支付寶推出公交NFC乘車技術(shù)是什么 武漢4輛公交成試點(diǎn)
2月11日消息，近日，武漢木蘭公交客運(yùn)有限公司與支付寶試點(diǎn)NFC乘公交功能，首批覆蓋武漢市黃陂區(qū)11路、21路、PG3、PK3 路等四條公交線路。
支付寶乘車碼與NFC技術(shù)結(jié)合后，乘車時(shí)，持有NFC手機(jī)的乘客無(wú)需解鎖手機(jī)，只需點(diǎn)亮手機(jī)屏幕，用支持NFC的手機(jī)觸碰公交車上的NFC 機(jī)具，就能直接上車了，車費(fèi)將從支付寶中自動(dòng)扣除。
首次使用的用戶，只需打開(kāi)支付寶，依次點(diǎn)擊“付錢-乘車碼-更多- NFC設(shè)置 ”中，開(kāi)啟“NFC刷公交卡”，并參照NFC設(shè)置指南完成手機(jī)的NFC功能設(shè)置，即可體驗(yàn)NFC坐公交。
據(jù)了解，這種將手機(jī)模擬公交卡的乘車體驗(yàn)，是通過(guò)支付寶乘車碼與NFC-HCE技術(shù)的結(jié)合來(lái)實(shí)現(xiàn)的。與傳統(tǒng)的手機(jī)NFC公交卡相比，支付寶公交NFC的操作路徑更短、成本更低、也更方便快捷。
傳統(tǒng)的手機(jī)NFC公交卡，雖然能通過(guò)集成硬件安全芯片的方式在手機(jī)上，實(shí)現(xiàn)實(shí)體公交卡的模擬，但這一模式的集成成本較高，且需要依賴手機(jī)運(yùn)營(yíng)商或手機(jī)廠商的支持，近年來(lái)在用戶群體中并不普及。
而與傳統(tǒng)的手機(jī)NFC公交卡相比，支付寶相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，支付寶公交NFC采用更加輕量化方式，與HCE技術(shù)相結(jié)合，不需要依賴硬件安全芯片，就能在實(shí)現(xiàn)用戶使用NFC乘車的同時(shí)，又繼承了原有“雙離線”二維碼支付完善的風(fēng)控能力，確保了用戶的使用安全。
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