­　　隨著智能手機(jī)和移動互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，現(xiàn)在一年一度的MWC展會已經(jīng)有著不輸給CES的關(guān)注度，各大手機(jī)廠商包括三星、LG、索尼等品牌都會在這一時間段公布新產(chǎn)品。當(dāng)然了，除了新手機(jī)還有大量的新技術(shù)登場，讓人應(yīng)接不暇。

­　　那么本屆MWC2018也有一些有趣的項目值得我們關(guān)注，其中一些甚至為未來行業(yè)發(fā)展有著指導(dǎo)作用。當(dāng)然也有一些頗具悲劇色彩的產(chǎn)品，今天我們就來一起看看。

­　　奔馳要搶代駕行業(yè)飯碗

­　　在科技行業(yè)有一個有趣的現(xiàn)象，無論是MWC還是CES或者別的什么展會，只要但凡有點關(guān)系汽車廠商都會跑來“插一腳”，實際上由于自動駕駛等技術(shù)的發(fā)展，汽車已經(jīng)與通信技術(shù)有著密不可分的關(guān)系，去年在上海舉辦的MWC分站也有很多汽車企業(yè)展示新技術(shù)。

­　　這次奔馳帶來了一個有趣的概念車，這次的概念車竟然可以用手機(jī)控制招來并自動駕駛到目的地，這樣的做法雖然短時間之內(nèi)還無法實現(xiàn)，一旦未來普及恐怕會影響整個代駕行業(yè)甚至是出租車行業(yè)。

­　　需要注意的是，這個展示車輛實際上使用的是Smart品牌，采用了自動駕駛設(shè)計，非常前衛(wèi)，可以容納兩個人，但最重要的是不需要駕駛員就可以乘坐，你只需要在手機(jī)內(nèi)輸入相應(yīng)信息，它就可以到你身邊來接你甚至送你到目的地，甚至可以在中途突然改變行程等等。

­　　vivo APEX概念手機(jī)的全面屏

­　　要知道現(xiàn)在手機(jī)行業(yè)最關(guān)注的就是高屏幕占比，因此全面屏手機(jī)越來越多，從18：9屏幕比例甚至提升到了19：9，目的就是為了讓屏幕占比更大一些，但現(xiàn)在幾乎所有的手機(jī)廠商都避不開前置攝像頭和揚(yáng)聲器等問題，所以100%屏幕占比并不現(xiàn)實，至少類似iPhone X那樣的劉海越來越多。

­　　vivo卻給出了一種新的解決方案，而且充滿了科技感，雖然是一款概念手機(jī)，但未來vivo很快會推出一款使用了其中技術(shù)的產(chǎn)品，預(yù)計就在今年年內(nèi)，還是非常值得期待的。

­　　那么APEX手機(jī)是怎么實現(xiàn)接近100%屏幕占比的呢？首先從新規(guī)劃了內(nèi)部布局，上、左、右三個邊框的距離只有1.8mm，已經(jīng)非常窄了，當(dāng)然這是指的與屏幕最邊緣的距離，而不是僅僅屏幕組件部分，所以現(xiàn)在業(yè)內(nèi)還沒有那幾家能做到。這樣做使得屏幕占比達(dá)到了98%，可以說正面使用帶來的視覺體驗是非常震撼的。

­　　之后，將聽筒完全隱藏，使用了屏幕震動傳遞聲音，猜測應(yīng)該是與小米MIX的陶瓷震動有點相似，反正揚(yáng)聲器也是震動發(fā)聲，這樣就可以完全去掉聽筒了。

­　　最后是前置攝像頭，前置攝像頭既然無法做到屏幕下方，那么vivo就使用了一個收納式的設(shè)計，類似插拔SIM卡的一個凹槽，只不過設(shè)定成了自動彈出模式，一旦感應(yīng)到你要自拍或者需要用到前置攝像頭，它會自動彈出和收納。

­　　除此之外，這款手機(jī)還有半屏幕指紋識別技術(shù)，屏幕下指紋最早就是vivo帶來并開始量產(chǎn)的，至今還沒有其他手機(jī)廠商和產(chǎn)品能做到，不過原來的指紋是通過屏幕下開孔的技術(shù)打造的，只能在固定位置使用，與獨(dú)立指紋識別方式相似，只不過相應(yīng)慢了一點。但現(xiàn)在vivo APEX幾乎下半部分屏幕都可以當(dāng)作指紋識別模塊使用，令人非常驚訝，不過現(xiàn)在vivo并沒有公布這項技術(shù)的原理和方案，只能等待進(jìn)一步披露了。

­　　關(guān)于5G

­　　其實最近一年時間，5G一直是熱議的焦點，現(xiàn)在5G的標(biāo)準(zhǔn)已經(jīng)出臺，當(dāng)然隨著時間推進(jìn)會日益完善和進(jìn)化，但已經(jīng)有很多廠商提前規(guī)劃了。中國移動在本屆MWC2018上糾集了20多家終端產(chǎn)業(yè)合作伙伴開啟了“5G終端先行者計劃”，包括高通、華為、小米、三星、OPPO等國內(nèi)外知名企業(yè)。

­　　這個計劃實際上是為了在產(chǎn)業(yè)初期互助盡快推出首批5G終端設(shè)備，與各方將在技術(shù)方案研究、應(yīng)用場景探索、產(chǎn)品形態(tài)創(chuàng)新、示范應(yīng)用推廣等方面開展充分合作，共同建立起成熟的5G終端產(chǎn)業(yè)生態(tài)。

­　　按照中國移動給出的規(guī)劃如下：

­　　2017年，與合作護(hù)板開始了技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定和終端試驗計劃，以及進(jìn)行產(chǎn)品需求確認(rèn)

­　　2018-2019年，聚焦于基于FPGA的原型機(jī)

­　　2018年Q4，第一批符合移動需求的5G芯片會問世

­　　2019年上半年，發(fā)布首批5G預(yù)商用終端

­　　2019年Q3，第一批5G智能手機(jī)上市

­　　2020年之前，進(jìn)行終端友好用戶測試，發(fā)布其5G終端標(biāo)準(zhǔn)和5G終端白皮書

­　　2020年，5G商用終端推向市場

­　　實際上英特爾在這次大會上，已經(jīng)展示了一臺5G PC原型機(jī)。這款展示的產(chǎn)品搭載了早期5G調(diào)制解調(diào)器，使用了第八代酷睿i5處理器，可以拆卸成平板電腦使用，組合則是一臺筆記本電腦。

­　　該產(chǎn)品基于英特爾XMM8000系列商用5G調(diào)制解調(diào)器，目前已經(jīng)與戴爾、惠普、聯(lián)想、微軟占海合作，預(yù)計2019年全互聯(lián)5G版本的PC將會面世。

­　　兩大悲劇Jolla Sailfish3和LG V30

­　　為什么說這兩款產(chǎn)品是悲劇呢？當(dāng)年Jolla站在諾基亞的“廢墟”是上意氣風(fēng)發(fā)的要從新改變行業(yè)，不過Sailfish OS系統(tǒng)沒有正式鋪開市場就夭折了，實在是具有悲情色彩。

­　　實際上這個建立于Linux底層的系統(tǒng)如今已經(jīng)成為了一個雞肋辦的存在，僅僅可以支持包括索尼Xperia XA2等少數(shù)設(shè)備?，F(xiàn)在Jolla Sailfish3系統(tǒng)出現(xiàn)并宣布將登錄到4G功能手機(jī)上，這個系統(tǒng)依然可以兼容一部分Android應(yīng)用。不過功能手機(jī)支持4G網(wǎng)絡(luò)本身意義就不是很大了，不過依然有一部分市場份額的需求。

­　　另外根據(jù)IDC剛剛公布的數(shù)據(jù)顯示，2017年全年智能手機(jī)出貨數(shù)量，Android平臺占比85.1%，蘋果iOS占比14.8%，也就是說剩下只有220萬臺，不足0.1%的數(shù)值是其他系統(tǒng)平臺手機(jī)的，也就是說其他平臺幾乎沒有生存空間了。Jolla也是不得已將目光頭像了功能手機(jī)終端上。

­　　還有一個是悲劇的手機(jī)是LG V30，我們知道LG往年會在WMC展會上公布G系列手機(jī)，不過從G5開始，他們帶來了模塊化手機(jī)、18：9屏幕等一系列新設(shè)計，但卻沒能被市場接受，比如現(xiàn)在18：9已經(jīng)是市場趨勢了，但LG并沒有因此得到更好的市場銷量和利潤，反而被其他手機(jī)廠商撿了便宜。

­　　在正式宣布退出中國市場（實際上已經(jīng)淡出一年時間了）、被傳言將取消高端手機(jī)領(lǐng)域之后，LG在MWC上發(fā)布了一款不倫不類的V30手機(jī)，這款手機(jī)雖然定位高端，并且使用了驍龍835這樣的高端處理器的，但要知道索尼和三星都是發(fā)布了驍龍845處理器產(chǎn)品，整整差了一個世代，很難讓人信服V30是一款旗艦。

­　　不知道是不是受到了其他品牌的刺激，LG很快回應(yīng)會在今年夏天推出一個全新的旗艦系列，不過不會以G系列命名，至于表現(xiàn)如何，還是到時候再看吧。但V30的確是沒有什么競爭優(yōu)勢，價格不夠便宜，配置也稍顯落伍。

­　　總之這次MWC的看點不算太多，但國內(nèi)手機(jī)廠商表現(xiàn)很搶眼，甚至占據(jù)了真?zhèn)€展會的半壁江山。（文/卡卡落）