青島一司機(jī)撞飛斜穿馬路女子 A柱盲區(qū)成殺手
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黃島交警大隊(duì)事故處理科科長(zhǎng)孫元山介紹，日常事故處理中，一些在路口發(fā)生的交通事故，許多司機(jī)都解釋說(shuō)“左右觀察過(guò)了沒(méi)有看到行人和車(chē)輛”，其實(shí)這些司機(jī)卻不知自己遇到了“A柱盲區(qū)”。
A柱：A柱是汽車(chē)左前方和右前方連接車(chē)頂和前艙的連接柱。一般轎車(chē)車(chē)身有三類(lèi)立柱，從前往后依次為前柱(A柱)、中柱(B柱)、后柱(C柱)。對(duì)于轎車(chē)而言，立柱除了支撐作用，也起到門(mén)框的作用。A柱在發(fā)動(dòng)機(jī)艙和駕駛艙之間，左右后視鏡的上方。
A柱盲區(qū)：A柱對(duì)左側(cè)視線影響更大，相比右側(cè)形成盲區(qū)的角度會(huì)更寬一些。一般情況下，車(chē)輛A柱寬度為8厘米左右，這小小的8厘米，給司機(jī)造成的左側(cè)盲區(qū)域的夾角有6.8°、右側(cè)盲區(qū)2.3°，如果距離和速度湊巧，極有可能擋住左邊的行人，甚至是車(chē)輛。停車(chē)時(shí)，司機(jī)視線范圍可達(dá)210度左右，但隨著車(chē)速遞增，司機(jī)視角也隨之縮小，盲區(qū)對(duì)駕駛員視物的影響就越大。（劉成龍）
責(zé)任編輯：朱惠娥
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