­　?。ㄔ瓨?biāo)題：How Cargo is helping Uber drivers earn extra cash by selling stuff to passengers）

­　　1月23日消息，如果你是一個(gè)滴滴司機(jī)，想在不加班的情況下多賺點(diǎn)兒錢(qián)，你會(huì)怎么做？為何不嘗試著向乘客賣(mài)點(diǎn)東西呢？

­　　據(jù)VentureBeat網(wǎng)站報(bào)道，這正是總部位于美國(guó)紐約的初創(chuàng)公司Cargo正在著手做的，它將為網(wǎng)約車(chē)行業(yè)提供車(chē)載零售平臺(tái)。

­　　Cargo與糖果、電子、化妝品等多個(gè)品牌結(jié)成合作伙伴，為乘客提供巧克力棒和USB數(shù)據(jù)線等商品。Cargo向司機(jī)發(fā)送透明的箱子（里面有各種商品），司機(jī)將其放在前車(chē)廂里，讓乘客一眼就能看到其所提供的東西。旅行者可以使用PayPal、Apple Pay、Android Pay或信用卡通過(guò)Cargo的移動(dòng)網(wǎng)站付款，并使用獨(dú)特的代碼確保支付給正確的司機(jī)。

­　　雖然Cargo向絕大多數(shù)叫車(chē)服務(wù)司機(jī)開(kāi)放，但是Uber司機(jī)占了Cargo的絕大部分比例，其次是Lyft和Via。事實(shí)上，Cargo實(shí)際上可以訪問(wèn)Uber司機(jī)的API，它允許Cargo收集關(guān)于位置和乘客數(shù)量等信息，這些數(shù)據(jù)可以用來(lái)為未來(lái)的產(chǎn)品決策提供洞見(jiàn)。

­　　Cargo成立于2016年，去年夏天在紐約和波士頓展開(kāi)業(yè)務(wù)，上周在明尼阿波利斯登陸之后，最近又?jǐn)U展到了芝加哥。今天，該公司宣布從CRCM Ventures、Kellogg 's風(fēng)投基金Eighteen94 Capital、Techstars Ventures以及多家其他風(fēng)投公司獲得后續(xù)種子融資，共計(jì)550萬(wàn)美元。

­　　在此之前，Cargo已經(jīng)籌集了大約200萬(wàn)美元，并且隨著最新的現(xiàn)金注入，它計(jì)劃在美國(guó)各地?cái)U(kuò)張，但以中西部和西海岸為重點(diǎn)。Cargo表示，該公司的目標(biāo)還包括全球市場(chǎng)，目前已經(jīng)在23個(gè)國(guó)家獲得了19000個(gè)“簽字人”(感興趣團(tuán)體)的支持。

­　　據(jù)估計(jì)，到2030年，網(wǎng)約車(chē)行業(yè)的市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到2850億美元，在這個(gè)細(xì)分市場(chǎng)中，Cargo還有很大的增長(zhǎng)空間。然而，沒(méi)有什么能真正阻止它擴(kuò)展到其他運(yùn)輸垂直領(lǐng)域中，包括傳統(tǒng)出租車(chē)，甚至可能是公共汽車(chē)或火車(chē)上。盡管現(xiàn)在Cargo的技術(shù)需要依賴(lài)司機(jī)將貨物運(yùn)送給乘客，但毫無(wú)疑問(wèn)，沒(méi)有任何東西可以阻止這個(gè)過(guò)程自動(dòng)化，這也是自動(dòng)駕駛汽車(chē)革命的一部分。

­　　Cargo公司創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官杰夫·克里普（Jeff Cripe）表示:“叫車(chē)服務(wù)和自動(dòng)駕駛車(chē)隊(duì)的崛起將會(huì)創(chuàng)造新的不動(dòng)產(chǎn)類(lèi)別。我們的使命是為車(chē)主和消費(fèi)者開(kāi)發(fā)這種不動(dòng)產(chǎn)，并成為他們所有汽車(chē)服務(wù)的首選供應(yīng)商。”

­　　Cargo是通過(guò)銷(xiāo)售產(chǎn)品賺錢(qián)的，而每筆銷(xiāo)售會(huì)付給司機(jī)25%的傭金，外加乘客從貨箱里訂購(gòu)產(chǎn)品獲得的1美元基礎(chǔ)傭金。這意味著，即使乘客訂購(gòu)免費(fèi)樣品，司機(jī)也能收到付款。事實(shí)上，該公司還與Mars和Wrigley等品牌合作，后者向Cargo付費(fèi)以分銷(xiāo)他們的產(chǎn)品。因此，Cargo也是一個(gè)營(yíng)銷(xiāo)公司，因?yàn)樗莻€(gè)以汽車(chē)為中心的商業(yè)平臺(tái)，這一點(diǎn)在今年的“超級(jí)碗”合作伙伴關(guān)系中得到了證明，即Cargo代表紅牛提供汽車(chē)內(nèi)的產(chǎn)品樣本。

­　　Cargo的品牌合作和貨物銷(xiāo)售主管薩比納·拉哈曼（Sabina Rahaman）補(bǔ)充道：“Cargo的車(chē)載和數(shù)字平臺(tái)為品牌引入了新的消費(fèi)者接觸點(diǎn)，我們的目標(biāo)是識(shí)別與乘客產(chǎn)生共鳴的品牌和產(chǎn)品，這樣我們就能提供最好的車(chē)載體驗(yàn)。”

­　　Cargo表示，司機(jī)每月可以通過(guò)賺取傭金、引薦以及獎(jiǎng)金多掙500美元，不過(guò)平均收入接近130美元。據(jù)報(bào)道，在許多Uber司機(jī)難以維持生計(jì)的時(shí)候，任何增加工資的渠道都將會(huì)得到順利推廣。而對(duì)于那些熱衷于將自己的產(chǎn)品展示給消費(fèi)者的公司來(lái)說(shuō)，這是個(gè)推銷(xiāo)品牌的好方法，這也是Kellogg’s選擇通過(guò)其Eighteen94 Capital基金投資于Cargo的原因。

­　　Eighteen94 Capital基金董事總經(jīng)理西蒙·伯頓(Simon Burton)說(shuō)：“Cargo代表了Eighteen94 capital基金的第一渠道投資戰(zhàn)略。我們看到，在新消費(fèi)者接觸點(diǎn)上，Cargo正在急速發(fā)展，它有著巨大的潛力。Cargo為品牌提供了創(chuàng)新的機(jī)會(huì)，在他們需要的時(shí)候與消費(fèi)者取得聯(lián)系。這個(gè)平臺(tái)將允許我們收集有用的交易數(shù)據(jù)，并獲得實(shí)時(shí)基于消費(fèi)者許可的洞察。”（小?。?/p>

­　　原文鏈接 https://venturebeat.com/2018/01/22/how-cargo-is-helping-uber-drivers-earn-extra-cash-by-selling-stuff-to-passengers/