中國載人航天工程新聞發(fā)言人武平10日在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心舉行的新聞發(fā)布會上宣布，神舟十號載人飛船定于6月11日17時38分在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射，飛行乘組由男航天員聶海勝、張曉光和女航天員王亞平組成，聶海勝擔任指令長?！昂教靻T將首次面向中小學生開展太空授課和天地互動交流等科普教育活動，這將成為神舟十號飛行任務的一大亮點?！蔽淦浇榻B說，這是中國利用載人航天活動普及航天知識的一次嘗試。(6月10日中國新聞網)“神十”發(fā)射又成關注點。老實說，較“神九”以前的歷次發(fā)射，筆者對“神十”發(fā)射關注點有所不同，雖然也想早早知道航天員是誰，但當揭曉由聶海勝、張曉光和女航天員王亞平執(zhí)行任務，沒有太多的興奮，而更想關注的是“神十”這次飛天活動，到底要完成什么任務？當?shù)弥昂教靻T將首次面向中小學生開展太空授課和天地互動交流等科普教育活動”時，真的有點新鮮感。

　　我的理解，中國航天事業(yè)，需要后繼有人。要讓孩子熱愛航天，首先要讓他們走近航天、了解航天。過去，中小學生了解航天知識，都是通過其他渠道間接獲取，而這次由執(zhí)行“神十”飛行任務的航天員直接授課，并將與地面師生進行雙向互動交流，這個效果不僅是簡單的傳授知識，更將進一步激發(fā)廣大青少年對宇宙空間的向往、對學習科技知識的熱情。

　　進一步講，通過天地對話這種授課方式，也把神秘的航天科技逐漸滲透到全民科普教育之中，讓民眾對航天與生活等各方面的關系及作用，有個更深入的認知，進而更加理解和支持航天事業(yè)。

　　當前，“中國夢”正激勵國人為實現(xiàn)中華民族偉大復興而努力。而飛天夢，作為華夏兒女幾千年的不懈追逐，已經成為“中國夢”不可分割的部分。

　　中國飛天夢是幾代人的夢想，為實現(xiàn)這一夢想，幾代人進行了艱苦的探索。從1960年中國自行設計制造的試驗型液體燃料探空火箭首次發(fā)射成功，到1970中國第一顆人造地球衛(wèi)星“東方紅”1號發(fā)射成功，到1999年中國第一艘無人試驗飛船神舟一號發(fā)射并且成功回收，到2003年中國第一位航天員楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空、終于實現(xiàn)了中華民族千年飛天夢想。由此開啟了載人航天夢的開始。2005年，航天員費俊龍、聶海勝乘坐“神六”再次飛上太空，遨游太空5天完成一系列太空實驗后安全返回地面；2012年，航天員景海鵬、劉旺、劉洋乘坐“神九”再次飛天，首次成功實現(xiàn)飛船與天宮一號自動交會對接，標志著中國載人航天技術新的飛躍。

　　神舟一號到神舟九號，從無人到載人，從火箭發(fā)射到空間交會對接，我們一步一步地向太空發(fā)起沖擊，專家稱，此次“神十”若發(fā)射成功，意味著我國已擁有一個可實際應用的天地往返運輸系統(tǒng)，這個系統(tǒng)將在日后承擔為各類“中字號”在軌航天器輸送人員和物資的重任，這將在中國飛天史上寫下光輝的一頁。這些成就都緣于世世代代問鼎航天科技的一個個夢想，無數(shù)夢想成真，將助推實現(xiàn)“中國夢”的進程。