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新羅區(qū)石埠鐵路橋“8·28”較大道路交通事故追思和追責

來源:閩西日報 2017-02-27 10:13 http://www.d-black.cn/

  日前,市政府通報了新羅區(qū)石埠鐵路橋“8·28”較大道路交通事故的調查報告,有關單位及人員因履職不到位被追責,事發(fā)路段也已進行整改。

如今,事發(fā)路段已進行整改,路面已進行水泥硬化。

  去年8月28日12時47分許,新羅區(qū)北城石埠鐵路橋北側,一輛重型自卸貨車由南龍鐵路石埠隧道施工現(xiàn)場經(jīng)施工便道進入北二環(huán)路時,先碰刮一輛無牌電動三輪車,后傾壓行經(jīng)該路段的小轎車?,F(xiàn)場情形十分慘烈,事故造成3人死亡、3人受傷、3車受損,引起了眾多市民的廣泛關注。(2016年8月29日,《閩西日報》2版曾報道此事)

  如今,該事件又有了新進展。2月22日,本報記者獲悉,日前市政府對外通報了這起事故的相關調查報告。根據(jù)調查報告,釀成事故發(fā)生的原因主要有貨車制動性能不符合安全技術要求,且超載行駛;施工便道未經(jīng)審批和正規(guī)設計,存在安全隱患;相關單位違規(guī)將渣土運輸業(yè)務承包給沒有渣土運輸資質的個人,且未對渣土運輸車輛及駕駛員進行安全管理教育。

  此外,調查報告還指出,有關單位及人員履職不到位,涉事公安、城管等部門人員被追責。

  2月23日,記者再次來到現(xiàn)場,發(fā)現(xiàn)事發(fā)路段已進行相關整改。

多原因導致悲劇發(fā)生

  根據(jù)《生產(chǎn)安全事故報告和調查處理條例》規(guī)定,2016年8月29日,市政府成立了由市安監(jiān)局牽頭,市公安局、住建局、交通局、監(jiān)察局、總工會等部門單位組成的事故調查組,依法開展事故調查,同時邀請市檢察院派人參加。

  經(jīng)調查,涉事司機游某、連某持有的駕駛證均在有效期內,邱某無準駕記錄,3名駕駛人均無酒后駕駛跡象。

  事故造成3人死亡、3人受傷、3車受損,直接經(jīng)濟損失約330萬元,是一起較大道路交通安全責任事故。

  根據(jù)調查報告,游某駕駛制動性能不符合安全技術要求的重型自卸貨車上路行駛,且裝載質量超過核定載質量21580千克,致車輛行經(jīng)施工便道下陡坡路段時車輛失控,是釀成事故發(fā)生的直接原因。

  同時,石埠鐵路隧道施工便道未經(jīng)審批和正規(guī)設計,且未經(jīng)安全論證,路面破損嚴重、凹凸不平、狹長而陡峭(坡度為11°),存在較大的安全隱患;石埠隧道施工隊違規(guī)將渣土運輸業(yè)務承包給沒有渣土運輸資質的個人,且未對渣土運輸車輛及駕駛員進行安全管理教育;有關單位及人員履職不到位,也間接造成了此次悲劇的發(fā)生。

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