福建出臺新規(guī)： “機非分離”“人非分離”
福建省交通廳日前出臺新規(guī)，要求結(jié)合城市道路功能設計的普通國省道項目，實現(xiàn)機動車道與非機動車道、非機動車道與人行道分隔設置，使機動車、非機動車、行人各行其道，以提高道路通行能力，保證交通安全。
對因條件受限，確實需要采用機動車道與非機動車道合并設置或非機動車道和人行道合并設置的，道路橫斷面布置應符合《城市道路工程設計規(guī)范》的規(guī)定，并應按照規(guī)定設置隔離措施和防撞設施。
結(jié)合城市道路功能設計的普通國省道隧道，長度大于１０００米的，嚴禁在同一洞內(nèi)設置非機動車道或人行道；長度小于等于１０００米的隧道需要設置非機動車道或人行道時，必須設置安全隔離設施。
結(jié)合城市道路功能設計的普通國省道橋梁，應充分考慮城市發(fā)展規(guī)劃和群眾出行習慣，合理設置非機動車道和人行道，同時在橋梁兩端接線上，非機動車道、人行道不應中斷，或?qū)挾劝l(fā)生急劇變化。
近期暫無非機動車和行人通行需求的，結(jié)合項目近、遠期功能和城市總體規(guī)劃，經(jīng)技術經(jīng)濟論證后可暫不設置非機動車道和人行道，但應在總體布局、平縱線形和橫斷面布置上預留遠期實施機非分離、人非分離的條件。（記者王成）
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