近日從中興通訊獲悉，其已正式推出針對(duì)民用航班的“地空寬帶”移動(dòng)寬帶數(shù)據(jù)解決方案，民航互聯(lián)網(wǎng)商用服務(wù)或?qū)⒄絾?dòng)。這意味著普通乘客將可以在萬(wàn)米高空的民航機(jī)艙中，像在地面和家里一樣通過(guò)4G連上公眾互聯(lián)網(wǎng)。

　　何為“地空寬帶”？通俗講，地面用戶手機(jī)信號(hào)是基于運(yùn)營(yíng)商通信基站上的發(fā)射天線獲取，通常發(fā)射方式為橫向，且有一定覆蓋范圍限制，所以這也是為何一定距離我們就會(huì)看到一個(gè)基站的緣故。而“地空寬帶”則是指天線發(fā)射為垂直方向，且距離較長(zhǎng)，所以可直達(dá)萬(wàn)米高空。

　　去年，國(guó)內(nèi)首架搭載無(wú)線上網(wǎng)功能的航班接受乘客體驗(yàn)。據(jù)相關(guān)人士介紹，當(dāng)時(shí)是在飛機(jī)上搭建了一個(gè)無(wú)線網(wǎng)絡(luò)，提前在飛機(jī)上的系統(tǒng)中加載各種服務(wù)內(nèi)容，飛機(jī)到達(dá)地面以后，將飛機(jī)上存儲(chǔ)的數(shù)據(jù)導(dǎo)出再導(dǎo)入到相關(guān)的系統(tǒng)進(jìn)行處理，實(shí)際上并不是真正的實(shí)時(shí)互聯(lián)互通。

　　據(jù)悉，早在2013年2月中興通訊就進(jìn)行了民用航班上的移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)業(yè)務(wù)測(cè)試。此次推出地空寬帶業(yè)務(wù)前，中興通訊針對(duì)國(guó)內(nèi)航班地空通信的業(yè)務(wù)需求和技術(shù)特點(diǎn)，提供了完整的定制化解決方案。

　　事實(shí)上，航空互聯(lián)網(wǎng)服務(wù)早就出現(xiàn)了。2007年，中興通訊聯(lián)手美國(guó)Aircell及高通，推出世界首個(gè)基于CDMA技術(shù)的地空寬帶系統(tǒng)，隨后空中上網(wǎng)服務(wù)開(kāi)始在美國(guó)快速展開(kāi)。截止目前，美國(guó)9家航空公司的1500架班機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)全面的空中互聯(lián)網(wǎng)體驗(yàn)。

　　值得一提的是，與美國(guó)基于CDMA技術(shù)的地空寬帶不同的是，在國(guó)內(nèi)測(cè)試的是基于更先進(jìn)的LTE技術(shù)，也就是我們常說(shuō)的4G。

　　4G地空寬帶采用LTE無(wú)線接入技術(shù)，采用定制的無(wú)線收發(fā)設(shè)備，沿飛行航路或特定空域架設(shè)地面基站，向高空進(jìn)行覆蓋，可以為不同高度層航線的飛機(jī)提供最高100Mbps以上的無(wú)線數(shù)據(jù)帶寬，從而更加迅捷地訪問(wèn)外部互聯(lián)網(wǎng)。