高田氣囊與日產(chǎn)安全負責(zé)人涉業(yè)務(wù)過失致傷被送檢
中新網(wǎng)6月16日電 據(jù)日媒報道，有關(guān)日本靜岡縣伊東市2015年一輛日產(chǎn)汽車發(fā)生車禍時高田生產(chǎn)的安全氣囊異常破裂導(dǎo)致副駕駛座上的63歲女性身受重傷的事故，涉嫌業(yè)務(wù)過失致傷的高田公司男性員工和日產(chǎn)公司男性員工資料被移送檢方，兩人均負責(zé)安全管理工作。
資料圖：高田
據(jù)分析，日本警方認為兩人疏于妥善處理召回工作等。
據(jù)日本國土交通省透露，有關(guān)高田生產(chǎn)的安全氣囊，有記錄的2011年以來，包括這起事故在內(nèi)，國內(nèi)共發(fā)生16起異常破裂，導(dǎo)致2人受傷。另據(jù)日本靜岡縣警方介紹，高田安全氣囊異常破裂問題導(dǎo)致高田與汽車廠商負責(zé)人被立案在國內(nèi)尚屬首次。
高田方面稱，使安全氣囊膨脹的氣體發(fā)生劑沾帶濕氣后變質(zhì)，燃燒起來較正常情況更為激烈，這是導(dǎo)致氣體發(fā)生裝置的金屬容器異常破裂的原因之一。
據(jù)報道，靜岡警方就兩人的送檢嫌疑稱“因是任意搜查，無法透露”，但據(jù)辦案相關(guān)人員稱，高田的負責(zé)人涉嫌未將破裂的危險性準確告知日產(chǎn)方面。
日產(chǎn)負責(zé)人2015年5月向銷售門店方面出示標準，稱若氣體發(fā)生裝置的氣密性沒有問題，則可繼續(xù)使用直至零部件更換。同年8月受害者的丈夫?qū)儆谡倩貙ο蟮氖鹿受囕v開至門店時，店方可能未采取使安全氣囊停止啟動的措施。
據(jù)了解，事故發(fā)生于2015年10月28日，家住神奈川縣的受害者的丈夫駕駛SUV“X-TRAIL”(奇駿)追尾卡車后撞上護欄。安全氣囊異常破裂，飛散的氣體發(fā)生裝置金屬片導(dǎo)致受害者重傷，包括右手拇指骨折、右耳鼓膜穿孔等。
日產(chǎn)汽車宣傳部門表示：“目前處在調(diào)查階段，不予置評?！?/p>
而因安全氣囊召回問題陷入經(jīng)營困境的高田公司計劃申請適用日本《民事再生法》，目前正在協(xié)調(diào)。
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