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馬航MH370失蹤兩周年4個關(guān)鍵詞 殘骸確認后如何再搜尋

來源:新華網(wǎng) 2016-03-08 10:31 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報電子版
[摘要]那么,2015年以來都有哪些機構(gòu)參與了MH370航班殘骸的搜尋,有哪些發(fā)現(xiàn)?

  新華網(wǎng)北京3月8日電 兩年前的3月8日,從馬來西亞首都吉隆坡飛往北京的馬航MH370航班客機在馬來西亞與越南空域交界處與空中交通管制中心失去聯(lián)系??蜋C載有227名乘客和12名機組人員,包括154名中國乘客。

  那么,2015年以來都有哪些機構(gòu)參與了MH370航班殘骸的搜尋,有哪些發(fā)現(xiàn)?這些發(fā)現(xiàn)意味著什么?新華國際用幾個關(guān)鍵詞勾勒馬航MH370失蹤后的第二年。

——法屬留尼汪島

  2015年7月29日,法屬留尼汪島海邊出現(xiàn)一塊長約2米的飛機殘骸,上面還有BB670的編號,被懷疑是屬于MH370的機翼殘片。

  2015年8月6日,馬來西亞總理納吉布在吉隆坡宣布,在法屬留尼汪島發(fā)現(xiàn)的飛機殘骸經(jīng)確認屬于MH370航班客機。納吉布表示,目前的證據(jù)顯示“MH370航班客機悲劇性地在南印度洋終結(jié)”。此外,法國巴黎地方檢察官9月3日宣布,經(jīng)美國波音公司西班牙分包商技術(shù)鑒定,殘骸已被確認屬于馬航MH370航班客機。

殘骸確認后該如何繼續(xù)搜尋?

  這次發(fā)現(xiàn)殘骸的法屬留尼汪島位于非洲馬達加斯加島東部,距離此前重點搜索馬航MH370航班的澳大利亞西海岸4000多公里。澳大利亞副總理特拉斯曾表示,在留尼汪發(fā)現(xiàn)的殘骸符合搜救工作使用的預測模型。目前的搜索工作集中在西澳大利亞沿海,這個弧形的搜索區(qū)域是調(diào)查人員根據(jù)掌握數(shù)據(jù)計算出的結(jié)果。

  澳方同時表示,現(xiàn)有以聲吶等手段為主的“海底搜索”方案不會改變,因為這種“海底搜索”比重新啟動海面搜索更加合理。

  馬來西亞交通部長廖中萊則表示說,這一次的發(fā)現(xiàn)對于MH370事件的賠償事務沒有本質(zhì)性的影響。賠償具體仍將由馬航與遇難者家屬協(xié)商,馬來西亞政府將就賠償工作進一步敦促馬航方面。

——莫桑比克

  2016年3月2日,莫桑比克民航管理局發(fā)布消息說,在該國海岸附近發(fā)現(xiàn)一塊飛機殘骸。殘骸為飛機使用的蜂巢結(jié)構(gòu)材料,呈三角形狀,兩天前由幾名本地漁民和一名美國游客在該國伊尼揚巴內(nèi)省海岸附近沙丘上發(fā)現(xiàn),并已移交至莫民航機構(gòu)。

  馬來西亞交通部長廖中萊2日晚表示,根據(jù)初步報告,在莫桑比克發(fā)現(xiàn)的殘骸很有可能來自于一架波音777客機。不過他“敦促所有人避免進行過度推測”。

  澳大利亞基礎(chǔ)設(shè)施和交通部3日發(fā)表聲明表示,在莫桑比克發(fā)現(xiàn)的飛機殘骸將運往澳大利亞,由澳大利亞和馬來西亞的專家進行核實。該聲明重申,MH370客機的搜索區(qū)域目前仍位于南印度洋。

  廖中萊補充說,馬來西亞民航局、航空公司和事故調(diào)查組的人員將組成工作組。如果殘片最終被證實確實來自MH370,那么其發(fā)現(xiàn)地點也與目前搜尋工作依據(jù)的漂流模型相吻合。

——四艘搜尋船

  目前負責統(tǒng)籌搜尋行動的是澳大利亞運輸安全局(ATSB)。在MH370失聯(lián)后,ATSB一直作為一個權(quán)威機構(gòu),對外公布相關(guān)消息,組織并指揮澳大利亞海域內(nèi)的搜尋工作。

  不過,實際承擔搜尋工作的,則是荷蘭輝固測繪公司。2015年第一輪全球搜救行動之后,馬澳兩國政府將搜索任務承包給了該公司。

  輝固擁有各類裝備儀器,如“發(fā)現(xiàn)號”和“赤道號”測繪船;它們隨后與馬來西亞的“鳳凰號”進行了海床搜索任務。“赤道號”配有多波束回聲測深儀系統(tǒng),能夠在搜索區(qū)域展開水下測量,有助于繪制海床圖,為搜尋工作制定高效計劃。

  此外,中國搜救船“東海救101”于今年2月抵達南印度洋,協(xié)助澳大利亞一同搜尋馬航MH370航班。“東海救101”裝備有6000米水深級合成孔徑聲吶拖曳系統(tǒng),可進行深海搜尋。

——12萬平方公里

  馬來西亞交通部長廖中萊2月29日表示,目前搜尋團隊已完成了12萬平方公里的范圍。因為搜尋工作還在進行中,所以一切紀念活動從簡,馬來西亞政府不會在今年舉辦MH370官方紀念儀式。

  據(jù)報道,澳大利亞已支付6000萬澳元作為搜索資金。 中國國務院總理李克強2015年11月21日在馬來西亞吉隆坡會見澳總理特恩布爾時宣布,中方將出資2000萬澳元推動有關(guān)國家繼續(xù)對馬航MH370航班搜救工作。澳大利亞運輸安全局指出,海底搜索費用預計需要1.8億澳元。

  廖中萊說,馬來西亞、中國及澳大利亞將在2016年6月就馬航MH370客機搜尋工作舉行三國會議,以決定是否取消搜尋工作。(新華國際客戶端編輯報道)

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