國產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛最新消息:C919首飛時間是什么時候？國產(chǎn)大飛機(jī)C919首飛在什么地點(diǎn)？據(jù)中新網(wǎng)北京5月5日電 中國人的“大飛機(jī)夢”從未如此真切！來自中國商飛公司的消息稱，綜合各方面因素，國產(chǎn)大型客機(jī)C919將于5月5日在上海浦東國際機(jī)場首飛。如天氣條件不具備，則順延。

　　這是中國首次按照國際標(biāo)準(zhǔn)研制、擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型客機(jī)。由于國內(nèi)外的高度關(guān)注，有媒體甚至冠之以“全民網(wǎng)紅”之稱。那么，這個“全民網(wǎng)紅”到底長啥樣，顏值高么，本領(lǐng)如何，意義幾何，先跟中新網(wǎng)記者一睹為快吧！

　　資料圖：中國自主研制的C919大型客機(jī)。中新社記者 孫自法 攝

C919是什么？

——中國具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)

　　根據(jù)中國商飛公司官網(wǎng)介紹，C919大型客機(jī)是中國按照國際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識產(chǎn)權(quán)的大型噴氣式民用飛機(jī)，座級158-174座，航程4075-5555公里。

　　從2007年大型飛機(jī)研制重大科技專項正式立項，到2015年C919飛機(jī)首架機(jī)在中國商飛總裝制造中心總裝下線，再到今天，國產(chǎn)大飛機(jī)即將從藍(lán)圖到在藍(lán)天下翱翔首飛，歷時10年。

　　在此期間，科研人員針對先進(jìn)的氣動布局、結(jié)構(gòu)材料和機(jī)載系統(tǒng)等，共規(guī)劃了102項關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)。為準(zhǔn)備首飛，C919已完成118個試驗項目，經(jīng)歷了包括低滑、中滑、高滑在內(nèi)的21次滑行試驗，并于2017年3月通過專家技術(shù)評審，4月通過放飛評審。

　　作為著眼于最主流的航空運(yùn)輸市場(150座級)，C919完全按照國際主流適航標(biāo)準(zhǔn)和國際主流市場運(yùn)營標(biāo)準(zhǔn)研制的干線飛機(jī)，受到國內(nèi)外市場的關(guān)注。

　　截至目前，C919大型客機(jī)擁有中國國際航空公司等23家國內(nèi)外用戶，訂單總數(shù)570架，其中包括美國通用電氣租賃(GECAS)等國際客戶。

　　圖為C919機(jī)艙內(nèi)部。圖片來源：新華網(wǎng)

“全民網(wǎng)紅”長啥樣？

——大眼睛，高顏值，身輕如燕

　　一直以來，C919受到國內(nèi)外的廣泛關(guān)注，最近，有媒體甚至冠之以“全民網(wǎng)紅”之稱。那么，這個“全民網(wǎng)紅”到底長啥樣？

　　央視網(wǎng)的報道說，C919全長近39米，目前最大載客人數(shù)168人，最大航程超過5000公里，相當(dāng)于從北京直飛新加坡，與波音737以及空客320相當(dāng)。作為民航界新秀，C919的“顏值”可不低。

　　以機(jī)頭部位為例，波音737和空客320所采用的都是6塊擋風(fēng)玻璃的設(shè)計，而C919只有四塊，“眼睛”更大更美觀，駕駛員的視野也更寬廣，飛行的時候阻力更小。

　　此外，C919首次成功應(yīng)用3D打印鈦合金零件，并在機(jī)身蒙皮和長桁結(jié)構(gòu)上使用了第三代鋁鋰合金材料，使其身輕如燕。

　　C919整體外觀。圖片來源：新華網(wǎng)