海都網(wǎng)—海峽都市報訊　我省重拳整治交通安全隱患，包括對全省455家駕校“優(yōu)勝劣汰”、加強(qiáng)營運駕駛員從業(yè)資格的考核、對客運企業(yè)實行嚴(yán)格掛牌督辦等舉措

　　全省道路客運隱患整治專項行動，進(jìn)入集中治理、全面推進(jìn)階段。

　　昨日省交通運輸廳發(fā)出通知，部署整治計劃，包括：全面審查客運企業(yè)、客運站安全生產(chǎn)條件，實行嚴(yán)格掛牌督辦；進(jìn)一步排查高速公路標(biāo)志標(biāo)線，予以完善；嚴(yán)格治理貨運車輛超限超載，確保超限率保持在5%以內(nèi)；要求新建公路的安保設(shè)施嚴(yán)格按照國家新標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范建設(shè)施工，已建公路安保設(shè)施不符合國家新標(biāo)準(zhǔn)的，有計劃、按標(biāo)準(zhǔn)分期改造；加快危橋改造進(jìn)度；清查整改全省455家駕校等。

　　而本月底，泉州一批縣際道路客運班車經(jīng)營期限屆滿，運管部門將對這些線路作重新審核。這意味著，客運經(jīng)營行業(yè)可能面臨新一輪洗牌。

關(guān)鍵詞 客運經(jīng)營　泉州300多輛客車 月底前“洗牌”

　　根據(jù)通知，我省將建立營運車輛超速違法定期報告制度，要求每2天匯總打印一次重點營運車輛嚴(yán)重超速情況報告，報省交通運輸廳安監(jiān)處。

　　記者昨日另從泉州市交通委獲悉，6月30日前，泉州市將有一批客運車輛經(jīng)營期限屆滿，相應(yīng)的重新許可工作已啟動。重新許可時，將把班車是否曾經(jīng)發(fā)生嚴(yán)重責(zé)任事故作為重要考評因素之一。目前，計算期限屆滿須重新審核的車輛有300多輛。

　　交通部門特別強(qiáng)調(diào)，經(jīng)營期間發(fā)生一次死亡3人及以上且負(fù)同責(zé)及以上交通責(zé)任事故的；或者發(fā)生一次超員50%及以上嚴(yán)重違法行為的客運班車，將不予重新許可經(jīng)營。

　　同時，交通部門把屬于掛靠經(jīng)營性質(zhì)的班線，以及經(jīng)營期間發(fā)生情節(jié)惡劣的服務(wù)質(zhì)量事件、嚴(yán)重違法違規(guī)經(jīng)營行為等情節(jié)也列入不再批準(zhǔn)經(jīng)營的范圍之列。

　　泉州市道路運輸管理處負(fù)責(zé)人還補(bǔ)充道，縣際道路客運經(jīng)營期限屆滿重新許可以前沒有專門制訂方案，此次制訂的方案將作為今后類似工作的參考。

關(guān)鍵詞 　駕駛員監(jiān)管　泉州上半年21司機(jī)解聘待崗

　　根據(jù)通知，我省將從嚴(yán)加強(qiáng)營運駕駛員從業(yè)資格的考核監(jiān)管。記者同時從泉州市交通委和泉州市汽車運輸總公司獲悉，繼今年開展整治專項行動以來，泉州市已有21名駕駛員被列入“不適崗”名單。其中，5名被單位解聘，16名被處停駕待崗。

　　泉州市汽車運輸總公司站務(wù)分公司有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說，泉州市區(qū)兩大車站每天發(fā)送班車約3600班次，初步統(tǒng)計，目前由汽車機(jī)械事故造成的交通事故數(shù)量已比往年大幅減少，但由駕駛員操作不當(dāng)引發(fā)的事故占到事故總數(shù)的八成左右。

　　據(jù)介紹，上述駕駛員“黑名單”中，被解聘的駕駛員，至少兩到三年內(nèi)不允許再有客運公司聘用。停駕待崗的駕駛員，待崗期滿后，還要進(jìn)行約談、適宜性測試等一系列重新考核環(huán)節(jié)，才能重新上崗。

　　此外，本月起，泉州市汽車運輸總公司將對所有客運駕駛員進(jìn)行應(yīng)急避險組織能力的培訓(xùn)和測試。以備當(dāng)客車行駛中遭遇突發(fā)情況時，駕駛員能引導(dǎo)車上乘客科學(xué)逃生。

關(guān)鍵詞 駕校管理　　全省455家駕校全面清查整改

　　通知要求，從嚴(yán)加強(qiáng)營運駕駛員從業(yè)資格的考核監(jiān)管，這其中包括對駕校進(jìn)行質(zhì)量信譽(yù)考核。屆時，全省455家駕校將面臨全面清查、整改，實行優(yōu)勝劣汰。

　　目前，我省已對大客車駕駛員實行了學(xué)時IC卡制。根據(jù)通知，接下來這一制度將向小車培訓(xùn)推廣，預(yù)計到2012年底，在全省范圍內(nèi)實行。

　　據(jù)介紹，IC卡學(xué)時制是指學(xué)員報名登記時，IC計時卡即錄入了學(xué)員的指紋。教練車上也有一個裝置與該卡配套，教練車每次都要插入IC卡才能啟動，然后該卡會自動計算時間。這樣，學(xué)員可通過自己的卡片，掌握練車時間，有效杜絕教練員在課時上“偷工減料”的現(xiàn)象。(本網(wǎng)記者 薛輝 吳月芳 呂波 文/圖)