繼德國(guó)大眾尾氣排放造價(jià)丑聞曝光后，寶馬也被牽涉其中。昨天有德國(guó)媒體報(bào)道，寶馬X3xDrive20d運(yùn)動(dòng)多功能車在道路測(cè)試中的排放量超過歐洲標(biāo)準(zhǔn)的10倍。寶馬集團(tuán)于昨晚回復(fù)，寶馬集團(tuán)沒有對(duì)尾氣排放進(jìn)行任何的操控和作弊。

寶馬

　　據(jù)德國(guó)媒體《AutoBild》報(bào)道，寶馬X3xDrive20d車型的氮氧化物排放超過國(guó)際清潔運(yùn)輸委員會(huì)（ICCT）標(biāo)準(zhǔn)的10倍。此消息一出，寶馬股價(jià)急劇震蕩，一度跌逾10%。寶馬集團(tuán)為此在昨晚發(fā)布聲明稱，國(guó)際清潔運(yùn)輸委員會(huì)（ICCT）之前進(jìn)行的兩項(xiàng)研究已經(jīng)表明BMWX5以及13個(gè)其他寶馬車型經(jīng)過測(cè)試，符合對(duì)于氮氧化物排放的法律標(biāo)準(zhǔn)。寶馬集團(tuán)表示，無論是在真實(shí)道路，還是在實(shí)驗(yàn)室環(huán)境下，寶馬集團(tuán)的車輛在廢氣排放上沒有采取任何不同的處理方式。對(duì)于《AutoBild》報(bào)道的寶馬X3在真實(shí)道路上的尾氣排放測(cè)試，寶馬集團(tuán)表示并不清楚，會(huì)聯(lián)系國(guó)際清潔運(yùn)輸委員會(huì)對(duì)測(cè)試做出進(jìn)一步的解釋。

>>大眾公司動(dòng)向

CEO辭職 股價(jià)反彈

　　大眾柴油發(fā)動(dòng)機(jī)排放造假事件正讓大眾陷入了前所未有的危機(jī)當(dāng)中。北京時(shí)間9月23日晚間，德國(guó)大眾汽車集團(tuán)發(fā)布了一封來自管理董事會(huì)主席兼首席執(zhí)行官馬丁·文德恩的聲明，他表示自己將接受并承擔(dān)大眾柴油發(fā)動(dòng)機(jī)不當(dāng)行為所產(chǎn)生的后果，辭去CEO的職位，但他同時(shí)強(qiáng)調(diào)自己工作并無錯(cuò)誤。

　　文德恩曾于9月20日發(fā)聲明致歉，聲明未提及辭職。到9月22日，大眾集團(tuán)公開承認(rèn)，全球范圍內(nèi)排放造假的柴油車可能高達(dá)1100萬輛。迄今為止已有多個(gè)國(guó)家宣布對(duì)該公司展開調(diào)查，包括美國(guó)、德國(guó)、瑞士、意大利和韓國(guó)，同時(shí)德國(guó)政府也介入敦促大眾盡快澄清事實(shí)。當(dāng)日，有德國(guó)媒體報(bào)道表示文德恩或?qū)⒁虼硕唤夤停蟊娖囯S即予以否認(rèn)。

　　在辭職聲明當(dāng)中，文德恩表示：“大眾集團(tuán)內(nèi)部出現(xiàn)如此大規(guī)模的不端行為讓我深感震驚。作為CEO，我將接受并承擔(dān)大眾在柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的不正當(dāng)行為所引發(fā)不良后果帶來的責(zé)任，并已經(jīng)要求監(jiān)事會(huì)同意我辭職的請(qǐng)求。”他同時(shí)也聲稱，這樣做完全是出于對(duì)公司利益的考慮，其本人在工作中并沒有錯(cuò)誤可言，愿用辭職為大眾新的開始掃清障礙。

　　就在文德恩聲明發(fā)出后不到一個(gè)小時(shí)，大眾監(jiān)事會(huì)也對(duì)此發(fā)出聲明，表示文德恩對(duì)于此事并不知情，尊重并同意其辭職，并稱會(huì)在周五前提出繼任者。

　　據(jù)外媒報(bào)道，大眾汽車市值在過去兩個(gè)交易日蒸發(fā)了約三分之一，之前該公司陷入柴油車排放丑聞。周三,大眾汽車帶領(lǐng)汽車股反彈，大眾汽車攀升5.19%。交易商稱，大眾和其他汽車股上揚(yáng)是因空頭回補(bǔ)所致，他們對(duì)買入該股持謹(jǐn)慎態(tài)度。周四，大眾盤初急跌近10%，后反彈，上漲近9%。

　　一位交易員稱，菲亞特克萊斯勒可能收購(gòu)大眾的傳言也扶助提振了該股。(黃菲菲 冷宇）