海都網(wǎng)—海峽都市報(bào)訊　新的停車(chē)辦法實(shí)施后，究竟能在多大程度上解決中心市區(qū)停車(chē)難及由此帶來(lái)的道路擁堵還有待觀察。而因?yàn)橥＼?chē)收費(fèi)數(shù)額往往巨大，關(guān)注度更高，所以，停車(chē)公司的管理模式是否科學(xué)、公正，自然更引人思考。

　　據(jù)交警對(duì)首日收費(fèi)的情況進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，至當(dāng)日17時(shí)，共131個(gè)停車(chē)位投入使用，共收525筆停車(chē)費(fèi)，其中3元的停車(chē)費(fèi)占83.5%、5元的停車(chē)費(fèi)占10.5%，7元的停車(chē)費(fèi)占6%。這里粗略按照一次僅收3元來(lái)算，一天的收入就是1575元，平均每個(gè)車(chē)位收入12元。據(jù)林警官介紹，目前市區(qū)實(shí)際收費(fèi)的停車(chē)位有1000多個(gè)，等新的停車(chē)辦法覆蓋后，按照1000個(gè)來(lái)算，一天的收入就有12000元。

　　連日來(lái)，對(duì)于泉州市交警支隊(duì)監(jiān)管停車(chē)管理公司的做法及停車(chē)公司在豐澤街試點(diǎn)的成效，各方熱議。行政單位如何合理配合公司經(jīng)營(yíng)，財(cái)務(wù)如何正常公開(kāi)公示，收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)如何更人性化，都是人們最關(guān)心的問(wèn)題。

學(xué)者說(shuō)

交警應(yīng)是監(jiān)管　而不是經(jīng)營(yíng)

　　廈門(mén)大學(xué)社會(huì)學(xué)系教授朱東亮認(rèn)為，路面停車(chē)位屬于公共資源，對(duì)于公共資源的管理，不管是哪家單位或者哪一政府部門(mén)，都應(yīng)把握住一個(gè)大原則，那就是要“取之于民、用之于民”，因停車(chē)新標(biāo)準(zhǔn)獲得的收益應(yīng)還之于民，用于對(duì)停車(chē)場(chǎng)建設(shè)提供補(bǔ)貼和投入，并增大對(duì)公共交通系統(tǒng)的建設(shè)投入。

　　他認(rèn)為泉州市交警支隊(duì)作為行政部門(mén)，不應(yīng)承擔(dān)對(duì)市場(chǎng)上這種公共資源的經(jīng)營(yíng)，而是應(yīng)通過(guò)招投標(biāo)的方式，以及進(jìn)行公共聽(tīng)證，讓市場(chǎng)主體來(lái)進(jìn)行自行管理，行政部門(mén)應(yīng)擺好自己的角色，那就是監(jiān)管，而不是經(jīng)營(yíng)。

政府組建企業(yè)　容易帶來(lái)誤解

　　福建天衡聯(lián)合律師事務(wù)所泉州分所蔡文明律師認(rèn)為：政府組建企業(yè)來(lái)進(jìn)行對(duì)公共資源的管理，被組建的這家企業(yè)，與政府之間不應(yīng)有過(guò)于直接的關(guān)系；公共資源的管理，應(yīng)采取招投標(biāo)的方式，或選用市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)主體來(lái)進(jìn)行管理，總之，參與市場(chǎng)上的經(jīng)營(yíng)行為，要體現(xiàn)市場(chǎng)公平的原則。泉州市交警支隊(duì)作為行政單位，而組建的這家暢順停車(chē)管理公司，其法人代表確是交警支隊(duì)的退休干部，看起來(lái)不大妥當(dāng)，會(huì)導(dǎo)致公眾誤解管理的真正主體其實(shí)是落到了泉州市交警支隊(duì)這一政府行政部門(mén)，誤解監(jiān)督是否會(huì)到位、財(cái)務(wù)能否透明到位。

公共資源　應(yīng)堅(jiān)持收費(fèi)公益性質(zhì)

　　福建泉中律師事務(wù)所林培德律師認(rèn)為：停車(chē)位屬于城市公共資源，由交警部門(mén)牽頭設(shè)立停車(chē)公司來(lái)管理公共資源，應(yīng)當(dāng)堅(jiān)持收費(fèi)的公益性質(zhì)，不能給廣大車(chē)主增加太多的負(fù)擔(dān)。

　　停車(chē)計(jì)時(shí)收費(fèi)的規(guī)定部分不合理，如按“主干路每小時(shí)3元，每超半小時(shí)加收2元”的標(biāo)準(zhǔn)計(jì)，在主干道路面臨時(shí)停車(chē)位停上一天需95元停車(chē)費(fèi)，跟違章停車(chē)罰款100元相差無(wú)幾，明顯偏高，不符合泉州地區(qū)的經(jīng)濟(jì)狀況。

網(wǎng)友說(shuō)　

　　碎碎念的大猩猩：私人公司的收益用于“改造城市道路停車(chē)管理”？為何不由國(guó)投進(jìn)行公司組建、管理？

　　誰(shuí)說(shuō)我叫王海洲：為什么要一個(gè)有強(qiáng)烈官方色彩的公司統(tǒng)一管理，不通過(guò)市場(chǎng)化的手段讓專(zhuān)業(yè)公司或者引進(jìn)專(zhuān)業(yè)公司管理？這不是與民爭(zhēng)利嗎？

　　Wings：不難想象，停車(chē)管理能不能管好，交警方面肩負(fù)的責(zé)任很大，也正因如此，只要這些錢(qián)用到哪里，能對(duì)交費(fèi)的人負(fù)責(zé)，對(duì)廣大百姓負(fù)責(zé)，交警方面就不用擔(dān)心會(huì)有“丑聞”纏身。