閩南網(wǎng)9月5日訊 兩日來，本報策劃“暢通上學(xué)路”，集中關(guān)注了泉州老城區(qū)的上學(xué)路堵問題。

　　今年上學(xué)路的交通，較去年好很多。而綜合幾天的觀察，記者發(fā)現(xiàn)，緩解擁堵的一大辦法是減少接送小車在校門外扎堆。實際上，好幾所學(xué)校周邊都有便利的停車條件。

　　昨日，校方和轄區(qū)警方再次呼吁，家長接送學(xué)生，可停車后步行一段，而不是直接開車到校門外接送。

　　記者多方調(diào)查，算出四本賬本，停車后步行送孩子，更方便也更有遠見。

【算算賬】
時間賬
徒步5分鐘VS一堵10多分鐘

　　開車到門口接送，會更快嗎？記者實地試驗，交通高峰期，若選擇提早下車徒步送孩子，比開車直抵校門口省時。

　　以早上上學(xué)的交通擁堵期的南俊路為例。若擁堵嚴(yán)重，從南俊路晉光小學(xué)門口起，擁堵的車流能綿延至九一街文化宮路段。但家長若把車停在文化宮，帶孩子走至?xí)x光小學(xué)校門，200米路程，約需2至3分鐘，即使算上紅綠燈，時間也不超過5分鐘。

　　但家長若開車從九一街右拐進入南俊路，行車緩慢，一般會耽擱約5分鐘時間。加上要開車至鯉酒掉頭折回，同樣緩慢，總計耗時需十幾分鐘。

教育賬
培養(yǎng)孩子獨立VS寵溺孩子

　　采訪中，多位學(xué)校校長、老師和民警感嘆，家長開車將孩子送到校門，過于寵溺孩子。

　　前日，一位在晉光小學(xué)門口維持秩序的老師說：“一些家長一直開車把孩子送到校門口，孩子連自己的學(xué)校在哪條街，怎么走都不知道，偶爾走一次，甚至?xí)月?。?/P>

　　有的家長則做得較好。吳先生的女兒在市實小讀五年級，他總是將車停在實小舊址，讓女兒步行入校，放學(xué)時也在校外等女兒前來。他說：“上下學(xué)高峰期，縣后街路段禁行機動車，路況好，還有民警和老師疏導(dǎo)，很安全?！笔忻耜愊壬≡阽姌歉浇瑑鹤釉趲熢焊叫∽x四年級。他說，兒子自己要求“獨自上學(xué)”，所以他為兒子辦了公交卡。

經(jīng)濟賬
停車費5元VS油錢加罰單

　　省停車費，也是不少家長堅持開車到校門口的理由。但實際上，選擇這一方式花的錢并不比停車費少。

　　在南俊路，一位協(xié)勤向記者分析：“高峰期一堵，車開得慢，掉頭也費時間，又開著空調(diào)，也要多燒不少汽油。”

　　此外，校門外一般都禁止停車，家長開車到校門扎堆，不可避免地出現(xiàn)違停，返回時違規(guī)掉頭的也多。“按規(guī)定罰，一次違停100元，違規(guī)掉頭150元”，一位民警說。

　　昨日下午，泉州師院附小、市實小放學(xué)高峰期，開元派出所民警就對8輛違停車開了罰單。記者觀察，周邊還有數(shù)輛小車停在路邊，因害怕被罰，家長只能坐在車?yán)锊幌萝嚒?/P>

親情賬
增進親子感情VS增加摩擦

　　對于是把孩子送到校門口還是讓孩子走幾步，親情方面的因素也值得考慮。

　　國家心理咨詢師王永梅提醒，父母送學(xué)齡前孩子上學(xué)，是有利于親子溝通的。她說，當(dāng)孩子上小學(xué)后，一般在一年級下學(xué)期開始出現(xiàn)一些逆反心理，以自我為中心。這樣，一些孩子就會不喜歡家長陪同上下學(xué)。因此，父母應(yīng)該培養(yǎng)孩子的個性、自主、自理能力，同時減少摩擦。

　　“少開一輛車，道路就多一分暢通”，開元派出所吳所長建議，學(xué)生還可以拼車或者結(jié)伴上下學(xué)。

　　他舉例說，國際星城小區(qū)有4個學(xué)生在泉州師院附小讀書，家長就輪流開車送他們?nèi)?，孩子們學(xué)會了交際，也分享童年的快樂。

【齊呼吁】
有車位且距離近不妨停車走一段

　　一般情況下，校門口堵的時間集中在早上，都是家長開車上班途中將孩子送到校門。

　　記者調(diào)查發(fā)現(xiàn)，晉光小學(xué)、泉州市第三實小、鯉城實小、通政小學(xué)（北校區(qū)）、泉州市實驗小學(xué)周邊都有收費或臨時停車場，距離都不超過300米。

　　校方和警方都呼吁，開車接送的家長將車停于周邊，步行帶孩子上學(xué)。鯉中派出所蘇副所長說，泉州市第三實小和晉光小學(xué)就有部分家長車停在芳草園、文化宮或鯉酒，步行接送孩子，值得肯定。

　　但這樣做的家長很少。“有幾輛車常來，家長形成習(xí)慣，就能長期堅持了”，文化宮停車場一位收費員告訴記者。

【解堵動態(tài)】
市實小
增臨時停車場方案相關(guān)部門正在協(xié)調(diào)

　　泉州市實小舊址位于北門街，目前是該學(xué)校學(xué)生家長的臨時停車場地。泉州市教育局、鯉城公安分局、開元派出所、開元街道辦事處以及校方基本達成意向：將舊址大門階梯改成斜坡，讓臨時停車場發(fā)揮作用，解決幾百輛摩托車的停放問題。

　　昨日，記者從開元街道辦事處和開元派出所獲知，目前正在協(xié)調(diào)相關(guān)部門，促成此事。本報也將繼續(xù)關(guān)注。

晉光小學(xué)
公布家長違規(guī)信息
讓孩子回家“教育”

　　本周一，晉光小學(xué)向?qū)W生發(fā)放了《接送信息登記表》，包括了接送者聯(lián)系方式、開車的車牌等，今天就能做出統(tǒng)計。

　　鯉中派出所將共享這些信息，一旦發(fā)現(xiàn)有家長開車接送孩子時出現(xiàn)違規(guī)，警方將直接發(fā)短信給家長，對其警告。

　　同時，警方還會將違法記錄提供給校方公布在LED顯示屏上，由孩子們督促和勸勉家長不再駕車違規(guī)。（海峽都市報閩南版記者 涂傳之 彭建文 見習(xí)記者 劉瓊宇 李梓召 林莉莉 文/圖）

快刀短評
環(huán)竹
路不在大讓一讓就通了

　　有個笑話這么說的：一個停車場有100個車位，美國人只能停80輛車，日本人能停110輛，換了中國人只能停兩輛，一個堵在進口，一個堵在出口！

　　笑話歸笑話，但可以總結(jié)出兩個道理：第一，只有遵守秩序，才能利用秩序；第二，路不在大，讓一讓就有空間。

　　泉州老城區(qū)的上學(xué)路，能不能解決堵的問題，就眼下而言，同樣需要在秩序和讓路上下工夫。

　　秩序方面，經(jīng)過多方面宣傳，民警等引導(dǎo)，以及開車家長們的遵守，這兩天的上學(xué)路還算暢通。

　　關(guān)于路，魯迅說世上本無路，路是人走出來的。今天遇到的情況恰好相反，本來大路朝天，但堵的人一多，路就沒了。

　　所以，當(dāng)路還是那個路時，要想通暢，必須靠讓。

　　能把路讓出來的方法很多。除了呼吁家長們多坐公交，錯時上下學(xué)等外，尤其要提醒開車家長的是，要響應(yīng)學(xué)校的呼吁，將車停在兩三百米外的停車場，陪孩子走幾分鐘（或讓孩子獨自步行），這既大大緩解了扎堆門口引起的擁堵，也增進了親子感情、鍛煉了孩子的身體，何樂而不為呢？

　　遵守秩序，同時把路讓出來。為別人著想，是公德，大家的路都寬了，還帶來了實效。

　　對于上學(xué)路來說，開學(xué)時的一些措施和媒體的宣傳，都是臨時的；長期的暢通，依靠更多家長形成良好的習(xí)慣和公德。這些都不是一蹴而就的，需要更多家長的堅持。