎn)生的效果，既有警方、校方的有序組織疏導，以及大部分家長的配合；還有硬件的改善，主要是南俊路北拓和學府路等改造完成。

　　在走訪調查中，鄭文偉等人發(fā)現(xiàn)仍存在的3個問題，并都給出初步意見，有望解決泉州市實驗小學和泉州師院附小兩校周邊的交通問題。

問題一：私家車堵住市實小東門

　　昨日早上6時，開元派出所就組織民警到轄區(qū)各個學校門口查看路況。

　　在泉州市實驗小學東門，民警發(fā)現(xiàn)，門口停放了很多輛私家車，還有一輛是泉州醫(yī)高專職工的接送大巴。由于違停嚴重，校門口50米長、7米寬的路面，頓時被堵成一條窄小、不到2米寬的路。

　　“若不及時清理疏導，肯定會影響到學生上學”，派出所鄭副所長說。隨后，他們通過車牌號，很快聯(lián)系到車主，在早上7時之前，將車輛清理出現(xiàn)場。

　　記者了解到，堵校門的私家車都是附近居民的；今年暑期，這些車輛就在這里亂停放。派出所多次現(xiàn)場疏導，還是有車主偷偷將車輛停放在學校門口。

建議：門口設置隔離設施

　　當天，鄭文偉等獲悉這一情況后，現(xiàn)場進行了研究。

　　初步認為，要保持泉州市實驗小學東門門口在上下學高峰期暢通，必須在校門靠廣平倉巷子的出口，設置一道隔離欄，防止周圍居民夜間在校門口偷停車輛。

　　至于醫(yī)高專的接送大巴，開元派出所方面表示，因為東門旁邊就是醫(yī)高專的職工宿舍，考慮到車體大，周圍沒有可停的空地，他們將與醫(yī)高專方面協(xié)調，建議他們錯開上下學高峰期接送職工，在問題解決前，停放時靠東門一側。

問題二：市實小舊址能否更好利用？

　　泉州市實驗小學舊址位于北門街，由于校門都在巷子里，往后機動車都禁行縣后街，在校門口，騎車也不得掉頭；但是，由于該校一直無合適的停車場，眾多的電動車和自行車停放也是問題。

　　根據(jù)現(xiàn)場調研，鄭文偉等提出，今后，從西門進入新校區(qū)的車輛，能否停放在舊址停車場？

　　據(jù)了解，舊址停車場地可以容納幾百輛摩托車、電動車、自行車，另一側還有五六十個私家車位。但是，舊址校門口是階梯狀，兩側有通道進入學校。因為通道不夠寬敞，進出停車場地非常不便。而且，停車場地內目前管理無序。

建議：將大門階梯改成斜坡

　　鄭文偉表示，他查看現(xiàn)場后，與鯉城公安分局、開元派出所、學校以及街道辦事處協(xié)調，提出泉州市實驗小學舊址目前完全可以作為一個過渡性的停車場所，解決學生家長的停車問題。

　　大家認為，要保證進入該場地的順暢，正大門的一處階梯（分兩級，分別高約1米和0.4米）應改成一個斜坡，方便學生家長的車輛進出停車場地。

　　同時，上下學高峰期時間內，根據(jù)停車場地的情況，可安排專人管理，引導車輛有序停放，有效地疏導車流；同時，警方還可以規(guī)劃停車位，設置交通導向標志等。

　　鄭文偉說，由于這是臨時過渡性的停車場地，家長接送完學生后，必須配合校方，及時將車開走。

問題三：
南俊路北拓路面變成停車場

　　南俊路北拓是雙向兩車道，改造后的道路狀況良好，但隨著住家、商家陸續(xù)入住，私家車占據(jù)道路兩側的人行道，導致在上下學高峰期時，非機動車被迫在機動車道穿梭，格外擁擠。

　　問題在于，泉州市實驗小學、泉州師院附小都在南俊路北拓的兩邊。從泉州市實驗小學東門出來的車輛，經(jīng)廣平倉巷走60米到南俊路北拓，與從二郎巷口出來的車輛形成匯流。在上下學高峰期，一旦出現(xiàn)刮擦或追尾事故，現(xiàn)場交通就容易形成堵塞。

建議：
對違停者一律貼單

　　開元派出所方面表示，南俊路北拓是主干道，今天開始，他們將嚴格按照交通法規(guī)，對路面兩側違停的車輛進行清理，該貼罰單的一律貼單，以疏解南俊路北拓的交通壓力。

　　同時，在上下學高峰期，派出所將增派多名警力，對現(xiàn)場車流進行疏導，以避免會車刮擦或追尾事故，進而造成交通擁堵。（海峽都市報閩南版記者 彭建文 涂傳之 田米 黃謹 見習記者 林莉莉 文/圖）