合福鐵路客運(yùn)專線福建境內(nèi)全線成功送電
12日上午10時(shí)38分，由中鐵電氣化局集團(tuán)西安電化公司承建的合福客專福建境內(nèi)283公里電氣化線路接觸網(wǎng)一次成功送電，即將進(jìn)入全線聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段。
本次電氣化鐵路送電范圍為合福客專福建境內(nèi)武夷山北、武夷山東、建甌西、南平北、古田北、閩清北等6個(gè)車站，以及武夷山北、武夷山東站、建甌西、南平北、古田北等5個(gè)牽引變電所。合福鐵路通車后，從福州到北京，火車車程將從目前的16小時(shí)縮短至7個(gè)小時(shí)，福州到合肥、武夷山運(yùn)行時(shí)間將分別縮短到3小時(shí)、1小時(shí)。對(duì)推進(jìn)沿線地區(qū)的經(jīng)濟(jì)、文化發(fā)展，促進(jìn)旅游資源開(kāi)發(fā)，促進(jìn)海峽西岸經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)、實(shí)現(xiàn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。
合福鐵路設(shè)計(jì)時(shí)速350公里，線路自安徽省合肥南站引出，途經(jīng)安徽省巢湖、銅陵、蕪湖、宣城、黃山五市，江西省上饒市以及福建省南平、寧德兩市，至福建省省會(huì)福州市。線路北接合肥樞紐經(jīng)合蚌客專銜接京滬高速鐵路至北京，中與寧安城際、杭長(zhǎng)客專、蒲建龍梅、南三龍相交，南連福州樞紐至福州。
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