老人“錯峰出行”傳遞理解“正能量”

來源:紅網(wǎng) 2012-11-12 10:50 http://www.d-black.cn/

　　年輕人上班，老年人遛早，上班高峰時候誰給誰讓座？中國人民大學中國調(diào)查與數(shù)據(jù)中心11月9日發(fā)布2011年北京市民公共行為文明指數(shù)調(diào)查及市民公共場所文明行為觀測數(shù)據(jù)顯示，98%受訪者能主動給老人讓座。與此同時，一則“國子監(jiān)胡同老人晨練不與子孫搶公交”的新聞也在北京引起一片熱議。該胡同100多位老人日前向全市老年人發(fā)出倡議：晨練，咱不和年輕人搶公交，讓出早晚高峰，和上班族錯峰出行。（11月11日《燕趙都市報》）

　　對于多數(shù)依靠公共交通出行的屌絲青年來說，早晚高峰期間擠公交、擠地鐵無疑是每日最痛苦的經(jīng)歷。這時候，倘若再涌上來一群晨練去、買菜回的老人，內(nèi)心就更糾結(jié)了：不讓吧，怕別人說你沒有公德，不知道尊老愛幼；讓吧，有時候?qū)嵲陬?、疲乏得緊。所以即便最終起身讓位了，這心里也是老大不情愿，甚至還有所埋怨：您老不能換個時間出來晃悠嗎？因此，對于國子監(jiān)胡同老人的錯峰倡議，筆者舉雙手贊成，這不僅是長者風度的展現(xiàn)，更有助于消弭當今社會所彌漫的戾氣，避免無謂的人際糾葛。

　　應(yīng)當承認，巨大的競爭壓力、承重的生活負擔、短缺的公共資源，使得我們所處的這個時代到處充斥著浮躁、焦慮、暴戾的不安空氣，以致于一些細小的瑣事，如讓座、排隊、等紅燈，都可能成為一場“戰(zhàn)爭”的導火索，“參戰(zhàn)者”無論老幼、不辨男女。難怪有輿論驚呼，“中國人，你為什么那么容易生氣？”可以說，“易怒”已經(jīng)成為當今社會的公共頑疾。

　　而公共交通作為社會的一個縮影，從霸占老弱病殘專座的“強者”到依仗自己是孕婦掌摑他人的“弱者”，從對車內(nèi)小偷不聞不問的司機到指責司機救人耽擱自己時間的乘客……這個時代的種種丑陋無不被囊括入這個擁擠、狹窄的“小世界”。但與此同時，主動給老人讓座、自費給公交買坐墊的年輕人，早晚高峰自覺“錯峰出行”的老年人，也使社會的真善美在這里聚集、扎堆。

　　如何使公共汽車成為“正能量”的傳播者，而非積攢戾氣的火藥桶？這一方面固然需要職能部門的管理“給力”，事實上，無論是嘗試“讓座有獎”，還是給司機頒發(fā)“委屈獎”，公交公司的確為此想了許多辦法。但筆者始終認為，公德這東西需要物質(zhì)激勵，更離不開個體的道德自律，以及推己及人的互諒互讓之心。正所謂，“忍一時風平浪靜，退一步海闊天空”，如果年輕人人人都能像北京的受訪者這樣“98%主動給老人讓座”，老年人又個個能如國子監(jiān)胡同老人所倡導的，讓出早晚高峰，“不和年輕人搶公交”，那么至少，因搶公交而發(fā)生的摩擦、激發(fā)的暴戾會少許多。

　　年輕人尊敬老年人是社會的基本道德，而老年人理解年輕人也體現(xiàn)出社會的溫情。城市文明不正是在這老少和諧、強弱互助，“各美其美、美美與共”中一點點積累、增進、形成的嗎？還是那句話：理解萬歲！

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