臺灣復興航空客機失事視頻3D模擬 墜毀在澎湖
臺灣復興航空澎湖墜機 3D模擬事故經過
臺灣復興航空一班由高雄飛往澎湖的GE222航班23日晚間7時許墜毀在澎湖縣民宅，機上58人中已有48人罹難10人重傷。臺灣《中國時報》24日援引臺灣氣象部門的資料說，班機出事時，澎湖雖已脫離臺風“麥德姆”暴風圈，但澎湖上空仍有一條長長的雨帶滯留。（臺灣復興航空GE222班機失事墜機原因：或是低空風切變）
報道引述氣象部門一位不愿具名的專業(yè)人士表示，“長條形雨帶附近的‘強風切’，會使風向及風速突然改變，有可能是導致飛機失事的關鍵。”
根據臺灣氣象部門的資料，受到麥德姆臺風過后雨帶滯留的影響，昨晚7時左右澎湖天氣非常不穩(wěn)定，時雨量約30毫米左右，平均風力也在6至7級，瞬間最大陣風更可達7到9級，依經驗推估，當時地面的能見度恐怕只有2公里左右。
這名不愿具名的氣象部門專業(yè)人員強調，事發(fā)當時澎湖上空也有不少閃電，因此事后也有人揣測失事的復興航空班機有可能是遭遇雷擊落，但飛機都有避雷設備，他認為可能性相當?shù)汀?/P>
他強調，飛機最怕的就是瞬間風速及風向的變化，而長條形雨帶造成的強風切，就有這種致命的威力，不過，并非只有臺風期間才會有長條形雨帶的形成，梅雨季節(jié)對流旺盛區(qū)域的上空，也可常見長條形雨帶。
飛行安全專家則指出，失事客機為ATR-72機型，屬于安全性非常高的飛機，初步判斷，天氣與人為操作是失事關鍵。
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