2019達(dá)喀爾拉力賽結(jié)束第6賽段的爭(zhēng)奪，“路霸”塞巴斯蒂安-勒布摘下個(gè)人本屆賽事的第3個(gè)賽段冠軍，但卡塔爾王子阿提亞再度收獲一個(gè)亞軍，也得以繼續(xù)領(lǐng)跑總成績(jī)榜，達(dá)喀爾13冠王彼得漢塞爾在本賽段一度遇阻，最終以第6名完賽。中國(guó)車手韓魏和廖岷以第17名完賽。

　　在經(jīng)歷了為期一天的休息日后，車手們踏上了漫長(zhǎng)的第6賽段征程，該賽段從阿雷基帕出發(fā)，到圣胡安馬爾科納港結(jié)束，全場(chǎng)810公里，也是全賽段距離最長(zhǎng)的一個(gè)賽段，其中包括特殊賽段290公里。

　　在這場(chǎng)持久的追逐戰(zhàn)中，來(lái)自私人車隊(duì)的勒布最終笑到了最后，WRC王者、法國(guó)人勒布以3小時(shí)39分21秒收獲個(gè)人在本屆賽事中的第3個(gè)賽段冠軍，豐田Gazoo車隊(duì)的卡塔爾車手阿爾阿提亞落后僅2分17秒，收獲賽段亞軍，衛(wèi)冕冠軍、迷你車隊(duì)車手塞恩斯收獲季軍。中國(guó)車手韓魏和廖岷的組合以5小時(shí)29分52秒以賽段第17名完賽。

　　總成績(jī)榜上，發(fā)揮依舊穩(wěn)健的阿爾阿提亞依舊占據(jù)著積分榜首位的位置，他的成績(jī)是21小時(shí)1分31秒，“路霸”勒布落后卡塔爾王子37分43秒位居總成績(jī)第二，達(dá)喀爾13冠王彼得漢塞爾落后41分14秒暫居第三位。

　　這是塞巴斯蒂安-勒布在本屆賽事中的第三場(chǎng)勝利，而這個(gè)賽段正是勒布在2018年退賽的傷心之地，勒布在賽后表示，“事情進(jìn)展的很順利，但我們還是犯了一些錯(cuò)誤，但納薩爾(阿提亞）也犯了同樣的錯(cuò)誤，所以我們都浪費(fèi)掉了2分鐘。我很高興能順利完賽，一切并沒有結(jié)束，前面還有很多比賽等著我們。”

　　在第6賽段過(guò)后，達(dá)喀爾歷史上最多產(chǎn)的冠軍車手彼得漢塞爾卻在下半場(chǎng)開局階段遭遇夢(mèng)魘，以第6名的成績(jī)完成本賽段比賽，落后勒布達(dá)到18分鐘，總成績(jī)榜上也下降到第三位。賽后，彼得漢塞爾在采訪中談到，“我又犯了一個(gè)愚蠢的錯(cuò)誤，我在前半段還挺順利，直到我看到納尼在離終點(diǎn)5公里的地方卡住了。他沒有發(fā)出求救信號(hào)，但在他兩天前幫助我之后，我覺得我有責(zé)任趕去幫助他。結(jié)果，我被困在沙池里，損失了20分鐘。這不是一個(gè)錯(cuò)誤，而是一個(gè)真正的錯(cuò)誤。在犯了太多錯(cuò)誤之后，勝利正在離我漸漸遠(yuǎn)去。”

　　在摩托車組中，來(lái)自RockStar能量車隊(duì)的車手昆塔利亞以3小時(shí)50分47秒收獲賽段冠軍，也憑借本賽段的表現(xiàn)暫時(shí)登上總成績(jī)榜的首位。中國(guó)車手張敏以6小時(shí)44分29秒完賽，并排在賽段第52名。

　　四輪摩托車組方面，阿根廷車手尼克拉斯-卡維利亞索延續(xù)著在本組中的強(qiáng)勢(shì)表現(xiàn)，以5小時(shí)14分40秒斬獲賽段冠軍，也得以在總成績(jī)榜上以26小時(shí)12分10秒繼續(xù)遙遙領(lǐng)先。SXS組方面，南方競(jìng)速車隊(duì)的車手康塔多以4小時(shí)12分8秒斬獲賽段冠軍，總成績(jī)榜頭名則被怪獸能源車隊(duì)的西班牙車手吉爾占據(jù)?？ㄜ嚱M方面，來(lái)自瑪茲運(yùn)動(dòng)車隊(duì)的車手威亞佐維奇以4小時(shí)28分25秒完賽，卡瑪茲車隊(duì)的俄羅斯車手尼古拉烏則繼續(xù)排名總榜榜首。