日前，作為泉州白瀨水利樞紐工程移民安置工程建設(shè)中墩高最高、跨度最大的連續(xù)剛構(gòu)橋——縣道340劍斗新鎮(zhèn)路段遷移復(fù)建工程興儒坪大橋及連接線工程開工建設(shè)。

　　在興儒坪大橋及連接線工程施工現(xiàn)場(chǎng)，項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)管理人員吳凌罡指著遠(yuǎn)處正在作業(yè)的工人介紹，興儒坪大橋全長(zhǎng)592.5米，連續(xù)剛構(gòu)橋是本項(xiàng)目的重點(diǎn)工程。目前，機(jī)械人員分別在橋梁兩側(cè)同時(shí)開始施工樁基工程的5號(hào)、6號(hào)墩，因施工環(huán)境不同，兩側(cè)施工也采用了不同方案。

　　“5號(hào)墩處于現(xiàn)有的縣道340旁邊，施工場(chǎng)地小，因施工場(chǎng)地限制，使用水磨鉆人工挖孔樁施工；6號(hào)墩采用的是沖擊鉆施工，因?yàn)閳?chǎng)地足夠用，施工用沖擊鉆的話，可以降低成本，加快施工進(jìn)度。”吳凌罡介紹。

　　記者了解到，興儒坪大橋的控制性工程是5號(hào)墩、6號(hào)墩的主墩，因主墩結(jié)構(gòu)為高墩、大跨、薄壁空心墩，施工難度大，按照以往的施工經(jīng)驗(yàn)施工，施工進(jìn)度緩慢，危險(xiǎn)程度高，因此，施工方采用智能化液壓爬模系統(tǒng)，更好地控制墩身截面的尺寸以及墩身偏移量，確保施工安全性。“主墩高有81米，我們墩身施工采用的是智能化液壓爬模系統(tǒng)，可以加快施工進(jìn)度，增強(qiáng)現(xiàn)場(chǎng)施工安全性。連續(xù)鋼構(gòu)施工，采用菱形掛籃懸臂澆筑工藝，張拉采用智能張拉設(shè)備。”吳凌罡說。

　　據(jù)了解，興儒坪大橋及連接線工程位于泉州白瀨水利樞紐工程建設(shè)涉及改線的縣道340線的劍斗新鎮(zhèn)區(qū)路段，也是新鎮(zhèn)區(qū)未來的城市主干路和市政設(shè)施載體。興儒坪大橋跨度160米，墩高80多米，橫跨庫區(qū)，為泉州白瀨水利樞紐工程移民安置工程建設(shè)中墩高最高、跨度最大的特大橋梁，也是省道307線與縣道340線的聯(lián)絡(luò)線，貫穿鎮(zhèn)區(qū)中心。根據(jù)要求，興儒坪大橋?qū)⒔Y(jié)合未來水庫旅游資源按景觀大橋進(jìn)行建設(shè)，將打造成為“茶鄉(xiāng)名片”。

　　值得一提的是，因連續(xù)梁采用C55高標(biāo)號(hào)混凝土施工，對(duì)混凝土要求較高，施工方專門建設(shè)一座混凝土攪拌站?；炷翑嚢枵静捎脝螜C(jī)180標(biāo)準(zhǔn)，日產(chǎn)混凝土可達(dá)1600立方米，本項(xiàng)目高峰期混凝土使用量預(yù)計(jì)每天800立方米，混凝土攪拌站產(chǎn)量可以滿足項(xiàng)目施工需求。

　　興儒坪大橋是泉州白瀨水利樞紐移民安置重難點(diǎn)控制性工程，也是打通縣道和省道連接的重要通道。該項(xiàng)目常務(wù)經(jīng)理馬俊騁表示，將增加人員和設(shè)備投入，加班加點(diǎn)進(jìn)行孔樁作業(yè)施工，確保6月中旬進(jìn)入主墩墩身施工作業(yè)，如期兌現(xiàn)總工期目標(biāo)，助力移民安置工作。（記者 李艷偉）