火車站北廣場(chǎng)建成使用后,極大方便了乘客,但是車道少、公交車掉頭難等問題使這一帶的交通經(jīng)常面臨擁堵狀況。記者昨日從市城鄉(xiāng)建委了解到,采納柯子亮等代表建議,該委正在開展三環(huán)主線—火車站北廣場(chǎng)連接通道及周邊交通整治工程的前期研究,火車站北廣場(chǎng)周邊交通可望更暢通。
昨日記者經(jīng)過實(shí)地查看,發(fā)現(xiàn)情況確實(shí)如代表們?cè)诮ㄗh中所言。有33條從火車站北廣場(chǎng)公交車站出發(fā)的公交線路需在三環(huán)橋下掉頭,公交車體積龐大,掉頭車道卻很狹小,同一時(shí)間只能滿足一輛公交車掉頭。并且從北廣場(chǎng)往南的車道很少,即西園三環(huán)橋下開往北站東南方向的車道左轉(zhuǎn)彎道只有一個(gè),直行車道也只有一個(gè),影響了由北向東南通行的車輛,造成三環(huán)輔道通行較為緩慢。
柯子亮代表建議,擴(kuò)增由北廣場(chǎng)開出在三環(huán)橋下掉頭的車道,達(dá)到同時(shí)通行兩輛公交車條件,還要增加從西園三環(huán)橋下開往東南方向的車道,將左轉(zhuǎn)彎道車道增至兩個(gè),直行車道增至兩個(gè)。據(jù)了解,代表們的建議均得到了市公安局的認(rèn)可,但因?yàn)樯婕叭h(huán)高架橋下綠化帶拆除和道路建設(shè)改造等問題,目前暫時(shí)還有困難。
不過市城鄉(xiāng)建委已給出好消息。據(jù)了解,他們擬在現(xiàn)狀三環(huán)路羅漢山隧道以東,增設(shè)一個(gè)三環(huán)路南側(cè)連接火車站北廣場(chǎng)站臺(tái)的通道。同時(shí)對(duì)火車站北廣場(chǎng)周邊交通組織進(jìn)行綜合整治,擬對(duì)北三環(huán)北側(cè)輔道進(jìn)行拓寬提升改造,細(xì)化站西路與北三環(huán)輔道交叉口設(shè)置以提升該節(jié)點(diǎn)通行能力,并重新梳理北廣場(chǎng)沿線輔道標(biāo)志標(biāo)線,進(jìn)一步改善火車站北廣場(chǎng)周邊交通環(huán)境。該方案已上報(bào)市政府,確定后即可開展建設(shè)工作。