原標(biāo)題：疑似新款摩拜單車諜照流出，新配色+新設(shè)計是你的菜嗎

　　隨著市場飽和，行業(yè)從增量競爭轉(zhuǎn)向存量競爭，設(shè)計更精致、用戶體驗更好、更精細(xì)化運營的一方將成為競爭的關(guān)鍵。

　　隨著北上廣深等十多個城市交通委與各區(qū)管理部門相繼叫停共享單車新增投放，共享單車領(lǐng)域雙寡頭格局基本形成。對于摩拜ofo而言，隨著競爭進入下半場，發(fā)力方向從跑馬圈地拼規(guī)模轉(zhuǎn)為精細(xì)化運營、用戶體驗的打磨。36氪從供應(yīng)鏈得到消息，疑似新款摩拜單車諜照流出，新單車在配色、設(shè)計方面都有一些新的變化。

　　編碼細(xì)節(jié)：從圖中的編碼來看，這一批摩拜單車的編碼為865開頭，三輛車的編碼結(jié)尾分別是01、02、03，疑似摩拜的新車型下線。

　　涂裝細(xì)節(jié)：尾部的涂裝和現(xiàn)在市面上摩拜已經(jīng)被大家熟知的幾款車型都不一樣，首次出現(xiàn)了白色涂裝元素，漸進的紋路變化，似乎是為了增加車輛更多動感的視覺感。相比已投放的老款單車，一個更大的不同，車身出現(xiàn)了“摩拜”中文字說明，這可能是第一次在摩拜單車上出現(xiàn)中文的品牌表示。

　　設(shè)計：熟悉摩拜的粉絲都了解，鏈條驅(qū)動的摩拜Lite經(jīng)常是搭配著傳統(tǒng)的輻條輪子，搭配五幅輪轂的驅(qū)動模式是軸傳動模式。而流出的諜照中顯示，摩拜這次把鏈條驅(qū)動和五幅輪轂結(jié)合在了一起了。這樣的設(shè)計在騎行體驗方面是否會有提升？另外一個問題是，鏈條部分一般似乎從車身里面穿過，這種直接去掉鏈條盒的設(shè)計是不是為了維修更方便？

　　疑似將二維碼嵌入了把手部分的設(shè)計，可能是為了加強對二維碼的保護。

　　諜照里面還有一張正面的快拆板。這種正面的快拆板對于力氣較小的女生來說，應(yīng)該更容易用力，使用起來會比側(cè)面的調(diào)節(jié)模式更輕松一些?？觳鸢屣@示的座椅身高尺度從155cm開始，看起來兼顧了嬌小女生的使用需求。

　　新座椅看起來依舊延續(xù)了此前的意大利Selle Royal的座椅，一體成型的座椅更輕薄，據(jù)供應(yīng)鏈人士反饋，這種座椅的優(yōu)勢就是看起來很輕薄，但坐感舒適。

　　另一個摩拜可能在暗暗發(fā)力設(shè)計的證據(jù)是，摩拜單車聯(lián)合創(chuàng)始人兼總裁胡瑋煒最近更新了她的instagram。胡瑋煒發(fā)布了一張與MUJI首席設(shè)計師深澤直人的合影。左右一起合影的人應(yīng)該也是深澤直人團隊及摩拜單車的工作人員。背景有著大大的摩拜單車的中英文logo，看起來應(yīng)該是摩拜單車的辦公室，知情人士透露，這是摩拜單車位于北京的辦公室三樓，今年夏天才裝修完成的，胡瑋煒的工位也正是在這層。

　　36氪第一時間就疑似新款摩拜單車諜照詢問了摩拜公關(guān)人員，摩拜方面未予置評。但有一點毋庸置疑，那就是隨著市場飽和，共享單車行業(yè)從增量競爭轉(zhuǎn)向存量競爭，設(shè)計更精致、用戶體驗更好、更精細(xì)化運營的一方將成為競爭的關(guān)鍵。