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Uber全球擴(kuò)張一把手離職 曾領(lǐng)導(dǎo)中國(guó)業(yè)務(wù)

來(lái)源:騰訊科技 2015-10-22 17:26 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報(bào)電子版
[摘要]Uber負(fù)責(zé)歐洲中東非洲和亞太地區(qū)業(yè)務(wù)的高級(jí)副總裁瓦斯,將在年底離開Uber公司。

  Uber已經(jīng)成為全世界最大的移動(dòng)出行服務(wù)商,其中在印度和中國(guó),Uber的快節(jié)奏擴(kuò)張引發(fā)了本土競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的高度緊張。正在全球擴(kuò)張中的Uber,內(nèi)部也出現(xiàn)了頻繁的高管人事震蕩。日前,曾經(jīng)負(fù)責(zé)Uber在全球市場(chǎng)擴(kuò)張的一名重要高管離職,此人也曾負(fù)責(zé)中國(guó)地區(qū)業(yè)務(wù)。

  據(jù)英國(guó)《金融時(shí)報(bào)》報(bào)道,Uber負(fù)責(zé)歐洲中東非洲和亞太地區(qū)業(yè)務(wù)的高級(jí)副總裁瓦斯(Niall Wass),將會(huì)在今年年底離開Uber公司。在公司內(nèi)部,他被視為掌門人卡蘭尼克在美國(guó)市場(chǎng)之外最重要的高管人員。

  瓦斯的離職,和Uber在今年夏天對(duì)公司業(yè)務(wù)和高管的重大重組有關(guān)系。此前,Uber將美國(guó)之外的業(yè)務(wù)進(jìn)行了重組,所有國(guó)際業(yè)務(wù)隸屬于一個(gè)新部門管理,負(fù)責(zé)人是負(fù)責(zé)全球業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)的格雷福斯(Ryan Graves)。

  而在這一重組中,瓦斯的地位被降低。他之前直接向首席執(zhí)行官卡蘭尼克匯報(bào),但是調(diào)整之后,他需要向格雷福斯進(jìn)行工作匯報(bào),瓦斯拒絕接受新的職位安排。

  瓦斯于2014年6月加盟了Uber公司,在此之前他曾經(jīng)短暫擔(dān)任金融借貸服務(wù)商Wonga的首席執(zhí)行官。

  對(duì)于瓦斯的離職,Uber表示瓦斯對(duì)于公司的國(guó)際業(yè)務(wù)擴(kuò)張作出了重要的貢獻(xiàn),希望他未來(lái)的職業(yè)發(fā)展順利。

  瓦斯則表示,和所有的職業(yè)經(jīng)理人一樣,他可能會(huì)選擇其他的發(fā)展機(jī)會(huì),但是在目前,他暫時(shí)仍然在Uber公司上班(年底前離職)。

  最近幾年,Uber在全球多國(guó)進(jìn)行了極富進(jìn)攻性的擴(kuò)張舉動(dòng),與此同時(shí),Uber的移動(dòng)專車創(chuàng)新服務(wù)也在許多國(guó)家和城市遭到了爭(zhēng)議,其中傳統(tǒng)出租車行業(yè)認(rèn)為,移動(dòng)專車沒(méi)有獲得政府牌照,沒(méi)有繳納保險(xiǎn)構(gòu)成了不公平競(jìng)爭(zhēng)。

  據(jù)知情人士稱,在Uber的國(guó)際業(yè)務(wù)擴(kuò)張中,瓦斯本人也遭遇了來(lái)自卡蘭尼克的巨大壓力。

  一位熟悉Uber歐洲和亞太業(yè)務(wù)的消息人士對(duì)媒體表示,Uber目前的掌門人卡蘭尼克是一個(gè)不容易合作的人物,他對(duì)工作有著比較高的標(biāo)準(zhǔn),但是他和一線的海外市場(chǎng)遠(yuǎn)隔萬(wàn)里,不清楚本地市場(chǎng)上發(fā)生的事情。

  在歐洲地區(qū),Uber過(guò)去一年遭遇了一系列的風(fēng)波,公司的低成本專車服務(wù)UberPop已經(jīng)在包括法國(guó)和德國(guó)在內(nèi)的多個(gè)歐洲國(guó)家遭到政府封殺。

  中國(guó)市場(chǎng)也在瓦斯的管理之下,最近Uber中國(guó)業(yè)務(wù)也進(jìn)行了幾輪風(fēng)險(xiǎn)投資融資。中國(guó)業(yè)務(wù)的估值達(dá)到了70億美元。就在九月份,Uber又宣布在中國(guó)獲得了12億美元的融資。

  本周二,卡蘭尼克在一個(gè)科技大會(huì)上披露,目前中國(guó)的專車業(yè)務(wù)已經(jīng)占到了公司全球的三成左右。今年公司在中國(guó)的營(yíng)收將達(dá)到十億美元。

  在美國(guó)市場(chǎng),Uber已經(jīng)遙遙領(lǐng)先,但是在中國(guó),Uber還處于追趕者的地位。中國(guó)滴滴快的公司獲得了騰訊和阿里巴巴兩大互聯(lián)網(wǎng)巨頭的支持,目前處于行業(yè)絕對(duì)老大的地位。另外在和監(jiān)管部門的關(guān)系方面,滴滴快的也更好于Uber。

  據(jù)悉,對(duì)于在中國(guó)市場(chǎng)能否獲得成功,Uber的一些美國(guó)投資機(jī)構(gòu)目前仍然意見(jiàn)分歧。

  據(jù)報(bào)道,在Uber公司內(nèi)部,瓦斯是一位廣受尊敬的高管,他的家人居住在歐洲的瑞士,但是他花費(fèi)了很多時(shí)間在全球各地出差,推動(dòng)Uber在全球市場(chǎng)的擴(kuò)張。

  一位知情人士說(shuō),讓一名高管同時(shí)負(fù)責(zé)歐洲和亞太市場(chǎng)的業(yè)務(wù),這種安排幾乎是十分“荒唐”的,但是瓦斯做到了這一點(diǎn),他對(duì)工作充滿了激情,十分關(guān)心Uber的發(fā)展,對(duì)于外界對(duì)Uber的批評(píng),瓦斯也時(shí)常感到很失望。

  瓦斯不是最近唯一發(fā)生人事變動(dòng)的Uber高管。本周二,公司宣布招募移動(dòng)社交工具Snapchat和谷歌的前任高管Jill Hazelbaker,負(fù)責(zé)公司的公關(guān)和政府關(guān)系事務(wù)。此人的上司是五月份剛剛從谷歌加盟了公司的Rachel Whetstone。(晨曦)

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