“14日是從9日(除夕)開始,全省高速路上總車流量最多的一天。”據(jù)春運辦相關(guān)工作人員介紹,從除夕開始,我省的高速總車流量就呈不斷上升的趨勢。其中,2月9日0時至17時,全省高速公路出入口總交通流量近60萬輛次,10日同時段約為90萬輛次,而在12日,也就是正月初三,首次突破百萬輛次的高點,達到1129562輛次,此后2天就一直在這個高點上運行,13日為1085980輛次。
從1月26日春運開始至14日17時,全省道路水路客運量(含對臺海上客運)累計達4033萬人次,同比增長約5%。省運管部門預(yù)計,15-16日,全省交通運輸將迎來節(jié)后返程高峰,各級交通運輸部門已做好準備,將積極應(yīng)對。
需要特別提醒的是,2013年春節(jié)期間全國收費公路免收小型客車通行費將于15日24時結(jié)束,屆時各收費道口將開始落桿收費。記者了解到,為確保免費時段和繳費時段平穩(wěn)過渡,在免費通行時段結(jié)束前,有關(guān)部門將通過收費公路入口處提示牌、高速公路可變情報板等及時告知駕駛員,引導(dǎo)車輛在免費截止時間前駛離收費路段,避免因繳費問題造成交通擁堵。
而對長途行駛不能在免費截止時間前到達目的地的車輛,建議駕駛員就近下路再領(lǐng)卡上路繼續(xù)行駛,以便最大程度享受免費政策。
加開多趟臨客應(yīng)對返程高峰
15日福州火車站也將迎來返程小高峰,預(yù)計旅客發(fā)送人數(shù)達5萬人次左右,而抵離該站的總客流量將突破10萬人次,均將創(chuàng)春節(jié)以來的新高。
記者14日從福州火車站了解到,15日該站旅客出行的方向主要集中在西南方向的達州、重慶北、成都、北京、沈陽北、上海等地,省內(nèi)以邵武、南平、廈門、龍巖方向旅客流量較多。為應(yīng)對客流高峰,15日福州至重慶北還將加開L390/87/90次。據(jù)悉,截至14日傍晚,15日開往北京、成都的車票已售完,重慶北、上海方向雖然客流較多,但尚有車票剩余,而其他方向車票都較充裕。
據(jù)福州火車站客運部門預(yù)計,15日福州站還將迎來一波“上班族”返程高峰,屆時中短途乘客將較集中,加上旅游流疊加,回程客流還將創(chuàng)出新高。當日,加開發(fā)往福州的臨客有達州到福州的L389/8/9次,南昌到福州的L8802/3次,九江到福州的L8817/6/7次,鷹潭到福州的L8821次以及上海南到福州的L441次。
福州火車站提醒,民眾返程可以采取錯峰出行的方法,確保旅途順暢。(記者 陳敏靈 通訊員 江曲 張瑩)