龍巖：白吾線項目資金落地 分段施工加速推進(jìn)
近日，在新羅區(qū)白沙鎮(zhèn)X604白吾線路面修復(fù)工程項目施工現(xiàn)場，鉤機、壓路機、灑水車正在進(jìn)行破損路面施工及道路養(yǎng)護(hù)，項目建設(shè)有序推進(jìn)。
新羅區(qū)X604白吾線于2007年建成通車，沿線有10個村莊及3家企業(yè)，輻射總?cè)丝跀?shù)約為6200人，是新羅區(qū)白沙鎮(zhèn)及周邊村企的重要經(jīng)濟(jì)脈絡(luò)。由于年久失修，長期以來，路況差、出行難等問題嚴(yán)重困擾著沿線村民，道路修復(fù)工程刻不容緩。
為了破解項目建設(shè)資金難題，新羅區(qū)交通運輸局積極搶抓各項政策紅利，圍繞政策，挖掘資源，加強對接，向上爭取中央專項補助資金6084萬元?，F(xiàn)國家發(fā)改委已正式下達(dá)該項目第一批中央專項資金4860萬元，為項目建設(shè)提供了堅實的資金保障。該項目路線全長46.8公里，起點位于白沙鎮(zhèn)衛(wèi)生院交叉口，途經(jīng)樟坑、小溪、蘇一田、珍坑、呂鳳等行政村，連接漳平赤水鎮(zhèn)直達(dá)永安市。項目分段進(jìn)行施工，其中新羅區(qū)X604白吾線白沙至樟坑段路面修復(fù)工程已于今年5月底正式開工建設(shè)，路線全長8.5公里，估算總投資1614萬元。為了保障片區(qū)各村莊村民的交通出行以及沿線企業(yè)的正常生產(chǎn)經(jīng)營，項目施工單位采取“半幅封閉、半幅通行”的施工方案，克服項目施工干擾大、難度大的問題，有力有序推進(jìn)項目建設(shè)。目前已完成路面重鋪約25000㎡，完成50%工程量，爭取10月底前實現(xiàn)白沙至樟坑段通車目標(biāo)。（通訊員 謝雯 陳洪）
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