­　　“全裝修成品交房，1戶(hù)至少1車(chē)位，實(shí)現(xiàn)小區(qū)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)全覆蓋，安裝人臉識(shí)別系統(tǒng)，試點(diǎn)建造智能化小型公用倉(cāng)庫(kù)……”作為《共有產(chǎn)權(quán)住房管理暫行辦法》的配套措施，北京市住建委會(huì)同市規(guī)土委起草了《北京市共有產(chǎn)權(quán)住房規(guī)劃設(shè)計(jì)宜居建設(shè)導(dǎo)則（試行）》，其中明確了共有產(chǎn)權(quán)住房的規(guī)劃、設(shè)計(jì)、建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)，強(qiáng)化質(zhì)量和品質(zhì)監(jiān)管，標(biāo)準(zhǔn)不輸普通商品房，并向社會(huì)公開(kāi)征求意見(jiàn)。

­　　位置不會(huì)太偏 應(yīng)與地鐵或公交緊密銜接

­　　根據(jù)《導(dǎo)則》，共有產(chǎn)權(quán)住房應(yīng)按照適用、經(jīng)濟(jì)、安全、綠色、美觀的要求規(guī)劃設(shè)計(jì)建設(shè)，全面實(shí)施全裝修成品交房，執(zhí)行綠色建筑二星級(jí)及以上標(biāo)準(zhǔn)。倡導(dǎo)“互聯(lián)網(wǎng)+城市規(guī)劃建設(shè)管理”的新理念。

­　　新建共有產(chǎn)權(quán)住房一般采取集中建設(shè)方式，如果配建，共有產(chǎn)權(quán)住房項(xiàng)目應(yīng)滿足均好性要求，即同一居住項(xiàng)目在建筑控制高度條件一致的情況下，共有產(chǎn)權(quán)住房與普通商品住房在建筑密度、人口密度和人均綠地指標(biāo)等方面應(yīng)基本保持一致。

­　　此外，共有產(chǎn)權(quán)住房項(xiàng)目在選址上，優(yōu)先選擇公共服務(wù)設(shè)施和市政基礎(chǔ)設(shè)施條件齊全的區(qū)域，應(yīng)與公交系統(tǒng)或軌道交通網(wǎng)絡(luò)緊密銜接。這一規(guī)定，保證了共有產(chǎn)權(quán)住房的位置不會(huì)太偏。

­　　圖書(shū)館、健身房成標(biāo)配 1戶(hù)至少1車(chē)位

­　　在容積率方面，城六區(qū)共有產(chǎn)權(quán)住房項(xiàng)目容積率不應(yīng)高于2.8，城六區(qū)以外的原則上不應(yīng)高于2.5，容積率是體現(xiàn)小區(qū)密度的重要指標(biāo)，最高2.8的限制比普通商品房的要求還要高，保證了小區(qū)空間上的舒適性。

­　　對(duì)于共有產(chǎn)權(quán)小區(qū)的停車(chē)位數(shù)量，原則上，城六區(qū)不低于1.0輛/戶(hù)，城六區(qū)以外不低于1.1輛/戶(hù)。另外，還要按照要求配建電動(dòng)車(chē)停車(chē)位，并按要求配置自用充電樁等設(shè)施。而自行車(chē)的停車(chē)位則宜在地面設(shè)置，并結(jié)合公共空間考慮共享單車(chē)的停車(chē)需求。

­　　在其他小區(qū)配套方面，《導(dǎo)則》中規(guī)定，共有產(chǎn)權(quán)小區(qū)的綠化景觀與公共空間以大喬木為綠化骨架，綠地配植喬木不應(yīng)少于3株／100平方米。并規(guī)定，社區(qū)配套公共服務(wù)設(shè)施還應(yīng)將圖書(shū)館、健身館、咖啡館作為標(biāo)準(zhǔn)配置，形成居民學(xué)習(xí)、健身、交流的場(chǎng)所。