埃隆·馬斯克曾稱蘋(píng)果為“特斯拉的墓地”。
“我們總是開(kāi)玩笑地稱蘋(píng)果為‘特斯拉的墓地’。如果你不能在特斯拉工作,你就去蘋(píng)果公司工作。”馬斯克在2015年說(shuō)。
如今,加州庫(kù)比蒂諾似乎出現(xiàn)了越來(lái)越多的墓碑。CNBC報(bào)道稱蘋(píng)果正在大舉招聘,并用各種項(xiàng)目挖走了許多特斯拉的員工,員工跳槽的理由是蘋(píng)果的薪酬更高。
特斯拉的一位發(fā)言人似乎也在給CNBC的一份聲明中表明了公司減員的原因:“我們祝他們一切順利。在特斯拉的工作境況是十分艱難的,我們的資產(chǎn)比蘋(píng)果少100倍,所以他們能支付更多的薪資也是理所當(dāng)然的事情。我們正與占有穩(wěn)固市場(chǎng)的汽車公司進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng),他們的汽車產(chǎn)量達(dá)到了我們?nèi)ツ甑?00倍,這場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)我們而言顯得十分艱難。”
領(lǐng)英顯示,迄今為止,今年已有46人從特斯拉跳槽到了蘋(píng)果,另外還有更多人沒(méi)有更新他們的個(gè)人資料。
其中一個(gè)沒(méi)有更新個(gè)人資料的人是Doug Field,特斯拉一位高級(jí)主管,負(fù)責(zé)Model 3的工程?!度A爾街日?qǐng)?bào)》今年早些時(shí)候報(bào)道稱,他計(jì)劃“休假六周”。
今年8月,有消息稱,他在蘋(píng)果找到了一份工作,回到了他在特斯拉之前工作過(guò)的公司。據(jù)說(shuō)Field現(xiàn)在正在負(fù)責(zé)蘋(píng)果的汽車項(xiàng)目——Project Titan。蘋(píng)果公司有一個(gè)數(shù)百人的團(tuán)隊(duì)在負(fù)責(zé)自動(dòng)駕駛汽車的工作,研究在加州街道上駕駛的測(cè)試車輛.
CNBC報(bào)道稱:但并不是所有從特斯拉跳槽的新員工都在為蘋(píng)果的Project Titan工作,其他人也從事開(kāi)發(fā)軟件、顯示器和電池的工作。
特斯拉經(jīng)歷了一個(gè)動(dòng)蕩的一年,幾乎每天都有關(guān)于它的爭(zhēng)議出現(xiàn)。蘋(píng)果是本月早些時(shí)候第一家估值超過(guò)1萬(wàn)億美元的公司,與蘋(píng)果相比,由于股價(jià)波動(dòng)不定,特斯拉員工獲得的股票期權(quán)顯得不太理想。