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京沈高鐵什么時候通車 京沈高鐵最新規(guī)劃圖(線路+站點(diǎn))

來源:央視新聞 2016-09-19 15:17 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報電子版

  京沈高鐵什么時候通車?近日,全長377公里的京沈高鐵遼寧段正式鋪軌,標(biāo)志著京沈高鐵建設(shè)進(jìn)入最后攻堅階段。京沈高鐵開通,北京到沈陽只需2.5小時,下面一起來看看京沈高鐵最新規(guī)劃圖詳解。

京沈高鐵最新規(guī)劃圖(線路+站點(diǎn))

  京沈高鐵全長698公里,設(shè)計時速350公里,全線分為遼寧、京冀兩段建設(shè),預(yù)計2019年將全線通車,屆時北京至沈陽運(yùn)行時間將縮短至2.5小時左右,北京至哈爾濱4小時到達(dá)。

京沈高鐵線路

  京沈高鐵線路自北京鐵路樞紐星火站引出,途經(jīng)河北省承德市,遼寧省朝陽市、阜新市后接入沈陽鐵路樞紐沈陽站,全長697.626公里,總投資1245億元。該項目的可行性研究報告已于2013年12月獲國家批復(fù),擬按時速350公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建設(shè)。

京沈高鐵站點(diǎn)

  京沈高鐵全線預(yù)計共設(shè)車站20個,分別為北京站、星火站、順義西、懷柔南、密云東、興隆西、承德南、平泉北、牛河梁、喀左、朝陽北、北票東、阜新北、黑山北、新民北、沈陽站等。其中北京站、沈陽站為始發(fā)站,其余車站為中間站。相關(guān)工程京哈直通線設(shè)新沈陽北站。

京沈高鐵——東北地區(qū)進(jìn)入全國高鐵網(wǎng)的重要紐帶

  京沈高鐵是我國《中長期鐵路網(wǎng)規(guī)劃》“四縱四橫”高鐵網(wǎng)中北京-沈陽-哈爾濱高鐵通道的重要組成部分,通過京沈高鐵,整個東北鐵路網(wǎng)將與全國高鐵網(wǎng)互聯(lián)互通,形成東北地區(qū)通往全國各地的高效、便捷的快速客運(yùn)網(wǎng)絡(luò)。

  京沈高鐵起于北京鐵路樞紐星火站,經(jīng)北京市順義區(qū)、懷柔區(qū)、密云縣,河北承德市,遼寧朝陽、阜新、錦州等市后接入沈陽鐵路樞紐沈陽站,全線設(shè)20座車站,按時速350公里標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計建設(shè),建設(shè)工期5年。

  沈陽鐵路局計劃處處長趙志剛介紹:“從東北路網(wǎng)看,東北路網(wǎng)有哈齊、哈佳、哈牡、長白、長吉琿、沈丹、丹大、哈大。這八條客運(yùn)專線通過沈陽樞紐和京沈相接,并通過京沈客運(yùn)專線,使東北高鐵融入全國高速鐵路網(wǎng)。”

  通過在建和規(guī)劃建設(shè)的通遼至京沈、赤峰至京沈、盤錦至朝陽北、喀左至山海關(guān)、密云至延慶、承德至天津六條高鐵,未來將形成東北地區(qū)通往華北、華東、中南、西南、東南沿海等地區(qū)最為便捷的客運(yùn)通道。

  此外,京沈高鐵的建設(shè),還將形成內(nèi)蒙古自治區(qū)呼倫貝爾、興安盟、通遼、赤峰進(jìn)入首都北京和進(jìn)入自治區(qū)首府呼和浩特的高鐵通道,打通內(nèi)蒙古進(jìn)入內(nèi)地的高鐵通道。

京沈“朋友圈” 串出經(jīng)濟(jì)同心圓

  京沈高鐵進(jìn)入遼寧的首站朝陽市被譽(yù)為“世界第一只鳥飛起,第一朵花綻放”的地方。這里的古生物化石和紅山文化遺址是獨(dú)具魅力的旅游資源,但交通成為制約旅游發(fā)展最主要的原因。

  朝陽現(xiàn)在每天只有兩趟普速列車通往北京,運(yùn)行時間都超過12小時;到最近的高鐵站錦州南站,公路還需要1個多小時;而京沈高鐵開通后,北京到朝陽只需要1個多小時,朝陽5個縣,縣縣都通高鐵站。

  沈陽鐵路局計劃處處長趙志剛:“目前遼寧西北的幾個城市,朝陽、阜新、錦州、葫蘆島,已經(jīng)納入'京津冀一體化'發(fā)展遼寧的先導(dǎo)區(qū),借助'京津冀一體化'和東北振興,遼西北這幾個經(jīng)濟(jì)欠發(fā)達(dá)的城市有望進(jìn)一步提升和抓住良好的機(jī)遇。京沈客專的開通,其實(shí)對他們是最好的機(jī)遇。”

  京沈高鐵的開通和未來城際線路的完善,還將使沈陽、撫順、鐵嶺、遼陽、本溪、盤錦、阜新在內(nèi)的沈陽經(jīng)濟(jì)區(qū)八城市間互聯(lián)互通,不僅可以直達(dá)北京,這八個城市之間也可以開行高鐵環(huán)線。

  根據(jù)沿線各省、市有關(guān)規(guī)劃,京沈高鐵沿線的承德、朝陽、阜新等,將分別以北京、沈陽為中心,形成1到2小時交通圈、經(jīng)濟(jì)圈。

  除了京哈鐵路,京沈高鐵將作為第二條進(jìn)出關(guān)快速客運(yùn)通道,連接已經(jīng)開通的哈達(dá)高鐵、沈丹高鐵溝通遼寧中部城市群和沿海經(jīng)濟(jì)帶兩大組團(tuán)、夯實(shí)亞歐路橋通道

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