德國大眾“排放門”事件始末 引發(fā)信任危機多國展開徹查
德國大眾“排放門”事件始末 引發(fā)信任危機多國展開徹查
德國大眾汽車公司“排放門”丑聞22日引起韓國、澳大利亞和法國等國政府關(guān)注，被要求確認在所在國分別銷售的該品牌柴油汽車是否安裝了同樣的“作弊”裝置。
韓國環(huán)境部一名官員22日說，韓國將調(diào)查大眾汽車在韓國銷售的高爾夫、捷達和奧迪Ａ3等3種型號柴油車是否安裝可規(guī)避尾氣排放檢測的裝置，涉及4000至5000輛車。
這名官員說，調(diào)查結(jié)束后，當(dāng)局會考慮是否要求召回相關(guān)車輛，“如果當(dāng)局發(fā)現(xiàn)這些大眾柴油車中存在問題，那么調(diào)查（范圍）將擴大到所有（在韓銷售）德國柴油車”。
澳大利亞政府官員說，正密切關(guān)注大眾“排放門”進展，等候大眾公司澄清是否在澳大利亞銷售有關(guān)車輛。
大眾澳大利亞分公司一名發(fā)言人稱，已經(jīng)聯(lián)系德國總部，確認在澳出售車輛是否受到影響，以及聽候應(yīng)對危機的指示。
除美國以外，德國聯(lián)邦交通部長亞歷山大·多布林德21日已要求聯(lián)邦汽車交通局立即組織第三方專家對大眾汽車所有型號的柴油車進行全面檢測。
另據(jù)法國媒體報道，法國財政部長米歇爾·薩潘22日呼吁在歐洲全境范圍內(nèi)就“排放門”展開調(diào)查，“有必要”將對象范圍擴大到其他歐洲汽車制造商，以“維護”公眾信心。（徐超）（新華社特稿）
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