近日,平潭海峽貨車停車場結束試運行,正式投入使用。這片昔日閑置的約20畝低洼地塊,經回填平整改造后,變身進島重中型貨車專屬停靠場地。
走進位于中山大道與金井灣大道交匯處的平潭海峽貨車停車場,場地平整開闊,規(guī)劃設有約80個專用停車位,配套建設崗亭、公廁、管理用房等設施,安裝了智能監(jiān)控、道閘系統(tǒng)等,加水、充氣、簡易維修等便民服務設施一應俱全。停車場實行政府指導價收費,支持現(xiàn)金及移動支付。
為方便貨車司機快速抵達,相關部門在平潭海峽大橋、平潭海峽公鐵大橋兩座進島通道處設置了醒目指引牌,停車場周邊也同步設置了多處交通指引標識,高德、百度等導航平臺同步上線點位信息,司機輸入名稱即可導航到達。
隨著平潭經濟社會發(fā)展,重中型貨車日均進島量已突破300輛。以往因缺乏專門的貨車停車場,部分貨車隨意??吭诔墙悸穫?、快速路輔道,既埋下道路交通安全隱患,也有損城市面貌。
“為全面規(guī)范全區(qū)重中型貨車交通安全管理,去年12月,實驗區(qū)公安局交通管理支隊聯(lián)合實驗區(qū)交通與建設局,選定中山大道與金井灣大道交匯處、平潭新汽車客運站北側的地塊,建設全區(qū)重中型貨車專用臨時停車場。”實驗區(qū)公安局交通管理支隊交通秩序管理大隊一級警長鄭世文說。
“該地塊原本是低洼區(qū)域,深度約3至4米。”實驗區(qū)海峽建設發(fā)展有限公司重中型貨車停車場項目負責人高居柏介紹,施工團隊通過沙土、石塊回填平整完成場地改造,順利實現(xiàn)閑置荒地變身實用停車場地。
“后續(xù)將逐步增設充電樁、餐飲、物流倉儲等多元業(yè)態(tài),著力打造集車輛補給、駕乘休息、貨運服務于一體的綜合性貨車服務區(qū),提升司機??矿w驗。”高居柏說。
從低洼荒地到貨車驛站,平潭海峽貨車停車場的啟用,不僅是一把破解大車停靠難的“民生鑰匙”,更是實驗區(qū)盤活存量資產、下足城市精細化管理功夫的生動縮影。未來,運營方將持續(xù)優(yōu)化管理,確保項目安全、高效、可持續(xù)運行,為平潭道路交通安全和城市形象提升貢獻力量。(融媒體記者 陳夢菲 林君斌)