泉州新能源公交上路 33輛混合動(dòng)力公交已投用7路19路

來(lái)源:閩南網(wǎng) 2015-11-05 08:33 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報(bào)電子版

[摘要]33輛混合動(dòng)力公交已投用7路和19路，起步純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)零排放

　　閩南網(wǎng)11月5日訊采用混合動(dòng)力的新能源公交開(kāi)始投用泉州公交線路啦！海都記者從泉州公交發(fā)展有限公司了解到，從昨日起，泉州公交發(fā)展公司開(kāi)始陸續(xù)投用180部新能源公交車至4路、7路、19路、17路、33路、24路、26路、602路、K1路等9條公交線路上，該批新能源公交車包括插電式油電混合動(dòng)力100輛，插電式汽電混合動(dòng)力40輛，純電動(dòng)40輛。截至目前，33部混合動(dòng)力新能源公交已投入到7路和19路使用，其余的147部新能源公交預(yù)計(jì)于年底前完成投用。

更新為新能源公交的7路車

　　與目前通用的柴油車和LNG（液化天然氣）車相比，這180部新能源公交車采用油電混合動(dòng)力，在起步時(shí)靠電驅(qū)動(dòng)，適合站點(diǎn)多和路堵起停多的市區(qū)線路，對(duì)于市區(qū)公交能夠起到很好的節(jié)能與環(huán)保效果。另外，新車更換了藍(lán)、白搭配的新涂裝，簡(jiǎn)單大方符合大眾品味，且車廂內(nèi)鋁合金風(fēng)道和空氣懸掛系統(tǒng)也使得車輛在行走過(guò)程中比較平穩(wěn)，大大提高乘客乘坐的舒適度。

　　昨日下午，海都記者在華僑大學(xué)公交站見(jiàn)到了7路新能源公交車。“這款混合動(dòng)力公交車噪音很小，且采用氣囊避震，乘客舒適性高。”據(jù)駕駛員王師傅介紹，在車輛起步及車速低于30公里/小時(shí)時(shí)使用純電動(dòng)驅(qū)動(dòng)，實(shí)現(xiàn)零排放。當(dāng)車輛速度高于30公里/小時(shí)以上時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力，同時(shí)轉(zhuǎn)化電能實(shí)現(xiàn)能量的循環(huán)利用，能夠?qū)崿F(xiàn)燃料節(jié)約達(dá)到30%到40%，適合站點(diǎn)多、路堵的線路，能達(dá)到很好的節(jié)能及環(huán)保效果。

　　并且，這款新能源車是自動(dòng)擋，駕駛員只要通過(guò)左手邊的變速按鈕就可完成所有操作自動(dòng)擋，極大地減輕了司機(jī)的操作勞動(dòng)強(qiáng)度，讓司機(jī)能把更多精力放在行車安全上；而且車輛起步、進(jìn)站等都非常平穩(wěn)，尤其是在站立乘客比較多時(shí)，公交是平穩(wěn)緩降，去除了換擋時(shí)的頓挫感，減少了因車輛頓挫發(fā)生的乘客摔倒、擁擠等現(xiàn)象。另外，原先7路公交所采用的車輛只有18個(gè)座位，而這批新能源車輛車長(zhǎng)達(dá)10.5米，共設(shè)有28個(gè)座位，載客量大大提升。（海都記者蘇桐軒文/圖）

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