1月15日上午，在北京舉行的極客公園創(chuàng)新大會(huì)上，Uber創(chuàng)始人兼CEO 克拉尼克(travis Kalanick)進(jìn)行了主題為“一個(gè)極客工科男的新商業(yè)之旅”的演講?？死峥撕敛槐苤M地說(shuō)，他每天都擔(dān)心如果沒(méi)有補(bǔ)貼的話，用戶會(huì)離開(kāi)。

補(bǔ)貼是取勝的一部分但不能永遠(yuǎn)補(bǔ)貼

　　克拉尼克說(shuō)，中國(guó)和中國(guó)的企業(yè)家是補(bǔ)貼方面最好的創(chuàng)新者和創(chuàng)造者，因此當(dāng)uber試圖進(jìn)入中國(guó)時(shí)，他必須了解中國(guó)的補(bǔ)貼做法。“因?yàn)槲乙c之競(jìng)爭(zhēng)，必須迎頭趕上。”克拉尼克第一次到中國(guó)了解了中國(guó)的補(bǔ)貼做法后，“感覺(jué)非常的有壓力”，因?yàn)檠a(bǔ)貼戰(zhàn)要打響了。

　　但克拉尼克也明白，如果uber想成為中國(guó)元素，與中國(guó)企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)，“必須了解到補(bǔ)貼是取勝的一部分”。另一方面，克拉尼克說(shuō)，“問(wèn)題的關(guān)鍵在于，你不可能永遠(yuǎn)提供補(bǔ)貼”。面對(duì)這種矛盾，克拉尼克的解決辦法是，“建立一種可盈利的模式，如果沒(méi)有這樣的創(chuàng)新，企業(yè)家就不能掙錢(qián)”。

　　“在補(bǔ)貼之后，如何進(jìn)行高效的匹配和分?jǐn)偸欠浅Ｖ匾模@是一個(gè)難題和挑戰(zhàn)，也是要解決的難題之一，對(duì)于uber中國(guó)來(lái)說(shuō)，就是如此。”克拉尼克說(shuō)，這就需要?jiǎng)?chuàng)建一種機(jī)制，讓每一塊錢(qián)都花得非常明智。

　　“如果每周花8000萬(wàn)美金，這不可能持續(xù)。”克拉尼克說(shuō)，補(bǔ)貼必須要有平和的節(jié)奏，同時(shí)要高效，“要高度關(guān)注每一塊補(bǔ)貼的錢(qián)都物有所值，這決定了你是勝出者還是失敗者”。

　2016年希望uber成為大家的首選

　　至于2016年uber在中國(guó)市場(chǎng)的計(jì)劃，克拉尼克說(shuō)，希望uber成為大家的首選。“我們希望有更多的人選擇uber，這是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，但這確實(shí)是我們實(shí)在的目標(biāo)。”

　　作為一家創(chuàng)業(yè)公司，uber也喜歡擁抱新技術(shù)。“我們有很多子公司開(kāi)發(fā)技術(shù)，目前有好幾百位科學(xué)家在進(jìn)行研發(fā)，有教授和科學(xué)家一起合作解決難題。”克拉尼克說(shuō)，如果不考慮新的事物，就不可能有未來(lái)。

　　對(duì)于uber未來(lái)的發(fā)展，克拉尼克希望能拓展更廣泛的領(lǐng)域。“現(xiàn)在每年都有數(shù)百萬(wàn)人死于車(chē)禍，汽車(chē)的發(fā)展改變了人們的生活，汽車(chē)的開(kāi)支也非常大。”因此，克拉尼克說(shuō)，當(dāng)uber成本下降的時(shí)候，會(huì)涉及到很多方面，“要慢慢排除污染，減少死傷的情況”。

　　克拉尼克表示，uber要成為未來(lái)的一部分，不被歷史的車(chē)輪淘汰。“我們要擁抱技術(shù)，不會(huì)落伍，谷歌、特斯拉、蘋(píng)果等生產(chǎn)廠商都是非常注重技術(shù)的，我們也是如此。”克拉尼克說(shuō)。

創(chuàng)業(yè)家要有探險(xiǎn)精神

　　克拉尼克自稱是一個(gè)純粹的極客（狂熱于技術(shù)的人），“我11歲上6年級(jí)的時(shí)候開(kāi)始寫(xiě)程序，7年級(jí)時(shí)搞了一個(gè)變電器，把交流電變成直流電”。而從極客到創(chuàng)業(yè)家，克拉尼克說(shuō)，首先要看到想法和真實(shí)之間的鴻溝。除此之外，創(chuàng)業(yè)家不僅能創(chuàng)造魔力，還要能忍受壓力。

　　但在克拉尼克看來(lái)，創(chuàng)業(yè)家最重要的特質(zhì)是要有探險(xiǎn)精神。“我到中國(guó)來(lái)，別人都說(shuō)我瘋了，也許我們的確瘋了，但這種探險(xiǎn)吸引我到中國(guó)來(lái)，嘗試為中國(guó)的城市和人們服務(wù)。”

　　“中國(guó)有百度、騰訊、阿里巴巴，沒(méi)有很多外國(guó)公司在中國(guó)互聯(lián)網(wǎng)的藍(lán)圖中。”克拉尼克說(shuō)，過(guò)去10年中國(guó)的企業(yè)變得越來(lái)越全球化，他相信“最終也會(huì)對(duì)外國(guó)的企業(yè)來(lái)中國(guó)持開(kāi)放的態(tài)度”。

　　進(jìn)入中國(guó)之后，“我們要做到最好，才能和中國(guó)最好的企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)。”克拉尼克把uber與中國(guó)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)比作一場(chǎng)比賽，“在籃球場(chǎng)、足球場(chǎng)上，你要全心投入，把每一分力氣都投入進(jìn)去”。“你被打敗的時(shí)候，當(dāng)出現(xiàn)逆境的時(shí)候，要立刻站起來(lái)，這樣才不可能被打敗。”克拉尼克說(shuō)，這也是他給創(chuàng)業(yè)者的忠告。華西都市報(bào)客戶端記者董興生