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轎車開門騎車人撞上身亡 司機賠了52萬

來源:閩南網(wǎng) 2012-08-09 08:01 http://www.d-black.cn/ 海峽都市報電子版

按時打算

  閩南網(wǎng)8月9日訊 只因下車前想拿下后排的東西,司機林某提前打開了車門,卻不料車門后方有電動車沖來,結(jié)果,騎車人撞上車門身亡。

  雖然看起來是自己遭人沖撞,但林某卻要負主要責(zé)任:不僅要承擔(dān)52萬元的高額賠償金,還面臨刑罰。目前,他正等待移交公訴。

  類似開車門引發(fā)的事故不少。昨日,記者從泉州市交巡警支隊獲悉,今年以來,中心市區(qū)日均就有4起。

  小動作,引來大麻煩。輕則人傷車損,重則車毀人亡。無論是駕車一族,還是普通市民,都值得留意。

【案例】
司機下車前拿東西騎車老伯撞上車門

  致命事故,發(fā)生在今年5月15日下午。

  豐澤交巡警大隊交管股莊警官介紹,當(dāng)事人林某30歲出頭,事業(yè)剛穩(wěn)定。當(dāng)時,林某將轎車停在豐澤區(qū)水岸假日小區(qū)門口路邊,停好車后,他提前打開車門,自己轉(zhuǎn)頭朝車后座拿東西。

  就在這一瞬間,一位騎電動車的老人從車左后側(cè)沖來,撞上車門。林某轉(zhuǎn)過頭時,這位60歲的老人已倒地,送醫(yī)搶救無效死亡。

  交警認定林某負全責(zé),賠償52萬元,并依法追究刑責(zé)。目前,林某被取保候?qū)?,將以?gòu)成交通肇事罪案件移送檢察院起訴。據(jù)了解,賠償金一部分由保險理賠,一部分是林某找人借的。

【說法】
交警:林某違反交規(guī),負事故的全責(zé)

  林某到底有多大過失,對于事故的責(zé)任認定,非常關(guān)鍵。

  豐澤警方認為,根據(jù)《道路交通安全法實施條例》第63條,機動車在道路上臨時停車,應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定:車輛停穩(wěn)前不得開車門和上下人員,開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。第77條,乘坐機動車的,在機動車道上不得從機動車左側(cè)上下車;開關(guān)車門不得妨礙其他車輛和行人通行。

  本案中,司機林某為對違章所可能引起的后果存在過失,應(yīng)當(dāng)預(yù)見而因疏忽大意沒有預(yù)見,因過失負事故全部責(zé)任。

  此外,如果被撞的車輛或行人,自身違法交規(guī),比如在車道上拐來拐去等,也要負相應(yīng)責(zé)任。

律師:根據(jù)司法解釋,定交通肇事罪

  福建華達律師事務(wù)所王聰懷律師說,相關(guān)司法解釋出臺前,對于此類行為,有的是以過失致人死亡罪認定的。

  過失致人死亡罪與交通肇事罪(致人死亡的),兩罪都是過失行為造成的,結(jié)果也相似。但過失致人死亡法定刑為三年以上七年以下有期徒刑;交通肇事罪則是判處拘役6個月至三年有期徒刑。

  最高法相關(guān)司法解釋規(guī)定:在實行公共交通管理的范圍內(nèi)發(fā)生重大交通事故的,依照交通肇事罪辦理。在公共交通管理的范圍外構(gòu)成犯罪的,按重大責(zé)任事故罪和過失致人死亡罪等定罪處罰。

  據(jù)此,二者的主要區(qū)別是發(fā)生事故的場合不同。此案發(fā)生地在公共交通管理范圍內(nèi),應(yīng)以交通肇事罪論。

【調(diào)查】
開門引發(fā)事故多

  記者拿到近期一個數(shù)據(jù):中心市區(qū),今年平均每天因開車門引發(fā)的交通事故有4起。

  昨日上午,市區(qū)云鹿路與泉秀街交叉路口,就發(fā)生一起類似事故:一輛出租車停著等紅綠燈,不料后座車門突然打開,被一轎車撞上。豐澤交巡警大隊陳警官處理認為,出租車乘客負主要責(zé)任。

  他還經(jīng)辦一起類似事故:一輛轎車在車道上停車,車內(nèi)乘員開門,一輛未按道行駛的摩托車撞門致騎車司機小指骨折。開車門的乘員承擔(dān)70%責(zé)任,轎車司機和摩托車司機各承擔(dān)15%責(zé)任。

開車門人責(zé)任大

  民警介紹,開車門瞬間存在著很大風(fēng)險,堪比車輛不打轉(zhuǎn)向燈而突然轉(zhuǎn)彎。

  實際案例中,開車門是突發(fā)行為,行駛中的車輛(包括機動車、非機動車)及行人無從判斷,才導(dǎo)致避讓不及而撞上,所以開車門人違規(guī),責(zé)任較大。

  陳警官介紹,這類交通事故,開車門的基本上都要負主要責(zé)任,甚至全責(zé)。

□提醒
開門四部曲

  1.車子停路邊,停穩(wěn)再開門;開門前別只顧著想下車后干啥,首先要集中精力開車門。

  2.司機要提醒乘客小心開門。司機先看內(nèi)后視鏡,確認后方有無行人、來車,再看外后視鏡,確認側(cè)面安全。

  3.無論是司機還是乘客,開門時別猛地一把推出去。要先開一條小縫,查看后方情況,確認安全再開門下車。

  4.開門下車后,不要只顧離開,應(yīng)隨手關(guān)門。(海峽都市報閩南版記者 尤燕姿 見習(xí)記者 郭韶東)

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