據(jù)臺灣《中國時報》報道,馬英九辦公樓上個月遭張德正開砂石車沖撞,為提升維安層級,辦公樓擬定短程“安全提升方案”昨天(26日)出爐,未來將在凱達格蘭大道加設減速墊、增設測速器、警告燈號與照明設備等;若車輛進入警報范圍,維安人員將采必要防衛(wèi)措施。
至于馬英九辦公樓維安、凱道如何管制,馬英九辦公室發(fā)言人李佳霏表示,馬英九已指示辦公室及安全部門,邀臺北市政府及相關單位,針對“落實博愛警備管制區(qū)全天候禁止大貨車及聯(lián)結(jié)車”與辦公樓周邊維安所需最基本安全縱深,要求臺北市府等權責單位提出具體方案,最慢在3月上旬會開會研商。
預警設施全套上路
李佳霏指出,馬英九辦公室多次召集相關單位研商,考慮當前臺灣治安情勢、風險來源及可能的突發(fā)狀況后,初步擬定短程的安全提升方案,包括網(wǎng)絡情資搜集、默認遭大型車輛沖撞、爆裂物攻擊等維安類型。
軟件部分,李佳霏說,除提升警衛(wèi)部署強度外,并將增加凱道預警設施,包括加設減速墊、增設測速器、警告燈號與照明設備,若車輛行進警報范圍,維安人員將采取必要防衛(wèi)措施。
監(jiān)視系統(tǒng)強化實時
她表示,將更新馬英九辦公樓監(jiān)視系統(tǒng),在特定路口增設“車牌辨識系統(tǒng)”及“3D影像分析系統(tǒng)”,采雙重辨識、雙重確認模式,實時監(jiān)控通報禁制車輛,以達到預警防制作為。
此外,李佳霏指出,將提升核生化防護措施,強化進辦公樓參觀民眾、廠商及郵件包裹安全檢查,杜絕生化毒氣攜入可能。
硬件部分,她說,將強化辦公樓前阻絕設施,辦公樓前將設“復式防線”,包括花臺、阻車柱等,除可破壞蓄意沖撞車輛的動力系統(tǒng),也兼顧保護行人安全。
李佳霏表示,馬英九并指示安全部門針對此次事件提出通盤檢討,厘清事發(fā)過程各環(huán)節(jié)的相關維安工作,包括“大型車輛進入管制區(qū)”、“攻擊事件事前的情資掌握”、“預警通報機制”及辦公樓的整體安全維護,是否有所疏漏,并盡速提出懲處名單。
郝龍斌:反對封路
馬英九辦公樓考慮夜間封閉凱達格蘭大道,臺北市長郝龍斌26日表示,市府基于國際觀瞻、民眾感受,還是主張不封路。但會就辦公樓維安評估提出建議案,不管馬英九辦公室最后決定如何,市府會尊重并配合。
臺北地檢署昨天傳喚駕砂石車沖撞馬英九辦公樓的張德正,據(jù)了解,張否認犯行,辯稱撞倒的辦公樓樓梯是否為古跡有待商榷,且他沖撞辦公樓,是為“自殺”,并非想撞死憲兵,所以沒有殺人未遂犯意。全案將于近日偵結(jié)。