海都閩南網(wǎng)訊昨日,市區(qū)津淮街停車(chē)泊位重新施劃。因受盲道、消防栓以及嚴(yán)格測(cè)量規(guī)范停車(chē)位等方面的影響,原有的207個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)位縮減為85個(gè)。泉秀街、刺桐路等其他主次干道的重新規(guī)劃將陸續(xù)進(jìn)行,屆時(shí),路面機(jī)動(dòng)車(chē)位總體數(shù)量將減少,而市區(qū)停車(chē)供需比例就嚴(yán)重失調(diào),還差13萬(wàn)個(gè)。有關(guān)人士指出盡快推行計(jì)時(shí)收費(fèi)、多建停車(chē)場(chǎng),或是解決對(duì)策。
據(jù)悉,此次重劃,只是初步工作,后續(xù)將視車(chē)輛通行、停車(chē)等情況進(jìn)一步完善。市民如有認(rèn)為不妥,可隨時(shí)向交警部門(mén)反映,他們將集中整理,并到實(shí)地察看落實(shí)。
【施劃方案】中心市區(qū)主次干道 逐步重劃停車(chē)位
昨日上午,市區(qū)津淮街的停車(chē)泊位,重新施劃。施劃線(xiàn)路從津淮街與溫陵路交叉路口起,到坪山路交叉路口結(jié)束。
泉州交警稱(chēng),此次施劃,該條街的機(jī)動(dòng)車(chē)位從原207個(gè)將施劃成85個(gè),非機(jī)動(dòng)車(chē)位原數(shù)字不詳,將變成1427個(gè),預(yù)計(jì)這兩天完工。接下來(lái),他們還將陸續(xù)對(duì)泉秀街、刺桐路等中心市區(qū)主次干道的停車(chē)泊位,按“逐條摸排逐條施劃”方案進(jìn)行重新施劃。施劃到的主次干道為內(nèi)環(huán)以?xún)?nèi)道路(含坪山路,不含東湖街→少林路→城北路→北清東路→江濱北路)?!爸匦率﹦澓螅麄€(gè)中心市區(qū)的道路機(jī)動(dòng)車(chē)位,數(shù)量勢(shì)必將降下來(lái)?!?/P>
【部門(mén)解釋】嚴(yán)格測(cè)量規(guī)范后 停車(chē)位不增反降
據(jù)介紹,截至今年2月底,中心市區(qū)小型汽車(chē)擁有量已達(dá)13.5萬(wàn)輛,按照城市暢通工程停車(chē)位配備比例1∶1.3的標(biāo)準(zhǔn),需配備汽車(chē)停車(chē)位17.55萬(wàn)個(gè)。但是,目前,中心市區(qū)僅有停車(chē)位約4萬(wàn)個(gè),其中還包括路面臨時(shí)停車(chē)位。停車(chē)位實(shí)際缺口13萬(wàn)個(gè),供需比例嚴(yán)重失調(diào)。
在這種情況下,為何重新規(guī)劃后,停車(chē)泊位不增反降?
泉州交警稱(chēng),此次施劃是在不違反交通法規(guī)、不妨礙機(jī)動(dòng)車(chē)、行人、消防車(chē)等出行的原則下,經(jīng)有關(guān)專(zhuān)家現(xiàn)場(chǎng)勘查、論證,最后完成方案設(shè)計(jì)。目的是為盡量規(guī)范停車(chē)和緩解停車(chē)難。
“原停車(chē)位設(shè)計(jì)方案沒(méi)有測(cè)量數(shù)據(jù),有的占用盲道,有的影響到消防栓的使用等。一個(gè)小型汽車(chē)位長(zhǎng)6米、寬2.5米,在條件受限時(shí)寬度可適當(dāng)降低,但最小不應(yīng)低于2米。與盲道的間距在1米之內(nèi)的、與消防栓的間距在6米之內(nèi)的,就不宜設(shè)置停車(chē)位。影響車(chē)輛行人通行和交通安全的、影響市容市貌的也不宜。此外,也有街邊店家出于利益等考慮提出反對(duì)。車(chē)位重劃后數(shù)量減少,也就不難理解?!?/P>
此外,因人行道改造和施劃使用時(shí)間較久等原因,很多泊位標(biāo)線(xiàn)都已缺失或模糊不清,須重新施劃。
【市民聲音】附近沒(méi)得停車(chē) 消費(fèi)額肯定減少
昨日,記者來(lái)到津淮街,重新施劃的停車(chē)位已全部劃上,工人正在做一些后續(xù)的標(biāo)線(xiàn)、標(biāo)志噴漆等工作。
在國(guó)際華城門(mén)口,原有的18個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)位,這次施劃后全沒(méi)了。附近一品牌電器商場(chǎng)的工作人員說(shuō),這樣施劃對(duì)商家肯定帶來(lái)影響,消費(fèi)者沒(méi)地方停車(chē),不單商場(chǎng),酒店包括附近小吃店,消費(fèi)額肯定減少。斜對(duì)面的刺桐公園、泉州九中機(jī)動(dòng)車(chē)位也減少,旁邊新城花園大門(mén)口的8個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)位、郵政儲(chǔ)蓄門(mén)口23個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)位,也全部沒(méi)了,只能停到更遠(yuǎn)的豐澤大酒店、鉆石酒店、祥遠(yuǎn)路等地,“這些地方近的也有500多米遠(yuǎn),給消費(fèi)者帶來(lái)不便。”
采訪中,一些有車(chē)一族也認(rèn)為,市區(qū)停車(chē)位本就緊張,重新施劃停車(chē)位不增反降,到銀行、商店、公園等辦事、休閑,將造成停車(chē)不便。司機(jī)楊先生說(shuō):“車(chē)位越來(lái)越有限,希望津淮街也能像豐澤街那樣,盡快施行起停車(chē)位計(jì)時(shí)收費(fèi)。”
【專(zhuān)家建議】推行計(jì)時(shí)收費(fèi) 提高車(chē)位周轉(zhuǎn)率
泉州市有關(guān)部門(mén)相關(guān)人士介紹,按照城市暢通工程的相關(guān)要求來(lái)看,一座城市的汽車(chē)停泊,主要是以公共停車(chē)場(chǎng)(商場(chǎng)、小區(qū)、地下停車(chē)場(chǎng)等)為主,路面停車(chē)泊位為輔。后者主要供臨時(shí)停車(chē),方便市民出行辦事。
泉州中心市區(qū)原只有鯉城區(qū),那時(shí)汽車(chē)擁有量少。隨著城市加快發(fā)展,有了現(xiàn)在的豐澤區(qū)等區(qū)域。但當(dāng)時(shí)的一些樓盤(pán),沒(méi)按相關(guān)配套開(kāi)發(fā)建設(shè)停車(chē)場(chǎng),導(dǎo)致現(xiàn)在的路面停車(chē)泊位,成了市民眼中的停車(chē)場(chǎng),占用、亂停、違停等現(xiàn)象接踵而至?!斑@次重新施劃后,路面停車(chē)位減少,一定程度上將加劇此現(xiàn)象。計(jì)時(shí)收費(fèi),是恢復(fù)其原功能定位的一種管理辦法,盡快推行,將是一大解決措施?!必S澤街試點(diǎn)停車(chē)位計(jì)時(shí)收費(fèi)以來(lái),80%以上的車(chē)輛停放不超過(guò)一小時(shí),停車(chē)位的周轉(zhuǎn)率大幅提高。
此外,還要從硬件上多建停車(chē)場(chǎng)。
交警部門(mén)認(rèn)為,可在公園、城市廣場(chǎng)、學(xué)校操場(chǎng)等建地下停車(chē)位,建議對(duì)土地出讓后尚未啟動(dòng)建設(shè)的項(xiàng)目,設(shè)置經(jīng)營(yíng)性的臨時(shí)停車(chē)場(chǎng);拆除部分閑置或老舊的政府公產(chǎn)或機(jī)關(guān)企事業(yè)單位的樓房,規(guī)劃建設(shè)一批立體停車(chē)場(chǎng)。在確保消防安全的前提下,利用居民區(qū)空地等閑置空間設(shè)置停車(chē)位。
有關(guān)人士指出,建議形成多元化投資機(jī)制,扶持停車(chē)場(chǎng)建設(shè)走產(chǎn)業(yè)化道路,刺激社會(huì)資本投入,加快城市停車(chē)場(chǎng)建設(shè),從而緩解停車(chē)難問(wèn)題。
【征集令】
此次津淮街停車(chē)泊位重新施劃,表面上看,是停車(chē)位少了,但實(shí)際上,這是一個(gè)城市逐步走向規(guī)范管理的過(guò)程。只有當(dāng)路面停車(chē)泊為恢復(fù)臨時(shí)停車(chē)的功能,配套停車(chē)場(chǎng)建設(shè)完善,才能真正實(shí)現(xiàn)還路于民,打造一個(gè)屬于人、而不是屬于車(chē)的城市。
城市以人為本。交警部門(mén)稱(chēng),目前只是初步工作,后續(xù)將視車(chē)輛通行、停車(chē)等情況進(jìn)一步完善,市民如有什么看法或建議,不妨向他們反映。
您也可以撥打海都熱線(xiàn)通968111告訴我們。交警部門(mén)將意見(jiàn)集中整理后,將到實(shí)地查看落實(shí)。(本網(wǎng)記者董加固呂波實(shí)習(xí)生林瑩瑩)