近日,廣東省中山市擬降低車輛通行費年票收費標(biāo)準(zhǔn),價格聽證會擬于12月初召開。
或許是習(xí)慣了價格聽證“只漲不降”的怪圈,降價聽證會儼然成為稀罕事。但按《價格法》,價格聽證從來沒有規(guī)定只有漲價聽證,而無降價聽證。
更重要的是,價格法已經(jīng)明確指出,價格聽證還涉及對價格制定標(biāo)準(zhǔn)的必要性、可行性論證,這就突破了僅僅盯著價格漲跌范疇的狹義聽證,而走向更為深層次的價格制定合理性聽證,也就是說,價格聽證的基點在于,如果某個收費價格被論證為不符合公共利益,不符合相關(guān)法律精神,那么就不是討論其收費多少,而是要追溯其收費依據(jù),不合理不合法則應(yīng)當(dāng)廢除。
以車輛通行費年票為例,其收費過高固然是個問題,不過這樣的收費是否有必要,同樣受到廣泛質(zhì)疑。前一陣,《廣東省車輛通行費年票制管理辦法》征求意見一出爐,就再次引爆公眾對年票制的質(zhì)疑。
年票制是如何決策出來的,依據(jù)是什么,當(dāng)初有沒有開價格聽證會,目前尚是一團亂麻。民眾需要獲得明明白白的解釋。如果年票制不過是某些部門隨意使用收費權(quán),增添民眾額外負擔(dān),民眾有權(quán)對年票制本身提出異議。
降價聽證會應(yīng)該多一些,但這樣的聽證會不只要討論降多少,收費有無必要,同樣應(yīng)在討論之列。