海上巨無霸“遠(yuǎn)大湖”號巨輪靠泊泉州青蘭山碼頭
巨無霸“遠(yuǎn)大湖”號?？坑谇嗵m山海上碼頭
近日，巴拿馬籍30萬噸超級油輪“遠(yuǎn)大湖”號油輪在6艘拖輪拖帶下，緩緩靠泊泉州（惠安）青蘭山海上碼頭,并順利完成接臂卸油作業(yè)，這標(biāo)志著福建首座30萬噸級海上碼頭正式投入使用，也是福建口岸第一次在海上碼頭通關(guān)30萬噸級貨輪。
據(jù)了解，“遠(yuǎn)大湖”號巨輪滿載排水量達(dá)35萬噸，是我國首艘航母“遼寧艦”的5倍多，甲板長333米，比3個標(biāo)準(zhǔn)足球場還大。由于船型大、吃水深，“遠(yuǎn)大湖”號要趁滿潮時由6條大馬力拖輪進(jìn)行牽、推、拖分工合作，才能整體平移至泊位上。此外，油輪卸載原油的管道須與岸上接油的卡口嚴(yán)絲合縫對接，最大誤差不能超過50厘米，所以靠泊過程中需要周密計(jì)算和準(zhǔn)確定位操作。在相關(guān)部門密切配合下，該輪乘滿潮時機(jī)順利靠泊泊位，并進(jìn)行接臂卸油作業(yè)。
青蘭山30萬噸級海上碼頭位于惠安縣湄洲灣港斗尾港區(qū)，長455米，寬40米，總投資3.3億元人民幣，設(shè)計(jì)年接卸原油能力1800萬噸，是目前國內(nèi)停靠船型最大的碼頭之一。該碼頭作為海上作業(yè)平臺，四面環(huán)海，來靠油輪卸載的原油須通過海底管道輸送到1.6公里外的青蘭山庫區(qū)。海上30萬噸級碼頭投入使用后，僅靠泊一次30萬噸級油輪就可以節(jié)約各類運(yùn)營成本200萬美元。
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“遠(yuǎn)大湖”號（COSGREATLAKE）由南通中遠(yuǎn)川崎公司建造，2002年12月28日交付使用，為中國第二艘30萬噸超級油輪。該輪總長333m，型寬60m，型深29.3m，最高處達(dá)71.2m，相當(dāng)于24層高樓，船體自重40651噸。船艙總?cè)萘肯喈?dāng)于80列12節(jié)車廂的列車，可裝載200萬桶原油，堪稱“海上巨無霸”。首次采用挪威船級社和中國船級社雙重標(biāo)準(zhǔn)建造，航速15.9節(jié)，續(xù)航能力2萬多海里，可實(shí)現(xiàn)一人駕駛操作和無人機(jī)艙，在空載情況下能抵御9級大風(fēng)。（黃國明 陳桂生 文/圖）
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