龍湖·春江天璽：又一隧道疏通 交通再提升
近日，蔡尖尾山2號(hào)(右線)隧道順利貫通，至此，海滄疏港通道主體隧道實(shí)現(xiàn)全線貫通，項(xiàng)目朝“2022年通車”又邁出了堅(jiān)實(shí)一步。
“海滄疏港通道全線多隧道，其中，以蔡尖尾山2號(hào)隧道最難修筑。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人說(shuō)，該隧道在蔡尖尾山山體內(nèi)與蘆澳路項(xiàng)目形成上下四層立體隧道立交，最大開(kāi)挖面積達(dá)421.73平方米，大小堪比一座標(biāo)準(zhǔn)籃球場(chǎng)，是目前全國(guó)最大斷面地下互通立交隧道;隧道主線周邊地質(zhì)條件復(fù)雜，需穿越6條斷層破碎帶;主線上跨匝道最小凈距不足8米，屬于超小凈距;隧道施工地點(diǎn)緊鄰新橋水庫(kù)、柯坑水庫(kù)兩大庫(kù)區(qū)，存有滲水風(fēng)險(xiǎn)……施工難度大、面臨風(fēng)險(xiǎn)高、少有先例借鑒。
據(jù)項(xiàng)目負(fù)責(zé)人介紹，待隧道貫通收尾工作結(jié)束后，將開(kāi)展隧道面層混凝土、瀝青鋪設(shè)等路面施工，預(yù)計(jì)明年9月份，海滄疏港通道將實(shí)現(xiàn)全線通車。海滄疏港通道，連接馬青路吳冠互通和海滄隧道，屬于城市地下互通立交樞紐工程，是廈門“兩環(huán)八射”快速路網(wǎng)系統(tǒng)、海西城市聯(lián)絡(luò)線的重要組成部分。（來(lái)源：廈門日?qǐng)?bào)）
龍湖·春江天璽，馬鑾灣紅盤。清盤時(shí)刻，建面約77-94㎡精奢三-四居低密洋樓。城芯稀缺2.5容積率低密土地，內(nèi)灣最大約30000㎡法師江南園林精奢洋樓，一環(huán)十景鉅制公園式生活。實(shí)力品牌臻裝，6大精裝系統(tǒng)，一級(jí)資質(zhì)物業(yè)，國(guó)家級(jí)般尊崇禮遇，奢享高凈值純粹菁英圈層生活體驗(yàn)。
龍湖·春江天璽，為生活加冕高端灣芯配套，盡享灣芯帶來(lái)的區(qū)域發(fā)展紅利。廈門第二西通道(海滄隧道)現(xiàn)已通車，2/4/6地鐵三線環(huán)繞，四通八達(dá)，快速連接廈門本島和海滄區(qū)，享極速出行。約1200米（直線距離）可達(dá)SM新生活廣場(chǎng)，馬鑾灣醫(yī)院、馬鑾灣公園、美術(shù)館、科技館，新城配套應(yīng)有盡有。
ADD：廈門·海滄區(qū)·馬鑾灣新城核心島旁
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